Je travaille pour Onspot depuis cinq ans et la question la plus courante que l'on me pose est : "Que faites-vous les gars ?"
Les chaînes à neige conventionnelles
Prenons un moment pour comprendre comment fonctionne les chaînes à neige conventionnelles. Je pense qu’après les avoir comparés à notre système Onspot, vous conviendrez que les systèmes conventionnels et automatiques de chaînes à neige ne sont pas tout à fait les même solutions.
Des chaînes à neige traditionnelles prennent environ 5 à 15 minutes à installer par roue. Selon le type de véhicule, une installation complète peut prendre entre 20 et 60 minutes. Aussi, n’oubliez pas que vous devrez enlever les chaînes une fois que vous aurez passé le verglas et la neige au risque d'endommager rapidement les chaînes, la route, ou même votre véhicule.
Je suis toujours désolé pour les conducteurs qui sont coincés et qui ont pour corvée l’installation de chaînes à neige conventionnelles en hiver. Beaucoup de tutoriels existent pour optimiser ces installations mais l'étape visant à "démêler les chaînes" est toujours quelque chose de pénible. Rappelez-vous de vos vieilles guirlandes lumineuses de Noël ou de vos rallonges électriques pour appréhender la douleur qui me vient à l’esprit quand je vois le mot «démêler» dans les instructions d'utilisation !
Onspot est quelque chose de vraiment différent
Les chaînes à neige automatiques peuvent être plus facilement comprises si on les considère comme un système de traction. Le produit est spécialement conçu pour s'adapter à chaque modèle de véhicule et il reste monté sur le véhicule tout au long de sa vie. Une fois que vous avez Onspot, la sensation de stabilisation est équivalente aux chaînes à neige conventionnelles et s'active en appuyant simplement sur un interrupteur dans la cabine. Une fois que vous êtes revenu à des conditions de conduite plus sûres, le conducteur éteint le système sans avoir besoin de s’arrêter et de retirer quoi que ce soit du véhicule.
Comment les chaînes automatiques fonctionnent-elles avec le pneu ?
Les chaînes à neige conventionnelles augmentent la traction (lien vers le blog "Qu'est ce que la traction, friction et tenue de route") en fournissant une surface stable entre le pneu et la route. Si vous pouviez poser simplement les chaînes sur la route et rouler dessus quand vous avez besoin d’adhérence supplémentaire, elles accompliraient la même fonction. Le système Onspot suit cette logique et utilise des brins de chaîne individuels montés sur une roue qui descend au niveau de la surface de contact entre le pneu et la route. Cela semble compliqué mais c’est en fait très simple et très fiable.
Regardez la vidéo ci-dessous de mon collègue Ulrik Andersson pour une explication complète sur la façon dont le système Onspot fonctionne:
