Lorsque l'hiver arrive, la traction devient essentielle, en particulier pour les conducteurs commerciaux. Alors que les chaînes à neige traditionnelles sont la solution de prédilection depuis des décennies, les chaînes à neige automatiques offrent une solution plus intelligente et plus efficace.

About Quinten Tritle
Quinten travaille chez Onspot depuis 10 ans, commençant dans l'usine en construisant des unités de chaîne. Saisissant chaque opportunité d'avancement, il est passé au côté technique et commercial, collaborant avec les constructeurs OEM, les concessionnaires et les utilisateurs finaux pour s'assurer qu'ils sont à l'aise avec l'installation, l'utilisation et la maintenance du produit. Dans ses temps libres, Quinten aime travailler sur des véhicules classiques, en se concentrant à la fois sur la performance et la fabrication, et est également musicien.
Il n'est pas trop tôt pour penser à la traction
Quinten Tritle, 17 juil. 2025 12:45:00
L'hiver est terminé pour l'instant, mais soyez prêt pour la prochaine saison
Quinten Tritle, 5 juin 2025 12:45:00
Guide du mécanicien : un aperçu de l'installation des chaînes automatiques Onspot !
Quinten Tritle, 27 févr. 2025 12:30:00
Les chaînes à neige automatiques sont sur le marché depuis longtemps et sont un système éprouvé pour augmenter l'accessibilité sur les routes hivernales glissantes. Le développement de nouveaux camions est rapide, différents carburants sont aujourd'hui disponibles, comme par exemple les véhicules "100 % électrique". Cela s'applique également aux "chaînes à neige automatiques"
Friction statique ou cinétique : quelle est la différence ?
Quinten Tritle, 17 janv. 2025 10:56:49
Nous connaissons tous cette sensation lorsque les pneus perdent leur adhérence sur la route et que le véhicule commence à déraper. Un dérapage contrôlé avec un karting peut être amusant, mais un véhicule lourd qui dérape de façon inattendue peut provoquer une situation très dangereuse. Le dérapage est dû à la perte d'adhérence du véhicule et, bien entendu, cela est lié aux pneus et à la surface de la route et à la façon dont la friction est affectée.