Le temps de réponse est élément critique pour le chauffeur de véhicule d'urgence. Une fois qu'un appel est envoyé, le chronomètre démarre. Il incombe alors au conducteur d'arriver sur les lieux (et dans certains cas de quitter les lieux) aussi rapidement que possible. Il ne fait aucun doute qu'une bonne préparation est essentielle.
Glace noir, comment dompter ce phénomène rapidement sans avoir à laisser la sécurité dans votre véhicule.
Une nouvelle saison hivernale se termine lentement pour de nombreux chauffeurs. À l'approche du printemps, c'est le moment idéal pour vérifier et évaluer l'état des équipements sur votre camion. C'est aussi le bon moment pour regarder en arrière et évaluer votre travail.
Le travail du gestionnaire de flotte est plus complexe que jamais. Et ce, que vous soyez un propriétaire exploitant travaillant seul avec un camion et une remorque ou un responsable d'une grande flotte de véhicules avec des centaines de chauffeurs et d'équipements. Le paysage du monde de la logistique d'aujourd'hui a radicalement changé, même au cours des dernières années.
En tant que chauffeur de bus scolaire, vous amenez les enfants à l'école, à l'heure le matin. Le soir, vous devez les ramener à la maison en toute sécurité. Voici quelques conseils pour améliorer vos performances sur les routes verglacées.
La saison scolaire bat son plein, ce qui signifie que pour les personnes habitant aux États-Unis et au Canada, les autobus scolaires parcourent les quartiers pour conduire les enfants à l'école tôt le matin et les ramener chez eux en toute sécurité dans l'après-midi.
Tous les secouristes savent que lorsqu'ils reçoivent un appel, intervenir rapidement est essentiel. Ils contribuent à sauver des vies, à éteindre des incendies ou à assurer la sécurité de la communauté. Les sapeurs pompiers utilisent diverses ressources à leur disposition pour accomplir leurs missions tout en assurant leur sécurité et celle de leur entourage.
Il est temps de prendre la route, mais vous savez qu'il y a de fortes chances pour que vous rencontriez une tempête de neige sur votre chemin ... Vous savez que l'objectif est d'atteindre votre destination en toute sécurité et dans les temps. À un moment donné du trajet, votre camion aura besoin de chaînes à neige. Vous aurez alors deux options : sortir du véhicule et chaînez vos pneus (pendant que la circulation passe devant vous) ou utilisez des chaînes automatiques en actionnant un interrupteur depuis le confort de votre cabine.
Les dispositifs de traction vous permettent de voyager en toute sécurité sur des routes glissantes et dans des conditions météorologiques défavorables. La plupart des personnes qui utilisent ces appareils naviguent dans des conditions moins qu'optimales car c'est leur travail.
Nous devons accorder une attention particulière aux ponts et aux viaducs lorsque nous conduisons en hiver. Au fil des années, nous avons entendu dire que les ponts pouvaient être verglacés alors que les routes ne le sont pas. Nous avons également vu des panneaux postés devant les ponts et les viaducs qui l'indiquent pour des raisons de sécurité. Il s'agit d'une information importante qui devrait être prise en considération. Alors, comment un pont peut-il être glacé alors que la route ne l'est pas ? Voici pourquoi.