Voilà que nous nous approchons de la fin de l'hiver. Nous sommes certains que cette période a perturbé vos plannings et vos horaires de livraison. Mais on le répète assez souvent, le plus important reste votre sécurité.
Un mécanicien est essentiel à la bonne santé d'un camion, d'un autobus, d'une fourgonnette, etc. En tant que conducteur du véhicule, c'est quelque chose que vous négligez peut-être.
Le rôle d'un conducteur d'autobus scolaire est extrêmement important. Les parents du monde entier vous font confiance pour amener leurs enfants à l'heure à l'école en toute sécurité. C'est un travail dont vous devez être fier. En tant que chauffeur d'autobus scolaire, vous demandez-vous souvent ce que vous pourriez faire d'autre pour assurer la sécurité des enfants ? J'en suis certains, parce que vous aimez votre travail.
Glace noir, comment dompter ce phénomène rapidement sans avoir à laisser la sécurité dans votre véhicule.
Être mécanicien, c'est être un héros méconnu. Quelque chose casse sur un véhicule et vous devez le réparer. Et le plus souvent, il y a une contrainte de temps. Tout le monde compte sur vous pour que la flotte de véhicules puisse circuler. A cet égard, vous êtes reconnu plus que vous ne le pensez.
Avez-vous les mains crispées sur votre volant lorsque vous conduisez dans la neige ? En tant que chauffeur de véhicule de secours, il y a quelqu'un à l'autre bout de votre itinéraire qui compte sur vous. Peu importe à quel point vous pouvez être nerveux concernant la météo, au fond de vous, vous savez que vous êtes sur le point de sauver une vie. Alors foncez !
Chauffeur routier, différence entre chaînes à neige conventionnelles et chaînes à neige automatiques
Les tempêtes de neige, elles sont susceptibles de se produire ...
Il est temps de prendre la route, mais vous savez qu'il y a de fortes chances pour que vous rencontriez une tempête de neige sur votre chemin ... Vous savez que l'objectif est d'atteindre votre destination en toute sécurité et dans les temps. À un moment donné du trajet, votre camion aura besoin de chaînes à neige. Vous aurez alors deux options : sortir du véhicule et chaînez vos pneus (pendant que la circulation passe devant vous) ou utilisez des chaînes automatiques en actionnant un interrupteur depuis le confort de votre cabine.
En tant que gestionnaire de flotte, quel est notre objectif principal ? Arriver, livrer ou récupérer dans les temps et en toute sécurité. Si l'un de ces trois objectifs n'est pas atteint, nous rencontrons souvent des clients mécontents. Cette frustration a tendance à avoir un impact négatif sur le chauffeur, le client et le gestionnaire de flotte. Tout le monde en entendra probablement parler. La plupart du temps, c'est à cause de mère nature. Peut-être que le conducteur a rencontré une tempête de neige et a dû chaîner ses pneus.