Automatiska snökedjor är ett mycket pålitligt och lättanvänt system för att öka framkomligheten på vinterväglag. Men självklart som med all utrustning på lastbilen måste man även underhålla sina automatiska snökedjor. Hur jobbar mekanikern med dina automatiska snökedjor? Läs mer här
Att jobba som skolbusschaufför innebär att du startar dit jobb tidigt på morgonen. På vinterhalvåret är det mörkt i Sverige och den förrädiska ishalkan kan komma fort över natten. Bussen stannar ofta utmed vägkanten där kanske inte är saltat eller skottat. Här kommer några tips om hur du kan öka framkomligheten på isiga och snöiga vägar.
När vi ställer ut på mässor så får vi ofta frågan, "hur fungerar automatiska snökedjor jämfört med manuella snökedjor"?
Automatiska snökedjor används av olika branscher inom yrkestrafiken som t.ex. utryckningsfordon, distribution och busstransport mm. Många länder världen över har godkänt användningen av automatiska snökedjor.
Utryckningsförare är tränade och utbildade yrkesmän. Dom är de första att komma fram till olycksplatsen, så fort som möjligt, oavsett väg- och väderförhållanden.
Broar leder oftast trafiken över vattendrag, kanaler men också över havet för att vi skall kunna nå vår destination utan att behöva ta onödiga omvägar. När temperaturen ändras från plusgrader till noll så skall man vara extra försiktig när man närmar sig bron. Oftast blir vägen över bron halare och man bör köra extra försiktigt. Detta gäller också påfarter och avfarter från broarna. Vad beror detta på och vad skall vi tänka på?
Hur återfår jag väggreppet och -vilket system är det bästa alternativet?
Oavsett om du transporterar sopor på landsbygden, kör skolbussen tidigt på morgonen eller levererar virke till byggvaruhusen är det viktigt att hålla sitt körschema. Vägarnas kvalité kan variera från fina motorvägar till grusvägar på landsbygden. Väderförhållandena under vinterhalvåret kan förändras snabbt och växla till minusgrader och snö.
Innan vi vet ordet av så kommer vintersäsongen och vägarna kommer kanske att se ut som på bilden. Då är det viktigt att vara förberedd, både chaufförer och lastbil måste vara rätt utrustade för höst och vintersäsongen. För att åkeriägarna skall få ut det mesta möjliga av sina automatiska snökedjor är det viktigt för åkeriets ansvariga chefer att förmedla denna informationen till sina chaufförer. Vi har tagit fram en checklista som är bra att ha i lastbilen som ett extra komihåg.
