Hur kan man öka friktionen vid halt väglag?

Av Ulrik Andersson,

Förlusten av dragkraft kan få allvarliga konsekvenser. En tung lastbil som inte får fäste eller kan manövrera på grund av halt väglag kan också utgöra en risk för trafiksäkerheten. Den dagliga verksamheten kan också påverkas, vare sig det är godstransport, persontrafik eller räddningstjänst. 
Hur ökar jag framkomligheten vid halt väglag?

Vad är skillnaden på dragkraft och friktion?

Dragkraften är friktionen mellan drivhjulen och vägbanan. Om man förlorar dragkraften förlorar man också väggreppet.

1. Om en lastbil förlorar väggreppet och ett eller flera hjul börjar spinna, måste friktionen ökas mellan däck och vägbanan. Högre friktion medför ett ökat väggrepp och en bättre styrförmåga. 

2. På vägar där det finns risk för isiga och snöiga körförhållanden kan det vara en god ide att utrusta sitt fordon med automatiska snökedjor. 

Hur ökar man däckets friktion mot vägbanan?

Det är svårt att öka dragkraften genom elektroniska system. För att verkligen öka dragkraften måste man fysiskt använda utrustning med en högre friktionskoefficient under däcken, det gör du t.ex. om man sandar en isig väg eller använder snökedjor - då ökar man friktionskoefficienten. 

Exempel på faktorer som påverkar dragkraften:

• Vägbanan och däckets mönster 
• Formen och strukturen på däcket 
• Kraften som pressar samman däcket mot vägen, dvs. fordonets vikt
• Vägens kondition och ytskikt t.ex. snö, is eller sand
• Dragriktningen (ett däcks dragkraft skiljer sig ofta mellan
kurvtagning, acceleration och inbromsning)

Andra 'externa' faktorer kan också påverka dragkraften - eller sannolikheten att förlora den. T.ex. kan en felaktig däckinställning bidra till att man kan förlora dragkraften i vissa situationer.

Det finns ingen perfekt metod för att öka lastbilens väggrepp i alla situationer, och det är inte heller rimligt att alltid ha alla tillgängliga hjälpmedel som är optimerade för alla dessa situationer. Det är därför viktigt att välja rätt system för att öka dragkraften, t.ex. automatiska snökedjor. 


Vill du veta mer? Klicka på länken:  Slirskydd för lastbilar och tunga fordon

 

Vinterutrustning ökat väggrepp för tunga fordon

Ulrik Andersson

Om Ulrik Andersson

Ulrik is Global Brand Manager - Onspot and is located at the headquarters in Vänersborg, Sweden. He has been with the company for over ten years and have been working with sales, marketing and customer relations all of the time. Ulrik enjoys spending time with his wife, family and friends. On the weekend, you might find him with a camera taking pictures since that has been a hobby of his for a long time.

Kommentarer

Prenumerera på bloggen

Senaste blog

Inlägg efter ämne

Se allt

Följ oss