---
title: Le Blog Onspot | Equipement d'hiver
description: Equipement d'hiver | Le Blog Français Onspot
image: https://intblog.onspot.com/hubfs/Assets/img/preview-image.png
---

[![](https://www.onspot.com/imagevault/publishedmedia/ewjmu1x672ip2pj4oovu/Onspot_Logo.png)](https://www.onspot.com/fr/)

- [Pourquoi Onspot](https://www.onspot.com/fr/pourquoi-Onspot/)
- Connaissances
  
  
  
  
  
    - [Aperçu](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/apercu/)
    - [Les moyens d'améliorer la traction](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Les-moyens-dameliorer-la-traction/)
    - [Pour les gestionnaires de parc](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Pour-les-gestionnaires-de-parc/)
    - [Pour les conducteurs](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/pour-les-conducteurs/)
    - [Pour les Mécaniciens](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Pour-les-Mecaniciens/)
    - [Lois et règlementations](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/lois-et-reglementations/)
    - [Centre de connaissances](https://knowledge.onspot.com/fr/centre-de-connaissances-pour-la-conduite-hivernale-et-ladherence)
- Le produit
  
  
  
  
  
    - [Aperçu](https://www.onspot.com/fr/le-produit/apercu/)
    - [Témoignages](https://www.onspot.com/fr/le-produit/temoignages/)
    - [FAQ](https://www.onspot.com/fr/le-produit/faq/)
    - [Documents, manuels et brochures](https://www.onspot.com/fr/le-produit/documents-manuels-etbrochures/)
    - [Spécification technique](https://www.onspot.com/fr/le-produit/tech-specs-new/)
    - [Pièces de rechange](https://www.onspot.com/fr/le-produit/pieces-de-rechange/)
- [Configurateur](https://www.onspot.com/fr/configurateur/)
- Histoire
  
  
  
  
  
    - [Présentation](https://www.onspot.com/fr/histoire/presentation/)
    - [Histoire](https://www.onspot.com/fr/histoire/histoire/)
    - [Actualités & presse](https://intblog.onspot.com/fr/actualites-et-presse)
- Blog
  
  
  
  
  
    - [Articles de blog](https://intblog.onspot.com/fr)
    - [Tout savoir sur les chaînes à neige automatiques](https://knowledge.onspot.com/fr-fr/tout-savoir-sur-les-chaînes-à-neige-automatiques)
    - [Une aide à la traction pour les camions](https://knowledge.onspot.com/fr-fr/une-aide-a-la-traction-pour-les-camions)
- Nous trouver
  
  
  
  
  
    - [Pour les concessionnaires et l'entretien](https://www.onspot.com/fr/nous-trouver/for-dealers--service/)
    - [Événement](https://www.onspot.com/fr/nous-trouver/evenement2/)
- [eFormation](https://www.onspot.com/fr/eFormation/)

- <https://onspot.com/?s=false>
- [Contacter](https://www.onspot.com/fr/contacter/)

# [Le Blog Onspot](https://intblog.onspot.com/fr)

#### : **Equipement d'hiver**

[×](https://intblog.onspot.com/fr)

## [L'hiver est officiellement là ! Votre flotte est-elle prête pour la neige ?](https://intblog.onspot.com/fr/lhiver-est-officiellement-là-votre-flotte-est-elle-prête-pour-la-neige-)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/fr/author/leonard-dorlando-1), 19 déc. 2024 12:45:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Winter%20sunset%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/lhiver-est-officiellement-là-votre-flotte-est-elle-prête-pour-la-neige-)

L'hiver est officiellement là et à mesure que la température baisse, les précipitations se transforment en glace et en neige. Avec ce changement de saison, il est temps de réfléchir aux défis que l’hiver nous réserve. Être parfaitement préparé est essentiel pour maintenir l’efficacité et maximiser la sécurité du conducteur et du véhicule.  

