Att jobba som mekaniker idag är ett spännande jobb med många utmaningar. Att du håller dig informerad och utbildad på allt nytt inom lastbilsbranschen är viktigt. Det finns mycket information att ta in och det kan vara svårt att hinna med allt. Vi på Onspot vill att det skall vara enkelt för mekanikern att jobba med vårt system. Läs mer här
Utvecklingen inom lastbilsbranschen går snabbt, elektriska lastbilar blir en allt vanligare syn längs vägarna. All extrautrustning som t.ex kameror, radarsystem som VBG Driver Assist mm kräver att man håller sig uppdaterad av den nya tekniken. Informationsflödet kan kännas övermäktigt och det kan vara svårt att hinna med allt.
Hur kan vi göra livet enklare för mekanikern?
Att jobba med vårt system skall vara enkelt och lätt att hämta den information man behöver via vår webbsida: www.onspot.se Där hittar man information om vår kostnadsfria webbaserade utbildningsportal, intressanta bloggar, intervjuer med slutanvändare och monteringsanvisningar mm. Men kanske det viktigaste av allt, vår Konfigurator som används dagligen av lastbilsmekaniker och reservdelspersonal.
Varför skall man använda konfiguratorn?
Allt började med en ide om att göra det enklare att kunna få fram rätt bilfäste och ett komplett Onspot system. Det finns många lastbilstillverkare och modeller, allt från sopbilar, grusbilar, brandbilar, godstransporter mm. Detta gör att lastbilarna inte ser likadana ut i sin konstruktion. Ad-blue tankar, tvärstag, axelkonfigurationer och olika däckdimensioner är bara några parametrar som utan konfiguratorn hade gjort jobbet svårare för mekanikern.
Hur fungerar konfiguratorn?
Den är uppbyggd på samlad information om de olika lastbilstillverkarnas modeller. Men också all kringutrustning som kan göra montering svårare, t.ex ad-blue tankar, tvärstag, axelkonfigurationer och däck dimensioner mm. Detta innebär att vi måste ha många olika varianter av bilfästen. Genom att lägga ihop alla dessa parametrar har vi kunnat bygga upp konfigurationen. Den räknar automatiskt fram rätt komplett system. Det du måste välja är vilka kedjor du skall ha. Vanligast i de nordiska länderna är (6 kedjor). Du får också fram monteringsanvisningen när alla val är gjorda.
Hur hittar man reservdelar till ett befintligt system?
På samma sätt som du går till väga för att få fram artikelnummer för en ny montering gör du för att hitta rätt reservdelar. Sammanställningen av reservdelarna hittar du i monteringsanvisningen.
När man monterat automatiska snökedjor eller bytt slitagedelar har man gjort ett bra jobb. Vetskapen av att lastbilschauffören har ett system som ökar framkomligheten vid vinterväglag och att chauffören får en mindre stressig arbetsdag vid vinterväglag.
Glöm heller inte att testa vår kostnadsfria webbaserade utbildning för mekanikern och lastbilschauffören. Klicka här för att komma igång
