Vad gör man när sandspridaren inte längre får plats på bilen? Erik Pettersson på J&E Pettersson Åkeri i jämtländska Stugun valde att testa Onspot på en av sina kranbilar – och snart blir det fler.
Det kan bli över 50 mil om dagen för Erik Pettersson på uppdrag kors och tvärs i Jämtland. Det är emellanåt krävande körning på fjällvärldens villkor; backigt, halkigt, snöigt och inte minst lynnigt.
– Vädret kan slå om snabbt. Det gäller att inte bli stående och slira när man stannat, säger han.
Han och hans bror John driver J&E Pettersson Åkeri i Stugun, fem mil utanför Östersund, sedan 2008. De första åren körde de främst timmer, men numera är en del av uppdraget också att köra återvinningsbehållare mellan returstationer, återvinningscentraler och avfallsanläggningar. Det har medfört att ett par av bilarna i fordonsflottan försetts med kranväxlare. Men det fick en oväntad konsekvens.
– Det finns inte utrymme för sandspridare på den byggnationen. Så vi fick helt enkelt välja: bygga om bilen för att få plats med sandspridare, köra på snökedjor eller klara oss utan, säger Erik Pettersson.
Erik Pettersson gillar att fundera kring smarta sätt att optimera sina fordon. Han läste om Onspot och bestämde sig för att få det monterat det på en av sina kranbilar till att börja med.
– Nu har jag haft Onspot i ett och ett halvt år och använder det nästan varje dag när det är vinterväglag. Det är ju hur enkelt som helst, bara att trycka på en knapp. Jag är imponerad över hur slitstarka grejerna är. Det ser nästan lite skört ut vid första anblick, men de är otroligt tåliga och vi har inte haft några som helst problem, säger han.
Är det rikligt snöfall riskerar sand att täckas av snö medan han står parkerad, och dessutom sparar han ryggen eftersom han slipper lasta sand, konstaterar han nöjt. Han har också noterat att vissa industrier inte låter transportörerna använda sand inne på deras områden eftersom det finns risk att det kontaminerar till exempel produktion av pappersmassa.
– Nu tittar vi på att montera Onspot på åtminstone en bil till.
Grundades: 2008.
Verksamhet: Sex anställda. Har fem Volvolastbilar varav två kranväxlare. Kör bland annat återvinningsbehållare på uppdrag av FTI, Förpacknings- och tidningsinsamlingen, i Jämtland, Härjedalen och Västerbotten. Utför också grus- och maskintransporter, stubbfräsning, kabelplogning och dikesklippning mm.
Onspot användare: Sedan 2019.
Använder Onspot för att: ”Onspot är bättre än inget. Det kan ju låta konstigt att säga så, men vi har faktiskt inga andra alternativ. Utan Onspot hade vi inte klarat uppdraget.”