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/lhiver-est-officiellement-là-votre-flotte-est-elle-prête-pour-la-neige-)

## [Pourquoi Onspot ? Voici les questions les plus fréquentes des chauffeurs !](https://intblog.onspot.com/fr/pourquoi-onspot-voici-les-questions-les-plus-fréquentes-des-chauffeurs-)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/fr/author/leonard-dorlando-1), 16 févr. 2023 12:30:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Winter%20sunset%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/pourquoi-onspot-voici-les-questions-les-plus-fréquentes-des-chauffeurs-)

L'importance des conducteurs commerciaux ne doit pas être sous-estimée. Ces femmes et ces hommes parcourant le monde, livrant toutes sortes de biens et de services, assurent la prospérité de nos économies.

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/pourquoi-onspot-voici-les-questions-les-plus-fréquentes-des-chauffeurs-)

## [Circulation des autobus scolaires pendant l'hiver : Optez pour les chaînes à neige automatiques !](https://intblog.onspot.com/fr/circulation-des-autobus-scolaires-pendant-lhiver-optez-pour-les-chaînes-à-neige-automatiques-)

[Ulrik Andersson](https://intblog.onspot.com/fr/author/ulrik-andersson), 1 sept. 2022 12:30:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/social-suggested-images/intblog.onspot.comhubfsBlog_images640pxl%20%20Picturespexels-photo-760971%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/circulation-des-autobus-scolaires-pendant-lhiver-optez-pour-les-chaînes-à-neige-automatiques-)

Être chauffeur d'autobus scolaire implique beaucoup de responsabilités. La principale préoccupation est d'amener les enfants à leurs activités scolaires en toute sécurité. C'est déjà suffisamment difficile un jour normal, mais imaginez maintenant que nous soyons au beau milieu de l'hiver avec des routes couvertes de verglas et de neige. Découvrez comment Onspot est là pour vous aider.

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/circulation-des-autobus-scolaires-pendant-lhiver-optez-pour-les-chaînes-à-neige-automatiques-)

## [Contrôle de la traction, existe-t-il de meilleures alternatives aux 4 roues motrices ?](https://intblog.onspot.com/fr/contrôler-la-traction-existe-t-il-de-meilleures-alternatives-aux-4-roues-motrices-)

[Thomas Ancart](https://intblog.onspot.com/fr/author/thomas-ancart), 25 févr. 2021 12:30:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/Persons/Rescue_driver%204-3%20640.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/contrôler-la-traction-existe-t-il-de-meilleures-alternatives-aux-4-roues-motrices-)

Lors de l'achat d'un nouveau véhicule, la version 4x4 est souvent une option privilégiée. Pas étonnant, car c’est un système que nous connaissons tous et qui a fait ses preuves, avec de bonnes fonctionnalités pour une conduite plus sûre, mais il est facile d’ignorer ses faiblesses en pensant qu’il n’y a pas de meilleure alternative. Cependant, en réfléchissant à ces situations où la traction est vraiment cruciale pour vos opérations, vous pouvez en conclure que le système 4x4 n'est pas la solution parfaite, mais plutôt un bon compromis.

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/contrôler-la-traction-existe-t-il-de-meilleures-alternatives-aux-4-roues-motrices-)

## [Chaines à neige conventionnelles ou automatiques, quelle est la meilleure option ?](https://intblog.onspot.com/fr/chaines-à-neige-conventionnelles-ou-automatiques-quelle-est-la-meilleure-option-)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/fr/author/leonard-dorlando-1), 24 déc. 2020 12:30:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Onspot_VanMovingInaDistance%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/chaines-à-neige-conventionnelles-ou-automatiques-quelle-est-la-meilleure-option-)

Pour garder de l'adhérence, quelle est la meilleure option ?

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/chaines-à-neige-conventionnelles-ou-automatiques-quelle-est-la-meilleure-option-)

## [Les chaînes à neige automatiques sont-elles conformes avec les lois du pays dans lequel je circule ?](https://intblog.onspot.com/fr/les-chaînes-à-neige-automatiques-sont-elles-conformes-avec-les-lois-du-pays-dans-lequel-je-circule-)

[Maritza Hernandez](https://intblog.onspot.com/fr/author/maritza-hernandez-1), 14 mai 2020 00:30:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Stock%20images/open%20book.jpeg)](https://intblog.onspot.com/fr/les-chaînes-à-neige-automatiques-sont-elles-conformes-avec-les-lois-du-pays-dans-lequel-je-circule-)

La réponse est "Oui". Les chaînes à neige automatiques sont utilisées par diverses industries et approuvées par les gouvernements du monde entier.

