Halka -Olika typer av snökedjor för lastbilar

Av Ulrik Andersson,

Snökedjor är en gammal och beprövad metod för att få ökat väggrepp under isiga vägförhållanden. Även om snökedjorna ser lika ut, finns det olika typer av snökedjor som lastbilschauffören bör känna till. De har också olika egenskaper och fördelar. Därför är det viktigt att känna till dessa aspekter så att du får rätt snökedjor till din lastbil, utryckningsfordon eller buss. 

Hur funkar snökedjor?
Genom att montera snökedjor på däcken, så ökar 
friktionen på det hala underlaget och man får bättre väggrepp. Kan olika typer av snökedjor göra någon skillnad i praktiken? Till viss del, men i det stora hela är en snökedja en snökedja, och skillnaderna mellan dem handlar mer om komfort och hantering. Låt oss ta en titt på några olika typer.

Traditionella snökedjor - vad man ska tänka på? 
Det finns inga snökedjor som passar alla tunga fordon, eftersom diametern och däckets storlek varierar. En kedja som är för liten kan inte monteras alls, medan en snökedja som sitter för löst kan gå sönder och orsaka skador på chassit - eller däcket. Därför är det viktigt att man har rätt snökedja för däckkombinationen.

Lastbilens olika axlar
Vissa snökedjor är anpassade för specifika hjul och är olika utformade om de är avsedda för hjul på en drivaxel, en styraxel eller en släpvagnsaxel.

Maskstorlek och mönster på däcket
Snökedjorna kan vara 'vävda' på olika sätt vilket påverka både vikt och komfort. En mindre maskstorlek ger en mjukare och bekvämare gång, men den är tyngre och mer besvärliga att montera och demontera. Däckmönstret kommer
också att vara av betydelse för lastbilens framkomlighet med olika egenskaper på däckmönstret.

Materialkvalitet
Olika stålkvaliteter finns tillgängliga. Härdade stålkedjor är mer slitstarka och håller längre. Å andra sidan är de dyrare och kommer också att öka vägslitaget. Länkens mått kan också variera. Stora länkar ger bättre grepp på leriga eller snöiga vägar, men körningen blir ojämnare och mindre bekväm för chauffören.

Hur spänner man snökedjorna?
Det finns olika sätt att spänna kedjorna vid montering. Vissa är utformade 
för snabb och bekväm montering där det är enkelt att spänna kedjan, medan andra tar mer tid och det är svårt att få dem rätt justerade. 

Andra alternativ
Det finns system som är byggda på snökedjans princip och design. T.ex. däcksstrumpor av textil
(vilket ger ett bra grepp på snö). Sådana hjälpmedel utan kedja kan ge vissa fördelar med sin lägre vikt och bekväma montering, men i praktiken är de inte särskilt lämpliga för regelbunden användning på tunga fordon. Stålkedjor är ett bra alternativ för de flesta chaufförer.

Automatiska snökedjor
Automatiska snökedjor kopplas in genom att trycka på knappen på 
instrumentpanelen och systemet aktiveras automatiskt. Kedjorna slungas under däcket och vägbanan, vilket ger ökad friktion och leder till ökat väggrepp. Man får samma effekt som en manuell snökedja, men man slipper den tidskrävande  monteringen. Man slipper också att tänka på olika däckdimensioner eftersom systemet är anpassat för att passa alla däckstyper.

Läs gärna mer: Allt om automatiska snökedjor

 

Allt om automatiska snökedjor

Ulrik Andersson

Om Ulrik Andersson

Ulrik är Global Brand Manager - Onspot och utgår från huvudkontoret i Vänersborg, Sverige. Han har varit på företaget i över tio år och har arbetat med försäljning, marknadsföring och kundrelationer hela tiden. På fritiden tillbringar Ulrik tiden med sin familj och vänner. På helgen kanske du hittar honom med en kamera. Fotografering har varit en hobby under många år.

Kommentarer

Prenumerera på bloggen

Senaste blog

Inlägg efter ämne

Se allt

Följ oss