Brannmenn - Hvordan det å være forberedt kan redusere responstiden

Skrevet av Leonard D'Orlando,

Alle på AMK-sentralen vet at når de får samtalen, er en rask responstid kritisk. Det bidrar til å redde liv, få kontroll på brann og sikre samfunnets sikkerhet. Brannmenn bruker forskjellige ressurser som de har til rådighet for å oppnå det som trengs, samtidig som de ivaretar deres sikkerhet og sikkerheten til de rundt seg.

Sikkerhet overgår lys og sirener. Funksjonen til disse to varslingene er viktig når man skal informere publikum om at et utrykningskjøretøy er på vei til en hendelse. Det er imidlertid annet viktig utstyr som spiller en like stor rolle for å sikre en rask og sikker responstid. For sjåføren bør det alltid være god sikt til omgivelsene, tydelig kommunikasjon med mannskapet/sentralen og navigasjonsutstyr som kan være avgjørende for å redusere responstiden.

For brannmannskapene er det viktig at utstyret er klart, lett å bevege seg i og rundt kjøretøyet. Når de er på stedet, er det avgjørende for de første å ha kjøretøyer og apparater på plass som er utstyrt med det riktige verktøyet for enhver situasjon. Noe av dette er radioer, lys, hånd- og elektroverktøy, tau, økser og spett bare for å nevne noen. Brannmannskaper bør også lett kunne nå utstyret og slangene, samt betjene pumper og stiger.

Vinteren byr på sine egne utfordringer. Når vi gjør oss klare for en ny vintersesong, blir utrykningssjåførene og utstyret deres ytterligere satt på prøve og sikkerheten blir utfordret. Disse personene må fortsette å operere effektivt mens de er forsiktige på glatte forhold og sikre på at utstyret ikke risikerer å fryse eller gå i stykker.

Kjøretøy må også være godt forberedt for det kaldere været så de ikke risikerer driftsstans. Alle væsker og utstyr må kontrolleres for god drift ved kalde temperaturer. Gode vinterdekk og friksjonshjelpemiddel bidrar med å redusere responstiden og får de trygt frem til målet.

Et slikt friksjonshjelpemiddel som er til stor fordel for utrykningskjøretøy er Onspot automat kjetting. Ved å aktivere en bryter fra førerhuset får føreren øyeblikkelig trekkraft på snø og is fra kjetting hjulene som plasserer lenkene mellom dekkene og veibanen. Dette brukervennlige systemet gir viktig trekkraft, reduserer responstider og sikrer trygg reise. Følg lenken for å lære mer om dette systemet.

Alt om automatkjettinger

 

onspot responstid brannbilsjåfør brannbil Utrykningssjåfør Forbedre veigrep på glatte veier Automatkjetting Kjetting

Leonard D'Orlando

Om Leonard D'Orlando

Leonard har seks år med Onspot Automatic Tire Chains i Nord -Amerika. Fire år som felttekniker på østkysten og to år som regional salgssjef. I løpet av de fire årene som felttekniker ga Leonard installasjons- og vedlikeholdsopplæring til forhandlere. Leonard utførte også flåtevurderinger for kunder og ga teknisk servicestøtte. Leonard, en alumnus fra University of Maine, ble uteksaminert med en BA i engelsk og en konsentrasjon i utdanning. Leonard gikk også på Texas State Technical College hvor han tok en assosiert grad i bilmekanikk.

Kommentarer