---
title: Le Blog Onspot (2)
description: Le Blog Français Onspot (2)
image: https://intblog.onspot.com/hubfs/Assets/img/preview-image.png
---

[![](https://www.onspot.com/imagevault/publishedmedia/ewjmu1x672ip2pj4oovu/Onspot_Logo.png)](https://www.onspot.com/fr/)

- [Pourquoi Onspot](https://www.onspot.com/fr/pourquoi-Onspot/)
- Connaissances
  
  
  
  
  
    - [Aperçu](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/apercu/)
    - [Les moyens d'améliorer la traction](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Les-moyens-dameliorer-la-traction/)
    - [Pour les gestionnaires de parc](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Pour-les-gestionnaires-de-parc/)
    - [Pour les conducteurs](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/pour-les-conducteurs/)
    - [Pour les Mécaniciens](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Pour-les-Mecaniciens/)
    - [Lois et règlementations](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/lois-et-reglementations/)
    - [Centre de connaissances](https://knowledge.onspot.com/fr/centre-de-connaissances-pour-la-conduite-hivernale-et-ladherence)
- Le produit
  
  
  
  
  
    - [Aperçu](https://www.onspot.com/fr/le-produit/apercu/)
    - [Témoignages](https://www.onspot.com/fr/le-produit/temoignages/)
    - [FAQ](https://www.onspot.com/fr/le-produit/faq/)
    - [Documents, manuels et brochures](https://www.onspot.com/fr/le-produit/documents-manuels-etbrochures/)
    - [Spécification technique](https://www.onspot.com/fr/le-produit/tech-specs-new/)
    - [Pièces de rechange](https://www.onspot.com/fr/le-produit/pieces-de-rechange/)
- [Configurateur](https://www.onspot.com/fr/configurateur/)
- Histoire
  
  
  
  
  
    - [Présentation](https://www.onspot.com/fr/histoire/presentation/)
    - [Histoire](https://www.onspot.com/fr/histoire/histoire/)
    - [Actualités & presse](https://intblog.onspot.com/fr/actualites-et-presse)
- Blog
  
  
  
  
  
    - [Articles de blog](https://intblog.onspot.com/fr)
    - [Tout savoir sur les chaînes à neige automatiques](https://knowledge.onspot.com/fr-fr/tout-savoir-sur-les-chaînes-à-neige-automatiques)
    - [Une aide à la traction pour les camions](https://knowledge.onspot.com/fr-fr/une-aide-a-la-traction-pour-les-camions)
- Nous trouver
  
  
  
  
  
    - [Pour les concessionnaires et l'entretien](https://www.onspot.com/fr/nous-trouver/for-dealers--service/)
    - [Événement](https://www.onspot.com/fr/nous-trouver/evenement2/)
- [eFormation](https://www.onspot.com/fr/eFormation/)

- <https://onspot.com/?s=false>
- [Contacter](https://www.onspot.com/fr/contacter/)

# [Le Blog Onspot](https://intblog.onspot.com/fr)

## [Friction statique ou cinétique : quelle est la différence ?](https://intblog.onspot.com/fr/friction-statique-ou-cinétique-quelle-est-la-différence-)

[Quinten Tritle](https://intblog.onspot.com/fr/author/quinten-tritle-1), 17 janv. 2025 10:56:49

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Ambulance%20underneath%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/friction-statique-ou-cinétique-quelle-est-la-différence-)

Nous connaissons tous cette sensation lorsque les pneus perdent leur adhérence sur la route et que le véhicule commence à déraper. Un dérapage contrôlé avec un karting peut être amusant, mais un véhicule lourd qui dérape de façon inattendue peut provoquer une situation très dangereuse. Le dérapage est dû à la perte d'adhérence du véhicule et, bien entendu, cela est lié aux pneus et à la surface de la route et à la façon dont la friction est affectée.

