Att köra buss på vintern i norra Sverige ställer stora krav på busschauffören. "Abisko Bus" kör passagerare från Kiruna flygplats till utvalda hotell i det vackra fjällandskapet ända till Narvik. Detta ställer också höga krav på bussen och dess säkerhetssystem.
Dagens busschaufförer kan ställas på prov då vår svenska vinter kan pendla fort från varmt till kallt väder med is och snö som följd. Dagens moderna bussar har kommit långt fram i säkerhetsutvecklingen. Idag hittar man en mängd funktioner allt från avancerade antisladdsystem, säkerhetsbälten, kameror och automatiska snökedjor. Denna teknik är utformad för att förbättra både busschaufförens arbetsmiljö men också för passagerarnas säkerhet.
När det råder kraftiga snöstormar stängs ofta skolorna och inga skolbussar kör på vägarna. Men när vädret stabiliserat sig återgår busschaufförerna till sina jobb för att transportera barnen på ett säkert sätt till sina skolor. Hur gör dom det och vilka hinder kan uppstå längs vägen?
Är du ny på jobbet som yrkeschaufför eller kanske en erfaren yrkesförare? Oavsett din erfarenhetsnivå är det enkelt att ta reda på när och hur man skall använda den utrustning som finns på utryckningsfordonet.
För räddningsuppdrag är responstiden en viktig del för att mäta effektiviteten. I nödsituationer bör responstiden vara så kort som möjligt eftersom detta kan vara avgörande för att rädda liv och egendom vid fara. Mycket tid läggs på att minska responstiden. Men, vad är responstid?
Automatiska snökedjor är ett prioriterat önskemål från många utryckningsförare. Utmaningarna i detta yrke är unika och dessa utmaningar kan underlättas med hjälp av automatiska snökedjor för att öka framkomligheten.
Ett tryck på knappen och kedjehjulet svänger ut. Sedan kastas kedjan under däcket, vilket ökar dragkraften. Det är så enkelt som det låter för föraren. Men om vi tar en närmare titt på den genialt enkla principen bakom, inser vi att Onspot har en smart teknisk lösning för att bli ett sådant pålitligt verktyg för säkerhet och bekvämlighet.
Om vi tänker på världen runt oss märker vi att sammansatta komponenter resulterar i maskiner som används för att hjälpa oss med våra dagliga uppgifter. Mekaniskt sett kan vi observera komponenter som i sin tur sätter kuggar i rörelse som i sin tur sätter maskinen i rörelse. När något blir skadat eller defekt hindrar detta maskinens funktion.
Utryckningsförare är tränade och utbildade yrkesmän. Dom är de första att komma fram till olycksplatsen, så fort som möjligt, oavsett väg- och väderförhållanden.
Det faktum att scheman och tidsfrister är kritiska för transportören är inga nyheter. Missade deadlines kan innebära tappad förtjänst och till och med förlorade kontrakt, men kan också leda till att företaget får ett dåligt rykte. Den professionella föraren är väl medveten om detta och vet hur man ska hålla sitt schema. Missade deadlines kan uppstå på grund av naturliga hinder utanför vår kontroll och det kan hända den bästa föraren. Det finns olika sätt att hantera orsakerna till dessa olyckliga omständigheter.