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/les-chaînes-à-neige-automatiques-sont-elles-conformes-avec-les-lois-du-pays-dans-lequel-je-circule-)

## [Retards d’autobus, une façon intelligente d’éviter le problème](https://intblog.onspot.com/fr/retards-dautobus-une-façon-intelligente-déviter-le-problème)

[Eric Jones](https://intblog.onspot.com/fr/author/eric-jones-fr), 30 avr. 2020 12:30:17

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Bus_in_winter%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/retards-dautobus-une-façon-intelligente-déviter-le-problème)

Le chauffeur de bus a un travail délicat, ce qui met à juste titre beaucoup de pression sur lui car les usagers espèrent toujours arriver à destination dans les temps. Il en est de même, qu’il s’agisse de conduire un autobus scolaire, un autobus publique de la ville ou un autocar. Tout retard peut avoir des conséquences allant de la simple irritation des usagers aux demandes d’indemnisations. Ainsi, prévenir les retards est un bon moyen de rendre la journée du chauffeur de bus un peu plus facile.

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/retards-dautobus-une-façon-intelligente-déviter-le-problème)

## [Pluie, brume, neige et verglas. Mieux comprendre et réagir.](https://intblog.onspot.com/fr/icy-road-basics-for-safe-driving)

[Eric Jones](https://intblog.onspot.com/fr/author/eric-jones), 14 nov. 2019 10:14:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Onspot_Truck_MovingLikeaHero.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/icy-road-basics-for-safe-driving)

Pour beaucoup, le paysage hivernal blanc représente des routes verglacées. Cependant, en raison de la météo, il existe différentes raisons pour lesquelles les routes deviennent verglacées. Pour une conduite sûre, c’est une bonne idée de connaître la théorie derrière ces routes verglacées. Avec des connaissances et une sensibilisation adéquates, le conducteur peut réduire le risque d'accident ou de retard dû à des conditions de chaussée glissantes. Examinons donc de plus près certaines des causes les plus courantes du verglas sur les routes.

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/icy-road-basics-for-safe-driving)

## [Qu'est ce que la friction ?](https://intblog.onspot.com/fr/quest-ce-que-la-friction)

[Lucas Gulino](https://intblog.onspot.com/fr/author/lucas-gulino), 17 oct. 2019 10:10:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Onspot_pneu_sur_neige_traction_640x.png)](https://intblog.onspot.com/fr/quest-ce-que-la-friction)

Nous savons tous que la friction et la traction sont essentielles pour éviter que les véhicules dérapent et que les roues patinent. (Pour en savoir plus, consultez l'article du blog [Qu'est-ce que la traction, la friction et la tenue de route?](https://intblog.onspot.com/leblogonspot/quest-ce-que-la-traction-friction-et-tenue-de-route)) Lorsque l'on conduit, nous avons une idée du fait que la friction soit élevé ou faible. Mais existe-t-il une mesure pour la friction sur la route? Si tel est le cas, comment pourrait-on la calculer étant donné qu'il existe plusieurs variables différentes résumant le frottement routier? Examinons de plus près cette notion de «frottement routier».  

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/quest-ce-que-la-friction)

## [Qu'est ce que la glace noire et comment la reconnaître ?](https://intblog.onspot.com/fr/quest-ce-que-la-glace-noire-et-comment-la-reconnaître)

[Lucas Gulino](https://intblog.onspot.com/fr/author/lucas-gulino), 5 sept. 2019 10:04:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/What-is-blackice%20640%204-3.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/quest-ce-que-la-glace-noire-et-comment-la-reconnaître)

La présence de verglas sur la route est considérée à juste titre comme très dangereuse au volant. Néanmoins, de nombreux conducteurs ne sont pas suffisamment vigilants dans des conditions météorologiques où il y a un risque de verglas. Mais, quelle est cette glace noire - et que devrais-je savoir à ce sujet?