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/friction-statique-ou-cinétique-quelle-est-la-différence-)

## [Bonne Année 2025 !](https://intblog.onspot.com/fr/bonne-année-2025-)

[Shane Woodman](https://intblog.onspot.com/fr/author/shane-woodman), 8 janv. 2025 14:13:29

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Onspot%20New%20Years2022%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/bonne-année-2025-)

Nous vous souhaitons une très bonne année 2025 !

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/bonne-année-2025-)

## [L'hiver est officiellement là ! Votre flotte est-elle prête pour la neige ?](https://intblog.onspot.com/fr/lhiver-est-officiellement-là-votre-flotte-est-elle-prête-pour-la-neige-)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/fr/author/leonard-dorlando-1), 19 déc. 2024 12:45:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Winter%20sunset%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/lhiver-est-officiellement-là-votre-flotte-est-elle-prête-pour-la-neige-)

L'hiver est officiellement là et à mesure que la température baisse, les précipitations se transforment en glace et en neige. Avec ce changement de saison, il est temps de réfléchir aux défis que l’hiver nous réserve. Être parfaitement préparé est essentiel pour maintenir l’efficacité et maximiser la sécurité du conducteur et du véhicule.  

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/lhiver-est-officiellement-là-votre-flotte-est-elle-prête-pour-la-neige-)

## [Conseils de conduite hivernale pour les exploitants d’autobus](https://intblog.onspot.com/fr/conseils-de-conduite-hivernale-pour-les-exploitants-dautobus)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/fr/author/leonard-dorlando-1), 5 déc. 2024 12:45:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Bus%20with%20Onspot%20on%20winter%20road%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/conseils-de-conduite-hivernale-pour-les-exploitants-dautobus)

Les conditions hivernales posent des défis uniques pour les conducteurs, et quand il s'agit de conducteurs de bus, les enjeux sont encore plus élevés. Assurer la sécurité de dizaines de passagers à bord nécessite non seulement des compétences de conduite exceptionnelles, mais aussi une compréhension profonde des dangers de la route en hiver.

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/conseils-de-conduite-hivernale-pour-les-exploitants-dautobus)

## [Maintenir votre disponibilité: Des formations en ligne pour vous permettre de continuer à avancer!](https://intblog.onspot.com/fr/maintenir-votre-disponibilité-des-formations-en-ligne-pour-vous-permettre-de-continuer-à-avancer)

[Shane Woodman](https://intblog.onspot.com/fr/author/shane-woodman), 21 nov. 2024 12:45:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Onspot_E-Training_new%20edt%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/maintenir-votre-disponibilité-des-formations-en-ligne-pour-vous-permettre-de-continuer-à-avancer)

Pour le chauffeur routier, les aspects les plus critiques de son travail sont sa disponibilité et sa sécurité. Des informations accessibles pour ces deux paramètres pour le conducteur améliorent non seulement les marges de l'entreprise, contribuent à la tranquillité d'esprit du chauffeur, ainsi qu'à la protection des investissements réalisés sur le véhicule en lui-même. 

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/maintenir-votre-disponibilité-des-formations-en-ligne-pour-vous-permettre-de-continuer-à-avancer)

## [Système Onspot - Ce que disent les propriétaires de camions !](https://intblog.onspot.com/fr/système-onspot-ce-que-disent-les-propriétaires-de-camions-)

[Eric Carlebom](https://intblog.onspot.com/fr/author/eric-carlebom-int), 7 nov. 2024 12:30:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Trucks%20on%20road%20fosile%20free%20steel%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/système-onspot-ce-que-disent-les-propriétaires-de-camions-)

En tant que propriétaire d’une entreprise de transport, vous êtes confronté à une multitude de décisions et choisir le bon équipement pour votre camion peut en faire partie. Mais que pensent les utilisateurs du système Onspot ?

