Pluie, brume, neige et verglas. Mieux comprendre et réagir.

Eric Jones,

Pour beaucoup, le paysage hivernal blanc représente des routes verglacées. Cependant, en raison de la météo, il existe différentes raisons pour lesquelles les routes deviennent verglacées. Pour une conduite sûre, c’est une bonne idée de connaître la théorie derrière ces routes verglacées. Avec des connaissances et une sensibilisation adéquates, le conducteur peut réduire le risque d'accident ou de retard dû à des conditions de chaussée glissantes. Examinons donc de plus près certaines des causes les plus courantes du verglas sur les routes.

Qu'est-ce qui rend les routes d'hiver glacées?

La neige se transforme en glace

La neige profonde sur la route pourrait être un obstacle au déneigement. Mais même si beaucoup d’entre nous ont déjà eu l'éxpérience du patinage des roues dans la neige épaisse, la plupart des accidents se produisent lors de faibles chutes de neige. C’est probablement parce que nous sommes plus préparés et plus prudents dans les fortes chutes de neige et que nous prenons la chose plus facilement en conséquence. Mais, à des températures inférieures au point de gel, comment les routes avec de la neige sèche peuvent-elles devenir des routes glacées? C’est une combinaison de deux choses: premièrement, le poids du véhicule comprime la neige duveteuse en une couche compacte de neige. Ensuite, à plusieurs reprises, la chaleur de friction provenant du trafic qui passe fond effectivement la couche de neige la plus élevée, qui gèle à nouveau. Finalement, une couche de glace se forme sur la route. C'est la cause la plus courante de givrage sur route.
 

Pluie verglaçante et brume verglaçante

Même si l'eau de pluie rend les routes glissantes dans une certaine mesure, les routes couvertes de pluie sont loin d'être aussi glissantes que des routes couvertes de glace pure. Normalement, lorsque la température est au-dessus de zéro, il ne neige pas - il pleut. Alors, comment pourrait-il y avoir de la glace quand il pleut? C'est la météorologie. Les précipitations peuvent traverser plusieurs couches d'air et ces couches d'air peuvent avoir des températures différentes. Supposons que la température dans les nuages soit bien au-dessus de zéro, alors il va pleuvoir. Cependant, si la température au niveau du sol est en dessous de 0 ° C, les gouttes de pluie deviendront verglacées lorsqu'elles heurteront le sol. Cela aura pour conséquence que la route deviendra entièrement glacée par une couche de glace transparente.
Il s’agit du type de givrage le plus glissant sur la route et il risque d’être une mauvaise surprise. En conséquence, il s’agit peut-être de la glace la plus dangereuse sur la route. Ce glaçage transparent est parfois appelé «glace noire» car la surface de la route noire est clairement visible - mais pas la glace elle-même!

Voulez-vous en savoir plus sur la glace noire? Lire le blog Comment découvrir la glace noire.

 

Pluie et neige mélangées

De temps en temps, il peut apparaître de la neige et de la pluie en même temps, c’est-à-dire une neige fondue. Cela pourrait être dû à la neige qui traverse des couches d'air plus froides et qui fond partiellement lorsque elle atteind des couches plus basses et plus chaudes. Dans ce cas, la couche situé au sol est au-dessus de la température de gel et il y aura de l'eau sur la route. Mais, cela pourrait aussi être l'inverse. il pourrait y avoir de la pluie qui tombe, venant de couches plus chaudes qui deviendra du gel lorsque elle atteindra des couches plus basses et froides. C'est une situation potentiellement dangereuse car les gouttes de pluie non gelées vont geler sur le sol. La neige fondue est donc un avertissement de possible glace noire sur la route!

Brouillard givrant

Bien que le brouillard ne soit pas très répandu par temps très froid, il peut recouvrir la route de verglas. En réalité, le brouillard est constitué de gouttelettes d’eau qui sont si petites qu’elles flottent pratiquement dans l’air sans tomber. Ces gouttelettes peuvent former lentement une fine couche de glace sur la route, notamment sur les ponts.

Grêle

La grêle est une motte de glace qui s'accumule à partir de gouttes de pluie dans des couches d'air sous le point de congélation. Si les gouttes de pluie gelées montent à l'aide de courants ascendants, l'humidité ajoutera de plus en plus de glace aux gouttes de pluie gelées et elles deviendront de plus en plus grosses jusqu'à ce qu'elles finissent par tomber au sol. Bien que rare, la grêle pourrait être de la taille d’une balle de tennis - ou même plus grosse - et causer de graves dommages lors de l’atteinte de véhicules, bâtiments ou personnes.

Vent et congère

Même s'il ne neige pas et que la route est apparemment sèche par temps clair et ensoleillé, les vents peuvent provoquer des congères qui peuvent potentiellement rendre la route verglacée. C’est plus courant dans les régions plates où le vent n’est pas freiné par des obstacles naturels tels que des collines et des bois.

Eau de pluie ou autre eau

Après la pluie - mais avant que la route soit sèche - la température pourrait tomber en dessous de zéro. Si vous ne connaissez pas la température extérieure lorsque vous conduisez, vous pouvez penser que vous conduisez sur de l’eau de pluie résiduelle, et tout à coup, la route est recouverte de glace! Outre la pluie, il y a d'autres raisons possibles pour l'eau sur la route; fossés inondés, arroseurs, conduites d’eau brisées, etc. Quelle que soit la raison de l’eau sur la route, le risque de verglas reste le même, même à des températures sous le point de congélation.

Un bon conducteur est un conducteur prudent

Si vous comprenez les causes des routes verglacées, vous pouvez être plus attentif aux signaux d’alerte tels que les changements de temps, les chutes de température et les précipitations. Et, être attentif permet au conducteur de mieux se préparer à la conduite sur des routes glissantes.
Soyez prêt! Vérifiez toujours les prévisions météorologiques. Gardez un œil sur la température extérieure lorsque vous conduisez. Assurez-vous que vous pouvez augmenter la traction si les conditions de route se révèlent misérables. Découvrez des astuces de conduite en téléchargeant notre guide.

Télécharger les conseils pour une conduite efficace en hiver

Ceci est la traduction et la mise à jour d'un blog déjà publié en Anglais. Vous trouverez le blog original ici

Routes glissantes Sécurité des chauffeurs Conseils de conduite en hiver Equipement d'hiver

Eric Jones

About Eric Jones

Eric is the Global Sales Director for the Onspot brand. He has over ten years of industry experience and received an MBA from Ball State University. Eric enjoys spending time with his wife and two children and being active outdoors. On the weekend, you can normally find Eric enjoying a craft beer with food sizzling on the grill.

Comment

Articles récents

Suivez nous