Att jobba som utryckningschaufför ställer höga krav på dig som person men också fordonets utrustning. Kampen mot klockan och den stress som kan uppstå för att inte hinna i tid kan bli påfrestande. Därför finns det hjälpmedel som kan göra dit arbete lättare. Läs mer här
När vi ställer ut på mässor så får vi ofta frågan, "hur fungerar automatiska snökedjor jämfört med manuella snökedjor"?
När utryckningssamtalet når brandstationen måste det gå snabbt för brandmännen att komma iväg. Detta är en viktig faktor för att rädda liv, släcka bränder och säkerställa samhällets säkerhet. Brandmän använder olika hjälpmedel för att korta ner utryckningstiden. Läs mer här
Att förlora väggreppet på sin lastbil när man behöver komma upp för en isig backe kan orsaka stressiga situationer och förseningar som följd. Alternativen på marknaden är många för att öka väggreppet på isiga vintervägar. Att vara förberedd är nyckeln och att utrusta sitt fordon ordentligt kan spara tid och pengar men också göra din resa bekvämare och säkrare. Läs mer här
Att jobba som brandman ställer stora krav på dig som person då det ställs höga krav på utbildning och yrkesskicklighet. Utvecklingen av utrustning och fordon går också i snabb takt och dagens brandbilar är avancerade och komplexa. Det krävs att chauffören och teamet av brandmän kan sin brandbil och dess utrustning. Att inte ha rätt utrustning på sitt utryckningsfordon kan få konsekvenser för utryckningstiden.
Automatiska snökedjor används av olika branscher inom yrkestrafiken som t.ex. utryckningsfordon, distribution och busstransport mm. Många länder världen över har godkänt användningen av automatiska snökedjor.
Utryckningsförare är tränade och utbildade yrkesmän. Dom är de första att komma fram till olycksplatsen, så fort som möjligt, oavsett väg- och väderförhållanden.
När det gäller automatiska snökedjesystem finns det många fördelar i jämförelse med traditionella snökedjor. Genom ett enkelt tryck på brytaren på instrumentpanelen kopplas kedjehjulen automatiskt till och kedjorna slungas in under däcken, vilket gör att lastbilen får ökat väggrepp på snö och is. Chauffören behöver inte gå ur lastbilen, för att manuellt lägga på snökedjorna, utan kan istället lugnt sitta kvar i lastbilens hytt. Detta ger också en ökad säkerhet för chauffören.
Nu börjar hösten närma sig och det är hög tid att börja fundera på lastbilens vinterutrustning som t.ex. automatiska snökedjor. Du kanske funderar på en ny lastbil eller har glömt att beställa automatiska snökedjor till den. Då finns det fortfarande tid att göra det. Läs mer här
Automatiska snökedjor är en relativt vanlig utrustning på dagens lastbilar. Men varför skall jag som lastbilschaufför ha automatiska snökedjor monterat på min lastbil? Vilka fördelar och hur kan systemet gynna mina dagliga körningar? Vi har sammanställt en guide som svarar på dessa frågor.
Läs gärna mer här