Innan vintersäsongen startar bör man fundera på vilka rutter och geografiska områden man skall köra inom. Att byta till vinterdäck ser man som en självklarhet inför varje säsong, men lika viktigt är det att hålla koll på lastbilens övriga extrautrustning som t.ex. automatiska snökedjor.
Dagens åkerier visar på att det finns en stor variation av tunga fordon t.ex. lastbilar, utryckningsfordon, bussar mm och hur de används i det dagliga arbetet. Deras körrutter varierar och även deras geografiska spridning.
Vi vet alla att friktion och dragkraft är avgörande för att ett fordon inte skall få sladd eller bli stående på grund av förlorat väggrepp. (Läs mer i vår bloggpost Vad är dragkraft, friktion och väggrepp?) Vid körning har du som förare en känsla av hur väglaget är. Men finns det ett sätt att mäta vägfriktion? Om så är fallet, hur kan det beräknas då det finns flera olika variabler som summerar hur väglaget är? Låt oss ta en närmare titt på vad vägfriktion innebär.
Svartis på vägen anses vara mycket farligt vid körning. Ändå är många förare inte uppmärksamma på väderförhållanden där det finns risk för svartis. Men vad är denna svartis - och vad bör jag veta om den?