Mekaniker -Att jobba med automatiska snökedjor!

Av Eric Carlebom,

Automatiska snökedjor är ett mycket pålitligt och lättanvänt system för att öka framkomligheten på vinterväglag. Men självklart som med all utrustning på lastbilen måste man även underhålla sina automatiska snökedjor. Hur jobbar mekanikern med dina automatiska snökedjor? Läs mer här

Mekanikerns vardag & utmaningar 
Att jobba som lastbilsmekaniker är ett utmanande och krävande jobb. Utvecklingen går fort och lastbilarna idag är högteknologiska och det gäller att man är uppdaterad på den senaste tekniken. Vi på Onspot försöker att utveckla våra automatiska snökedjor så att det skall bli så enkelt som möjligt för mekanikern att serva och underhålla systemet men även montera nya system. Systemet är specifikt framtaget för att passa varje lastbilsmodell, buss och räddningsfordon och sitter oftast monterat på fordonet under hela sin livslängd.

Montera ett nytt system 
Det tar ungefär fem till åtta timmar att installera systemet men kan självklart variera beroende på fordon. Systemet är byggt för att passa de flesta lastbilar, utryckningsfordon och bussar. Onspots bilfesten är unika till varje fordon men finns till de flesta olika fabrikat och modeller. Om inte fästena skulle finnas så har vi möjlighet att åka ut till våra partners för att mäta upp och tillverka ett nytt fäste till den nya modellen. På vår hemsida hittar man vår konfigurator för att få fram rätt bilfäste och övriga artikelnummer för en rätt tillpassning för fordonet. 

Underhåll och service
Onspot är konstruerade med bara några få rörliga delar vilket reducerar montage och servicetiden. Kedjehjulen har självsmörjande lager som inte kräver service om de används rätt, då lagren smörjer sig själva när de aktiveras. Men det är viktigt att aktivera systemet minst en gång i månaden. Allt detta hjälper till att begränsa servicetiden för att hålla systemet i gått skick med optimal prestanda. 

Slitagedelar 
Långvarigt slitage på kedjorna eller mekanisk skada orsakade av yttre åverkan kan göra att delar kan behöva bytas ut. Det går snabbt och enkelt att byta ut de slitna eller skadade delarna t.ex kedjorna som slits vid användning och skall kontrolleras årligen. 

När vi frågat mekaniker om vad de tycker hur det är att montera och underhålla Onspot så är oftast svaret enkelt och pålitligt. Det gör att det är lätt att meka med systemet och det blir mindre jobb för dig som mekaniker. Se vår video vad andra mekaniker säger om sina erfarenheter av att installera och underhålla Onspot.

Vad säger mekanikern om Onspot?

Gå gärna in och titta på vår Onspot konfigurator: 

onspot För mekanikern Onspot Hotel nöjda kunder

Eric Carlebom

Om Eric Carlebom

Eric är Key Account Manager för VBG Truck Equipment med ansvar för Återförsäljare och Grossister med distrikt Södra Sverige. Utbildad Civilekonom, inriktning Marknadsföring med 10 års erfarenhet av B2B försäljning inom olika branscher. Eric är född och uppvuxen på västkusten och brinner för fiske, segling och skidåkning med familj och vänner.

Kommentarer

Prenumerera på bloggen

Senaste blog

Inlägg efter ämne

Se allt

Följ oss