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/système-onspot-ce-que-disent-les-propriétaires-de-camions-)

## [Comment améliorer la gestion du parc de véhicules et la sécurité des conducteurs ?](https://intblog.onspot.com/fr/comment-améliorer-la-gestion-du-parc-de-véhicules-et-la-sécurité-des-conducteurs-)

[Shane Woodman](https://intblog.onspot.com/fr/author/shane-woodman), 24 oct. 2024 12:30:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Scania%20560R%20with%20Onspot%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/comment-améliorer-la-gestion-du-parc-de-véhicules-et-la-sécurité-des-conducteurs-)

En tant que gestionnaire de flotte supervisant des véhicules poids lourds, vous êtes bien conscient des défis posés par les conditions météo hivernales. Les routes enneigées peuvent perturber les horaires, mettre les conducteurs en danger et avoir un impact sur la productivité globale de l'entreprise. Dans ce blog, nous explorerons le monde des chaînes à neige automatiques et pourquoi elles devraient faire partie intégrante de la stratégie de préparation hivernale de votre flotte.  

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/comment-améliorer-la-gestion-du-parc-de-véhicules-et-la-sécurité-des-conducteurs-)

## [Le mécanicien poids lourds : l'homme clé qui améliore l'efficacité des conducteurs grâce aux nouvelles technologies !](https://intblog.onspot.com/fr/le-mécanicien-poids-lourds-lhomme-clé-qui-améliore-lefficacité-des-conducteurs-grâce-aux-nouvelles-technologies-)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/fr/author/leonard-dorlando-1), 10 oct. 2024 12:30:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Onspot%20mechanic%20doing%20e-training%204-3.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/le-mécanicien-poids-lourds-lhomme-clé-qui-améliore-lefficacité-des-conducteurs-grâce-aux-nouvelles-technologies-)

Découvrez comment la technologie moderne révolutionne le rôle des mécaniciens poids lourds et leur impact sur l'efficacité des conducteurs !

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/le-mécanicien-poids-lourds-lhomme-clé-qui-améliore-lefficacité-des-conducteurs-grâce-aux-nouvelles-technologies-)

## [Autobus scolaires - Assurer des arrivées en toute sécurité et dans les temps !](https://intblog.onspot.com/fr/autobus-scolaires-assurer-des-arrivées-en-toute-sécurité-et-dans-les-temps-)

[Thomas Ancart](https://intblog.onspot.com/fr/author/thomas-ancart), 26 sept. 2024 12:30:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Onspot%20switch%20international%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/autobus-scolaires-assurer-des-arrivées-en-toute-sécurité-et-dans-les-temps-)

Adams 12, des écoles cinq étoiles, ont choisi les chaînes à neige automatiques Onspot pour améliorer la sécurité et la fiabilité de leurs bus dans des conditions de circulation enneigées et verglacées. Cette décision reflète l'engagement du district envers la sécurité des étudiants et la minimisation des perturbations du trafic liées aux conditions météorologiques.  

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/autobus-scolaires-assurer-des-arrivées-en-toute-sécurité-et-dans-les-temps-)

## [Chauffeurs de bus scolaire – Améliorer l'accessibilité des routes en hiver !](https://intblog.onspot.com/fr/chauffeurs-de-bus-scolaire-améliorer-laccessibilité-des-routes-en-hiver-)

[Eric Carlebom](https://intblog.onspot.com/fr/author/eric-carlebom-int), 12 sept. 2024 12:30:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Bus%20with%20Onspot%20on%20winter%20road%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/chauffeurs-de-bus-scolaire-améliorer-laccessibilité-des-routes-en-hiver-) 

Conduire un autobus scolaire est un travail crucial et exigeant qui comporte de nombreux défis. Il est essentiel de respecter votre horaire pour que les élèves arrivent à l'heure à leurs cours. À l'approche de la saison hivernale, des changements météorologiques inattendus peuvent rendre votre journée de travail beaucoup plus difficile.   

[En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/chauffeurs-de-bus-scolaire-améliorer-laccessibilité-des-routes-en-hiver-)

[« Previous](https://intblog.onspot.com/fr/page/1)

<https://intblog.onspot.com/fr/all>

[Next »](https://intblog.onspot.com/fr/page/3)

### S'abonner aux mises à jour du blog

### Articles récents

### Articles par Sujet

- [Chaînes à neige automatiques (62)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaînes-à-neige-automatiques)
- [Sécurité des chauffeurs (35)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/sécurité-des-chauffeurs)
- [onspot (32)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/onspot)
- [Performances sur les routes verglacées (29)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/performances-sur-les-routes-verglacées)
- [Chauffeurs commerciaux (27)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeurs-commerciaux)
- [Responsable de flotte (27)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/responsable-de-flotte)
- [Améliorer la productivité de la flotte (26)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/améliorer-la-productivité-de-la-flotte)
- [Chauffeurs de véhicule d'urgence (20)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeurs-de-véhicule-durgence)
- [Chaîne à neige automatique (18)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaîne-à-neige-automatique)
- [Pour les mécaniciens (18)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/pour-les-mécaniciens)
- [Conseils de conduite en hiver (17)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conseils-de-conduite-en-hiver)
- [Routes glissantes (17)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/routes-glissantes)
- [Maintenance (14)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/maintenance)
- [Aide à la traction (13)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/aide-à-la-traction)
- [Conduite d'autobus scolaire (12)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conduite-dautobus-scolaire)
- [Conduite des services d'urgences (12)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conduite-des-services-durgences)
- [Chaîne à neige (11)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaîne-à-neige)
- [traction (11)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/traction)
- [Comment respecter les délais (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/comment-respecter-les-délais)
- [Equipement d'hiver (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/equipement-dhiver)
- [Formation en ligne (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/formation-en-ligne)
- [Temps de réponse (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/temps-de-réponse)
- [Camion de pompiers (8)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/camion-de-pompiers)
- [Traction pour les véhicules lourds (7)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/traction-pour-les-véhicules-lourds)
- [Améliorer les performances sur routes gilssantes (6)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/améliorer-les-performances-sur-routes-gilssantes)
- [Augmenter l'adhérence sur la neige (6)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/augmenter-ladhérence-sur-la-neige)
- [Entretien (5)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/entretien)
- [Responsable de parc (5)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/responsable-de-parc)
- [Ambulance (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/ambulance)
- [Chauffeur de bus scolaire (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeur-de-bus-scolaire)
- [Secours (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/secours)
- [Service (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/service)
- [Sécurité des passagers (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/sécurité-des-passagers)
- [réparation (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/réparation)
- [Productivité hors saison (3)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/productivité-hors-saison)
- [4x4 (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/4x4)
- [Automatic Snow Chains (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/automatic-snow-chains)
- [Bonne année (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/bonne-année)
- [Chaînes à neige (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaînes-à-neige)
- [Commercial Driver (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/commercial-driver)
- [Commercial Drivers (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/commercial-drivers)
- [Configurateur (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/configurateur)
- [Dimensions (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/dimensions)
- [Mécaniciens de camion (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/mécaniciens-de-camion)
- [Pièces détachées (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/pièces-détachées)
- [Rescue Driving (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rescue-driving)
- [Rescue Vehicles (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rescue-vehicles)
- [Rouler sur la glace (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rouler-sur-la-glace)
- [Réglementations (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/réglementations)
- [tire chains (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/tire-chains)
- [5 ways to improve uptime of your fleets! (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/5-ways-to-improve-uptime-of-your-fleets)
- [All about automatic snow chains (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/all-about-automatic-snow-chains)
- [Delivery (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/delivery)
- [Driver Recruitment and Rentention (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/driver-recruitment-and-rentention)
- [Fleet Maintenance (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/fleet-maintenance)
- [Fleet Managers (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/fleet-managers)
- [Fleet Productivity (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/fleet-productivity)
- [For Mechanics (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/for-mechanics)
- [Glace noire (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/glace-noire)
- [How to keep up with the schedule (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/how-to-keep-up-with-the-schedule)
- [Improve performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/improve-performance-on-icy-roads)
- [Improving Fleet Productivity (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/improving-fleet-productivity)
- [Improving performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/improving-performance-on-icy-roads)
- [Ingénierie (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/ingénierie)
- [Joyeuses fêtes (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/joyeuses-fêtes)
- [Position de la roue à chaîne (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/position-de-la-roue-à-chaîne)
- [Response Time (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/response-time)
- [Slippery Roads (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/slippery-roads)
- [Winter equipment (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/winter-equipment)
- [Zone de stockage (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/zone-de-stockage)
- [automatic tire chains (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/automatic-tire-chains)
- [checklist (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/checklist)
- [icy conditions (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/icy-conditions)
- [improve performance on slippery roads (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/improve-performance-on-slippery-roads)
- [improving uptime (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/improving-uptime)
- [manuel (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/manuel)