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/quest-ce-que-la-glace-noire-et-comment-la-reconnaître)

«

<https://intblog.onspot.com/fr/all>

 »

### S'abonner aux mises à jour du blog

### Articles récents

### Articles par Sujet

- [Chaînes à neige automatiques (62)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaînes-à-neige-automatiques)
- [Sécurité des chauffeurs (35)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/sécurité-des-chauffeurs)
- [onspot (32)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/onspot)
- [Performances sur les routes verglacées (29)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/performances-sur-les-routes-verglacées)
- [Chauffeurs commerciaux (27)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeurs-commerciaux)
- [Responsable de flotte (27)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/responsable-de-flotte)
- [Améliorer la productivité de la flotte (26)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/améliorer-la-productivité-de-la-flotte)
- [Chauffeurs de véhicule d'urgence (20)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeurs-de-véhicule-durgence)
- [Chaîne à neige automatique (18)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaîne-à-neige-automatique)
- [Pour les mécaniciens (18)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/pour-les-mécaniciens)
- [Conseils de conduite en hiver (17)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conseils-de-conduite-en-hiver)
- [Routes glissantes (17)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/routes-glissantes)
- [Maintenance (14)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/maintenance)
- [Aide à la traction (13)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/aide-à-la-traction)
- [Conduite d'autobus scolaire (12)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conduite-dautobus-scolaire)
- [Conduite des services d'urgences (12)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conduite-des-services-durgences)
- [Chaîne à neige (11)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaîne-à-neige)
- [traction (11)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/traction)
- [Comment respecter les délais (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/comment-respecter-les-délais)
- [Equipement d'hiver (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/equipement-dhiver)
- [Formation en ligne (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/formation-en-ligne)
- [Temps de réponse (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/temps-de-réponse)
- [Camion de pompiers (8)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/camion-de-pompiers)
- [Traction pour les véhicules lourds (7)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/traction-pour-les-véhicules-lourds)
- [Améliorer les performances sur routes gilssantes (6)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/améliorer-les-performances-sur-routes-gilssantes)
- [Augmenter l'adhérence sur la neige (6)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/augmenter-ladhérence-sur-la-neige)
- [Entretien (5)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/entretien)
- [Responsable de parc (5)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/responsable-de-parc)
- [Ambulance (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/ambulance)
- [Chauffeur de bus scolaire (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeur-de-bus-scolaire)
- [Secours (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/secours)
- [Service (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/service)
- [Sécurité des passagers (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/sécurité-des-passagers)
- [réparation (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/réparation)
- [Productivité hors saison (3)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/productivité-hors-saison)
- [4x4 (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/4x4)
- [Automatic Snow Chains (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/automatic-snow-chains)
- [Bonne année (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/bonne-année)
- [Chaînes à neige (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaînes-à-neige)
- [Commercial Driver (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/commercial-driver)
- [Commercial Drivers (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/commercial-drivers)
- [Configurateur (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/configurateur)
- [Dimensions (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/dimensions)
- [Mécaniciens de camion (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/mécaniciens-de-camion)
- [Pièces détachées (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/pièces-détachées)
- [Rescue Driving (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rescue-driving)
- [Rescue Vehicles (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rescue-vehicles)
- [Rouler sur la glace (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rouler-sur-la-glace)
- [Réglementations (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/réglementations)
- [tire chains (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/tire-chains)
- [5 ways to improve uptime of your fleets! (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/5-ways-to-improve-uptime-of-your-fleets)
- [All about automatic snow chains (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/all-about-automatic-snow-chains)
- [Delivery (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/delivery)
- [Driver Recruitment and Rentention (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/driver-recruitment-and-rentention)
- [Fleet Maintenance (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/fleet-maintenance)
- [Fleet Managers (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/fleet-managers)
- [Fleet Productivity (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/fleet-productivity)
- [For Mechanics (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/for-mechanics)
- [Glace noire (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/glace-noire)
- [How to keep up with the schedule (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/how-to-keep-up-with-the-schedule)
- [Improve performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/improve-performance-on-icy-roads)
- [Improving Fleet Productivity (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/improving-fleet-productivity)
- [Improving performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/improving-performance-on-icy-roads)
- [Ingénierie (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/ingénierie)
- [Joyeuses fêtes (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/joyeuses-fêtes)
- [Position de la roue à chaîne (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/position-de-la-roue-à-chaîne)
- [Response Time (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/response-time)
- [Slippery Roads (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/slippery-roads)
- [Winter equipment (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/winter-equipment)
- [Zone de stockage (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/zone-de-stockage)
- [automatic tire chains (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/automatic-tire-chains)
- [checklist (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/checklist)
- [icy conditions (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/icy-conditions)
- [improve performance on slippery roads (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/improve-performance-on-slippery-roads)
- [improving uptime (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/improving-uptime)
- [manuel (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/manuel)

