Det råder fortfarande vinterväglag i Sverige men vårljuset börjar så sakta att komma tillbaka. Värmen under dagtid kan snabbt ändra sig till kyla under natten och skapa hala vägbanor som följd.
Läs mer här
Mekanikerns arbete är viktigt för lastbilens livslängd och funktion. Slitaget är högt då en lastbil ofta går många mil och timmar per dygn. Lastbilschauffören måste kunna lita på sitt fordon i alla väder och det är här mekanikerns jobb kommer in i bilden. Läs mer här
Att jobba som skolbusschaufför är ett viktigt jobb. Du kör en värdefull last och ser till att skolbarnen kommer från och till skolan säkert och i tid. Det är ett jobb man ska vara stolt över. Men det finns utmaningar längs vägen och det gäller att bussen är rätt rustad för att klara av resorna i vinterväglag. Läs mer här
Att jobba som utryckningschaufför ställer höga krav på dig som person men också fordonets utrustning. Kampen mot klockan och den stress som kan uppstå för att inte hinna i tid kan bli påfrestande. Därför finns det hjälpmedel som kan göra dit arbete lättare. Läs mer här
Nu börjar hösten närma sig och det är hög tid att börja fundera på lastbilens vinterutrustning som t.ex. automatiska snökedjor. Du kanske funderar på en ny lastbil eller har glömt att beställa automatiska snökedjor till den. Då finns det fortfarande tid att göra det. Läs mer här
Vad är det viktigaste målen för en åkeriägares verksamhet? Det finns så klart många mål som är viktiga t.ex. att leverera i tid, hämta godset i tid och hålla sitt körschema är några aspekter. Men om ett av dessa tre mål inte uppnås kan man få missnöjda kunder. Den frustrationen och stressen kan påverka mer än bara åkeriets produktivitet. Förseningar kan bero på många händelser t.ex. chauffören hamnar i köer, dåligt väglag med snö och is på vägen mm. Chauffören kanske också måste stanna lastbilen för att gå ur och montera snökedjor på sina däck, vilket tar tid.
Är automatiska snökedjor ett komplicerat system för mekanikerna att montera och underhålla?
Regler kring vinterdäck för lastbilar skiljer sig åt mellan länder och regioner över hela världen. Många länder har ett så varmt klimat året runt att det inte alls behövs vinterdäck. Men vi som kör lastbil i Norden måste tänka på att utrusta lastbilen för vinterväglag. Vill du veta mer?