Pelastuspalveluiden tarjoaja – On oltava valmis kaikkeen!

Kirjoittaja Leonard D'Orlando,

Hätätilanteen reagointiaika on pelastushenkilöstölle ratkaisevaa. Kun keskus on saanut hälytyksen, aikaa on vain vähän. Pelastustyöntekijän vastuulla on nyt päästä paikalle (ja joissakin tapauksissa poistua paikalta) mahdollisimman nopeasti ja turvallisesti. On erittäin tärkeää olla valmistautunut. Lue lisää täältä.

Mitä valmistautumiseen tarvitaan?

Paloauto ja pelastushenkilöstö ovat valmiina lähes kaikkeen. “Normaalit sääolosuhteet” ovat yleensä aurinkoinen päivä ja plusasteita. Mutta mitä tapahtuu, kun keli muuttuu? Huono sää, joka aiheuttaa ongelmia tiellä, voi aiheuttaa viivästyksiä, jotka aiheuttavat stressaavia tilanteita pelastushenkilöstölle. Talvikaudella sade, lumi, jää ja sumu voivat alkaa nopeasti. Tällöin on tärkeää, että paloautossa on oikeanlaiset varusteet, jotta voidaan liikkua turvallisesti.

Mitä tapahtuu, kun sää aiheuttaa ongelmia liikenteelle?

Huono sää voi luoda jäisiä tai lumipeitteisiä teitä. Jos on lähdettävä pelastustehtävälle, pitää pysyä rauhallisena ja keskittyneenä. Erilaiset lämpötilat voivat aiheuttaa erityyppisiä liukkaita tienpintoja.

Mitä tapahtuu, kun sumu jäätyy?

Kuten kaikki tiedämme, sumu voi normaalioloissa heikentää näkyvyyttä, mutta tien pinnalle laskeutuva sumu voi tehdä tien pinnasta erittäin liukkaan. Jäätyvä sumu syntyy, kun lämpötila laskee 0°C:een tai sen alle, sumu tuottaa tihkusadetta ja pisarat jäätyvät, jolloin tien pinnalle muodostuu jääkerros. Jäätyvä sumu voi aiheuttaa tien pinnalle erittäin vaikeasti havaittavaa, erittäin liukasta ns. mustaa jäätä.

Kuinka pitoa voidaan parantaa huonoissa tieolosuhteissa?

Voidaan tietysti asentaa manuaaliset lumiketjut, mutta se vie aikaa, tai voidaan käyttää automaattisia lumiketjuja, jotka kytkeytyvät päälle automaattisesti kojelaudasta nappia painamalla. Yksi sen eduista on, että järjestelmä on aina valmiina, kun pitoa on lisättävä. Paloautoissa, joiden on ajettava mutaisella tiellä tai nurmikolla, voidaan järjestelmää käyttää pidon parantamiseen. Joten ehdottomasti, Onspotia voidaan käyttää myös kesällä. Klikkaa linkkiä.

 

räddningsfordon

Leonard D'Orlando

Leonard D'Orlando

Leonardilla on takanaan 6 vuoden kokemus Onspot-tuotteista Pohjois-Amerikassa. Neljä vuotta kenttäteknikkona itärannikolla ja 2 vuotta aluemyyntipäällikkönä. Neljän teknikkovuoden aikana Leonard järjesti asennus- ja huoltokoulutusta jälleenmyyjille sekä teki kalustoarvioita ja antoi teknistä tukea asiakkaille. Mainen yliopiston alumni Leonard suoritti kandidaatin tutkinnon pääaineenaan koulutus. Hän suoritti myös Texas State Technical Collegessa automekaanikon tutkinnon.

Kommentit