Voir tout

### Articles par Auteur

- [Eric Carlebom (18)](https://intblog.onspot.com/fr/author/eric-carlebom-int)
- Eric Jones (2)
- [Eric Jones (7)](https://intblog.onspot.com/fr/author/eric-jones-fr)
- [Lars Holmgren (1)](https://intblog.onspot.com/fr/author/lars-holmgren)
- [Leonard D'Orlando (36)](https://intblog.onspot.com/fr/author/leonard-dorlando-1)
- [Lucas Gulino (5)](https://intblog.onspot.com/fr/author/lucas-gulino)
- [Maritza Hernandez (2)](https://intblog.onspot.com/fr/author/maritza-hernandez-1)
- [Onspot (5)](https://intblog.onspot.com/fr/author/onspot-international)
- [Quinten Tritle (4)](https://intblog.onspot.com/fr/author/quinten-tritle-1)
- [Shane Woodman (29)](https://intblog.onspot.com/fr/author/shane-woodman)
- [Thomas Ancart (14)](https://intblog.onspot.com/fr/author/thomas-ancart)
- [Ulrik Andersson (36)](https://intblog.onspot.com/fr/author/ulrik-andersson)

Voir tout

### Suivez nous

- <https://www.facebook.com/Onspotintl>
- <https://www.linkedin.com/company/10773940?trk=tyah&trkInfo=clickedVertical:company%2CclickedEntityId:10773940%2Cidx:2-1-2%2CtarId:1471867437846%2Ctas:onspot%20inter>
- <https://twitter.com/OnspotIntl>
- <https://www.youtube.com/channel/UCddJOinDIxhNLIGEH3ZpUBw>

#### Nous découvrir

- [Pourquoi Onspot](https://www.onspot.com/fr/pourquoi-Onspot/)
- [Connaissances](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/apercu/)
- [Présentation de produit](https://www.onspot.com/fr/le-produit/apercu/)
- [Configurateur](https://www.onspot.com/fr/configurateur/)
- [Histoire](https://www.onspot.com/fr/histoire/presentation/)
- [Blog (ENG)](https://intblog.onspot.com/fr)

#### Comment pouvons-nous vous aider?

- [Nous trouver](https://www.onspot.com/fr/nous-trouver/for-dealers--service/)
- [Nous contacter](https://www.onspot.com/fr/contacter/)
- [Informations sur le fournisseur](https://www.vbggroup.com/en/vte-suppliers)

#### Nous suivre

- [LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/onspot-com)
- [Facebook](https://www.facebook.com/Onspotcom)
- [Instagram](https://www.instagram.com/onspot/)
- [YouTube](https://www.youtube.com/@onspot_com/videos)

VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg | [Confidentialité](https://www.onspot.com/fr/privacy/) | [Conditions de vente](https://www.onspot.com/globalassets/terms-of-sale/terms-of-sale.pdf) | [Whistleblower](https://www.vbggroup.com/en/corporate-governance/whistleblower/)

 | Politique relative aux cookies

<https://www.vbggroup.com/>