Att jobba som lastbilschaufför innebär att man måste kunna köra även under vintersäsongens ibland utmanande väglag. Att hålla det viktiga körschemat och köra säkert är viktigt. Vad kan man göra för att vara förberedd inför vinterväglaget? Läs mer här
Körschemat är en viktig del i åkeriets verksamhet. Förseningar kan leda till missnöjda kunder och minskade intäkter. Men det finns åtgärder och utrustning som kan minska hinder längs vägen. Läs mer här
Konkurrensen inom åkeribranschen är hård och det är
viktigt att hålla sitt körschema. Att hålla sitt körschema är
viktigt för att kunderna ska bli nöjda och skapa långsiktiga kundrelationer. Åkeriägaren måste se till att chaufförerna har rätt utrustning på sina lastbilar för att kunna uppfylla målen.
Läs mer här
Konkurrensen i åkeribranschen är hård och det gäller att leverera godset i tid. Att hålla sitt tidsschema är ett måste om kunderna skall bli nöjda. Men du som chaufför måste också köra säkert och har rätt utbildning för att kunna hålla ditt tidsschema. Läs mer här:
Att hålla sitt körschema är viktigt för chauffören och åkeriet. Försenade leveranser kan innebära intäktsbortfall och förlorade kontrakt som följd. Chaufförerna är medveten om detta, men hinder längs vägen kan skapa förseningar. Det finns olika sätt att minimera förseningar. Läs mer här
Det faktum att scheman och tidsfrister är kritiska för transportören är inga nyheter. Missade deadlines kan innebära tappad förtjänst och till och med förlorade kontrakt, men kan också leda till att företaget får ett dåligt rykte. Den professionella föraren är väl medveten om detta och vet hur man ska hålla sitt schema. Missade deadlines kan uppstå på grund av naturliga hinder utanför vår kontroll och det kan hända den bästa föraren. Det finns olika sätt att hantera orsakerna till dessa olyckliga omständigheter.
Vi vet alla att friktion och dragkraft är avgörande för att ett fordon inte skall få sladd eller bli stående på grund av förlorat väggrepp. (Läs mer i vår bloggpost Vad är dragkraft, friktion och väggrepp?) Vid körning har du som förare en känsla av hur väglaget är. Men finns det ett sätt att mäta vägfriktion? Om så är fallet, hur kan det beräknas då det finns flera olika variabler som summerar hur väglaget är? Låt oss ta en närmare titt på vad vägfriktion innebär.