Att jobba som lastbilschaufför innebär ofta att man har ett körschema att följa. Men vad händer när snön ligger djup på vägarna? Läs mer här
Att underhålla åkeriets lastbilar är en viktig del i verksamheten för att driften skall kunna säkerhetsställas. Automatiska snökedjor är en del i del i detta och skall också underhållas för bästa funktion. Läs mer här
Att jobba som lastbilschaufför innebär ett högt tempo och mycket nytt att lära sig. All ny teknik och lastbilar som går på EL utvecklas snabbt. Då gäller det att prioritera rätt i informationsflödet. Läs mer här
Om man kör lastbil, buss eller utryckningsfordon, måste man ha ett bra väggrepp för att hjulen skall få fäste mot vägbanan. Hur ser teorin ut bakom "väggrepp"? Läs mer här
Halt väglag kan orsaka problem för den tunga trafikens framkomlighet. Hur ser sambandet ut vid halt väglag och däckets friktion mot den hala vägbanan? Läs mer här
Vi vill önska er Gott Nytt År 2024 fylld med glädje, framgång, och nya möjligheter! Må detta år ge dig välstånd och lycka.
Dagens lastbilar är avancerade och det gäller att veta hur lastbilen fungerar och dess utrustning. Att utbilda sig skall vara enkelt och gärna kostnadsfritt. Läs mer här
Automatiska snökedjor är ett system som många åkeriägare har på sina lastbilar. Men hur underhåller och servar man systemet? Läs mer här
Att köra utryckningsfordon kräver att man som chaufför tar sig så fort som möjligt till olycksplatsen utan att riskera säkerheten. Ambulans och brandbilschaufförer måste ha utrustning som hjälper dem vid utryckning. Vad finns det för utrustning för att minska förseningar i halt väglag? Läs mer här
Svartis är lömsk och svår att upptäcka. Vägbanan kan se ut som vanligt men ändå vara extremt hal. Hur kan man upptäcka den och vad kan man vidta för åtgärder? Läs mer här