När vintern kommer till Sverige kan fina torra landsvägar snabbt förvandlas till våta vägar som fryser till is. Om det sedan börjar snöa på vägen blir vägarna inte bättre. Om du som utryckningschaufför får larm just då, är rätt utrustning viktigt. Läs mer här
Sverige är ett långt land och vintervädret kan variera snabbt beroende på var i landet man bor. I norra Sverige kan det vara fina snötäckta vägar med bra grepp för däcken. Medan i mellersta Sverige vara våta vägar som frusit till lömsk halka. Temperaturskillnaderna kan gå fort och våta vägbanor snabbt fryser till is.
Att arbeta som utryckningschaufför kräver att man är väl förberedd för de många utmaningar som kan uppstå i ditt dagliga arbete. Allt från att hantera dit fordon i besvärliga situationer, hålla dig uppdaterad om alla funktioner och utrustning kan vara ett krävande jobb. Att öva på att minimera den viktiga utryckningstiden är viktigt för att slutligen kunna rädda liv.
Plötsligt ljuder larmet och du och dina kollegor måste skynda er för att snabbt få brandbilen på väg. En stark vind blåser och snön är tung på vägen. Trafiken tätnar och köer bildas. Det är möjligt att ta en genväg över en mindre men is hal gata för att komma fram till olycksplatsen snabbare. Chauffören trycker på knappen i hytten för att aktivera brandbilens automatiska snökedjor som slungas under däcken. Väggreppet förbättras omedelbart och du svänger ut på vägen utan problem. Att komma fram i tid är det viktigaste för räddningschauffören för att kunna rädda liv. Att veta att du har rätt utrustning på brandbilen är viktigt.
Det finns olika system för att öka framkomligheten på halt väglag, därför har vi sammanställt en guide där du kan jämföra de olika alternativen. Läs mer här om automatiska snökedjor och de olika alternativ som finns tillgängliga.