Voir tout

### Articles par Auteur

- [Eric Carlebom (18)](https://intblog.onspot.com/fr/author/eric-carlebom-int)
- Eric Jones (2)
- [Eric Jones (7)](https://intblog.onspot.com/fr/author/eric-jones-fr)
- [Lars Holmgren (1)](https://intblog.onspot.com/fr/author/lars-holmgren)
- [Leonard D'Orlando (36)](https://intblog.onspot.com/fr/author/leonard-dorlando-1)
- [Lucas Gulino (5)](https://intblog.onspot.com/fr/author/lucas-gulino)
- [Maritza Hernandez (2)](https://intblog.onspot.com/fr/author/maritza-hernandez-1)
- [Onspot (5)](https://intblog.onspot.com/fr/author/onspot-international)
- [Quinten Tritle (4)](https://intblog.onspot.com/fr/author/quinten-tritle-1)
- [Shane Woodman (29)](https://intblog.onspot.com/fr/author/shane-woodman)
- [Thomas Ancart (14)](https://intblog.onspot.com/fr/author/thomas-ancart)
- [Ulrik Andersson (36)](https://intblog.onspot.com/fr/author/ulrik-andersson)

Voir tout

### Suivez nous

- <https://www.facebook.com/Onspotintl>
- <https://www.linkedin.com/company/10773940?trk=tyah&trkInfo=clickedVertical:company%2CclickedEntityId:10773940%2Cidx:2-1-2%2CtarId:1471867437846%2Ctas:onspot%20inter>
- <https://twitter.com/OnspotIntl>
- <https://www.youtube.com/channel/UCddJOinDIxhNLIGEH3ZpUBw>

#### Nous découvrir

- [Pourquoi Onspot](https://www.onspot.com/fr/pourquoi-Onspot/)
- [Connaissances](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/apercu/)
- [Présentation de produit](https://www.onspot.com/fr/le-produit/apercu/)
- [Configurateur](https://www.onspot.com/fr/configurateur/)
- [Histoire](https://www.onspot.com/fr/histoire/presentation/)
- [Blog (ENG)](https://intblog.onspot.com/fr)

#### Comment pouvons-nous vous aider?

- [Nous trouver](https://www.onspot.com/fr/nous-trouver/for-dealers--service/)
- [Nous contacter](https://www.onspot.com/fr/contacter/)
- [Informations sur le fournisseur](https://www.vbggroup.com/en/vte-suppliers)

#### Nous suivre

- [LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/onspot-com)
- [Facebook](https://www.facebook.com/Onspotcom)
- [Instagram](https://www.instagram.com/onspot/)
- [YouTube](https://www.youtube.com/@onspot_com/videos)

VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg | [Confidentialité](https://www.onspot.com/fr/privacy/) | [Conditions de vente](https://www.onspot.com/globalassets/terms-of-sale/terms-of-sale.pdf) | [Whistleblower](https://www.vbggroup.com/en/corporate-governance/whistleblower/)

 | Politique relative aux cookies

<https://www.vbggroup.com/>