Vad gör vintervägarna isiga?
Snö blir till is
Djup snö på vägen kan vara ett hinder, och måste då plogas bort. Men även om många av oss har upplevt problem med halka och framkomlighetsproblem i djup snö, uppstår de flesta olyckor vid lätt snöfall. Detta beror förmodligen på att vi är mer beredda och försiktiga i kraftigt snöfall, för att vi är då mer medvetna om riskerna. Men i temperaturer under nollan, hur kan vägar med torr snö bli isiga? Det är en kombination av två saker: För det första komprimerar fordonets vikt den fluffiga snön till ett kompakt skikt av snö. Sedan smälter friktionsvärmen från den rullande trafiken det översta snölagret som fryser till is igen. Detta medför att en isig beläggning byggs upp på vägen och detta är den vanligaste orsaken till hala vägar.
Underkylt regn
Även om regnvatten gör vägarna hala i viss utsträckning, är våta vägar långt ifrån så hala som vägar som täcks av ren is. Normalt när temperaturen är över fryspunkten snöar det inte, utan det regnar. Så hur kan det finnas is när det regnar? Nederbörd kan passera flera lager av luft och dessa luftskikt kan ha olika temperaturer. Antag att temperaturen i molnen ligger långt över fryspunkten, då kommer det att regna. Men om temperaturen på marknivå är under fryspunkten, då kommer regndropparna att frysa till is när de slår emot marken. Detta kommer att leda till att vägen blir glaserad av ett lager av is.
Detta är den mest hala typen av beläggning på vägbanan och det kan komma som en obehaglig överraskning. Detta blir då den farligaste nedisningen på vägbanan. Det är detta vi kallar för "svartis" eftersom den svarta vägytan är tydligt synlig, men inte istäcket.
Vill du veta mer om svartis? Läs bloggen "Vad är svartis och hur upptäcker man den"
Regn och snöblandat regn
Ibland kan man uppleva att det snöar och regnar samtidigt, d.v.s snöblandat regn. Detta kan bero på snö från kallare luftskikt som delvis smälter när de når lägre, varmare lager. I detta fall är markskiktet över frystemperaturen och det kommer att finnas vatten på vägen. Men det kan också vara tvärtom, det kan bli regn som faller från varmare lager och fryser när det når lägre och kallare lager. Detta är en potentiellt farlig situation eftersom frusna regndroppar fryser på marken. Snöblandat regn är en varning om att svart is kan dyka upp!
Dimma som fryser
Även om tät dimma inte är så vanligt vid mycket kalla temperaturer, kan dimma glasera vägen med is. I själva verket är dimma vattendroppar som är så små att de nästan flyter i luften utan att falla till marken. Dessa droppar kan sakta bygga upp ett tunt lager av is på vägen, särskilt på broar.
Hagel
Hagel är klumpar av is som byggs upp från regndroppar i frysande lager av luft. Om de frusna regndropparna stiger uppåt, kommer fuktigheten att tillföra mer och mer is till de frusna regndropparna och de blir större och större tills de så småningom faller till marken. Även om det är sällsynt, kan hagel bli stora som tennisbollar -eller ännu större - och orsaka allvarliga skador när det slår mot fordon, byggnader eller människor
Vind och drivsnö
Även om det inte snöar och vägen ser torr ut en klar och solig dag, kan vindar orsaka drivsnö som eventuellt gör vägen hal. Detta är vanligare i öppna områden där vinden inte bromsas av naturliga hinder som kullar och skogar
Regnvatten eller vattensamlingar
Efter det har regnat - men innan vägen har torkat - kan temperaturen falla under fryspunkten. Om du inte känner till utetemperaturen vid körning kanske du tror att du kör på våt vägbana och plötsligt är vägen täckt med is!
Det finns också andra möjliga orsaker till vatten på vägen. Översvämmade diken, sprinklers, brutna vattenledningar mm. Oavsett orsaken till vatten på vägen vid temperaturer under nollan förblir halkrisken densamma.
En bra förare är en försiktig förare
Om du förstår orsakerna till isiga vägar kan du vara mer uppmärksam på varningstecken som uppkommer vid väderomslag, fallande temperatur och nederbörd.
Att vara uppmärksam gör föraren bättre förberedd för körning på hala vägar. Kontrollera alltid väderprognosen och var redo. Håll koll på utetemperaturen vid körning och se till att du kan öka friktionen om vägförhållandena försämras. Kör säkert där ute!
Detta är en översatt och uppdaterad engelsk blogg som publicerats tidigare. Originalet hittar du här: Icy road basics for safe driving
