Chauffeur routier : être chauffeur est-il un bon travail ?

Écrit par Eric Jones,

Il y'a aujourd'hui une pénurie de chauffeurs professionnels dans de nombreuses régions du monde, on peut donc légitiment se demander pourquoi peu de gens semblent être attirés par la profession. Ce qui était autrefois un travail qui nécessitait principalement des compétences de conduite est devenu une opération informatisée, nécessitant des compétences multiples chez le conducteur. Cette évolution peut certes faire fuir les chauffeurs qui n'arrivent pas à s'adapter aux nouvelles technologies mais devrait raisonnablement attirer une jeune génération férue de technologie. Pourtant, il n'y a pas assez de bons conducteurs sur le marché. Et probablement, quiconque envisage d'entrer dans le métier se demande si être conducteur de camion est un bon travail.

Oui, chauffeur de camion est un bon travail, mais...

Pour ceux qui veulent un travail où tout est planifié, avec de petites conversations entre collègues à la machine à café et un départ tous les jours à 17 heures, devenir chauffeur de camion n'est pas la meilleure des carrières. Mais, si vous êtes attiré par la variété, la liberté et le caractère autonome de la profession, alors devenir chauffeur de camion est le job parfait.

L'image stéréotypée du chauffeur de camion est « un homme conduisant des marchandises d'un endroit à un autre ». Cette image doit être nuancée. Le chauffeur pourrait, et devrait être une femme, où la conduite n'est qu'une partie du travail.

Chauffeur de camion, la diversité des tâches pour le meilleur ou pour le pire

Avec une grande variété de types de transport et d'affectations parmi lesquels choisir, l'aspirant conducteur peut probablement trouver un emploi qui correspond à ses préférences individuelles, de l'horaire de travail à la complexité technique. Le développement technologique a transformer certains postes de chauffeur de camion en opération très complexe, avec une multitude de technologies et de systèmes en ligne à gérer. S'il s'agit d'un défi inspirant pour certains, c'est un facteur de stress pour d'autres, et probablement, la numérisation est la raison pour laquelle certains conducteurs quittent la profession. Pourtant, le développement technique vise principalement à améliorer l'efficacité et la sécurité des chauffeurs et à rendre leur quotidien plus agréable.

Le stress des chauffeurs routiers, un facteur à gérer

Indépendamment de la distance ou des marchandises à transporter, le transport s'accompagne toujours d'une date limite ou d'un le délai de livraison. En conséquence, le temps est un facteur de stress commun pour le conducteur commercial. De plus, la sécurité personnelle peut être un facteur de stress important pour les conducteurs exposés à des risques, que le risque soit dû aux situations de circulation ou à la nature du travail, par ex. conduire sur des chantiers de construction ou conduire loin dans des zones désertiques.

Certains facteurs de stress échappent au contrôle du conducteur, comme par exemple les conditions de circulation. Alors que les heures de pointe et les travaux routiers peuvent être prévus et planifiés, un accident de la route peut provoquer un arrêt instantané de la circulation et des retards en conséquence. De plus, les conditions météorologiques peuvent compromettre le délai de livraison si les conditions de conduite changent soudainement.

Réduire le stress rend un bon travail formidable

Une bonne stratégie pour réduire le stress est de se préparer aux situations inattendues et d'utiliser des outils pour réduire les différents risques.

Les systèmes d'avertissement embarqués garantissent que le véhicule fonctionne en toute sécurité. Les systèmes de gestion de flotte garantissent une logistique optimale, et les systèmes GPS peuvent aider le conducteur à trouver le meilleur itinéraire pour respecter son horaire ou le meilleur itinéraire alternatif en cas d'imprévu. Les prévisions météorologiques peuvent être connectées à des systèmes d'avertissement, alertant le conducteur que de mauvaises conditions de conduite sont attendues. Et, dans le cas des routes verglacées, les chaînes à neige peuvent être automatiques, permettant ainsi une meilleure traction en appuyant simplement sur un bouton à l'intérieur de la cabine.

Ce ne sont là que quelques exemples d'outils permettant d'éviter les risques et de réduire le stress du conducteur. Lorsque le stress est réduit au minimum, être chauffeur routier peut être  un excellent travail !

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Comment améliorer ses performances sur des routes verglacées

Chauffeurs commerciaux

Eric Jones

À propos de Eric Jones

Eric est le Directeur des Ventes Internationales de la Marque Onspot. Il a plus de 15 ans d'expérience dans l'industrie et a obtenu un MBA à la Ball State University. Eric aime passer du temps avec sa femme et ses deux enfants et être actif à l'extérieur. Le week-end, vous pouvez retrouver Eric en train de déguster une bière artisanale avec de la nourriture grésillant sur le grill.

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