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Les tempêtes de neige, elles sont susceptibles de se produire ...

Il est temps de prendre la route, mais vous savez qu'il y a de fortes chances pour que vous rencontriez une tempête de neige sur votre chemin ... Vous savez que l'objectif est d'atteindre votre destination en toute sécurité et dans les temps. À un moment donné du trajet, votre camion aura besoin de chaînes à neige. Vous aurez alors deux options : sortir du véhicule et chaînez vos pneus (pendant que la circulation passe devant vous) ou utilisez des chaînes automatiques en actionnant un interrupteur depuis le confort de votre cabine.

Les dispositifs de traction vous permettent de voyager en toute sécurité sur des routes glissantes et dans des conditions météorologiques défavorables. La plupart des personnes qui utilisent ces appareils naviguent dans des conditions moins qu'optimales car c'est leur travail. 

Nous devons accorder une attention particulière aux ponts et aux viaducs lorsque nous conduisons en hiver. Au fil des années, nous avons entendu dire que les ponts pouvaient être verglacés alors que les routes ne le sont pas. Nous avons également vu des panneaux postés devant les ponts et les viaducs qui l'indiquent pour des raisons de sécurité. Il s'agit d'une information importante qui devrait être prise en considération. Alors, comment un pont peut-il être glacé alors que la route ne l'est pas ? Voici pourquoi.

Cela arrive chaque année et chaque année cela nous surprend, nous prenant ainsi au dépourvu. Nous parlons bien sûr de la saison hivernale et de la multitude de problèmes météorologiques qu'elle entraîne.

Les dispositifs d'aide à la traction vous permettent de voyager en toute sécurité sur des routes glissantes et dans des conditions météorologiques défavorables. La sécurité est la raison #1 d'équiper votre véhicule d'un dispositif d'aide à la traction. La raison #2 est que ces appareils permettent aux conducteurs de respecter l'heure de leurs itinéraires. La plupart des gens utilisent des dispositifs d'aide traction pour rouler durant la période hivernale parce que c'est leur travail.

Le chauffeur de bus a un travail délicat, ce qui met à juste titre beaucoup de pression sur lui car les usagers espèrent toujours arriver à destination dans les temps. Il en est de même, qu’il s’agisse de conduire un autobus scolaire, un autobus publique de la ville ou un autocar. Tout retard peut avoir des conséquences allant de la simple irritation des usagers aux demandes d’indemnisations. Ainsi, prévenir les retards est un bon moyen de rendre la journée du chauffeur de bus un peu plus facile.

Les autobus scolaires d’aujourd’hui ont bien évolué et ne ressemblent plus à ceux que nous avons connus. Toute une série de fonctionnalités allant d'équipement de géolocalisation, de caméras de recul et de ceintures de sécurité sont de nouveaux équipements que nous retrouvons à bord de ces véhicules. Ces technologies sont conçues pour améliorer à la fois le quotidien du chauffeur mais aussi la sécurité des élèves. À juste titre, des milliers de ces véhicules transportent chaque jour des enfants de tous âges de la maison à l’école.

Que vous conduisiez un petit kart ou un transporteur lourd, vous devez avoir de la traction pour avancer. En fait, vous ne pouvez même pas marcher sans elle. La traction est un mot couramment utilisé et nombreux sont ceux qui croient que c’est un mot qui signifie friction. Mais est-ce que ça l'est vraiment? Examinons de plus près la traction et la friction - de quoi s'agit-il et pourquoi ils sont si fondamentaux pour une conduite sûre.