Utryckningstiden är avgörande för räddningspersonalen. När centralen mottagit larmet är tiden dyrbar. Ansvaret läggs nu på räddningspersonalen för att komma till platsen (och i vissa fall lämna platsen) så snabbt och säkert som möjligt. Utan tvekan är det viktigt att vara förberedd. Läs mer här.
Vad krävs för att vara förberedd?
Brandbilen och utryckningspersonalen är förberedd och redo för nästan vad som helst. Under "normala väderförhållanden" kan det vara en solig dag med plusgrader. Men vad händer när vädret blir en faktor? Dåligt väder som orsakar vägproblem kan skapa förseningar och det kan skapa stressiga situationer för utryckningspersonalen. Regn, snö, is och dimma kan komma snabbt under vintersäsongen. Då gäller det att brandbilen har rätt utrustning för att ta sig fram på ett säkert sätt.
Vad händer när vädret ställer till det i trafiken?
Dåligt väder kan orsaka ishalka eller snötäckta vägar. Om du dessutom måste åka på en utryckning så gäller det att behålla lugnet och vara fokuserad. Olika temperaturer kan skapa olika sorters halka på vägbanan.
Vad händer när dimma fryser?
Som vi alla vet kan dimma under normala förhållanden minska sikten, men dimma som faller på vägbanan kan skapa mycket hala vägar. Dimma som fryser uppstår när temperaturen sjunker till 0°C eller lägre, dimman producerar duggregn och dropparna fryser, vilket skapar ett is skikt på vägbanan. Frysande dimma kan orsaka att så kallad "svart-is" bildas på vägbanor. Den är svår att upptäcka och mycket hal.
Hur kan man öka framkomligheten vid dåliga vägförhållanden?
Man kan så klart montera manuella snökedjor, men det tar tid eller automatiska snökedjor som kopplas till automatiskt när du trycker på knappen på instrumentpanelen. En av fördelarna är att systemet alltid är redo när du behöver öka framkomligheten. För brandbilar som måste köra ut på en lerig väg eller gräsmatta kan använda systemet för att öka framkomligheten. Så visst, Onspot kan användas under sommartid. Klicka på länken
