Är automatiska snökedjor det rätta valet för mig?

Skrevet av Eric Jones,

Dagens åkerier visar på att det finns en stor variation av tunga fordon t.ex. lastbilar, utryckningsfordon, bussar mm och hur de används i det dagliga arbetet. Deras körrutter varierar och även deras geografiska spridning. 

 

Min dag började med att gå med barnen till skolbussen, sedan tog jag emot paket från en lastbil, följt av att sopbilen hämtade återvinningen och slutligen hörde jag sirenerna från en ambulans.

Vi alla kan vara överens om att det finns en mängd varianter av kommersiella fordon. Men oavsett typ har dessa transporter och fordon anpassats för sina unika uppdrag. 

Brister kan leda till förbättringar

Vissa produkter är så funktionella och effektiva att det finns liten potential att förbättra dem. Ett bra exempel på det är Fiolen som designades av de italienska mästerviolinmakarna på 1600-talet. Otaliga försök har gjorts för att utmana dess konstruktion för att förbättra den, men förgäves. Fiolen är så nära perfekt att ingen har kommit med en förbättring under de senaste 350 åren.

Snökedjor är inte så gamla - de patenterades 1904 och har visat sig vara mycket effektiva för att öka framkomligheten, men de har sina brister!

Även om konventionella snökedjor är ett bra exempel på enkel och pålitlig funktion finns det brister. Snökedjor är robusta och de är utmärkta på tunga fordon för att öka framkomligheten.

Manuella snökedjor tar tid att montera och är tidskrävande då chauffören tvingas gå ur hytten och stå vid sidan av vägen, där chauffören kan utsättas för risker.  

Två flugor i en smäll - automatiska snökedjor 

Enligt min mening har den optimala förbättringen av snökedjan redan skett. Automatiska snökedjor är en sådan innovation, då den kan kopplas in och ur via en knapptryckning i hytten. 

För utryckningschauffören kan det vara en av den viktigaste utrustningen på bilen med automatiska snökedjor för att de kan bidra till att minska utryckningstiden. En fördel för åkeriägaren är att deras chaufförer kan minimera risken för förseningar som beror på halt väglag och istället koncentrera sig på sitt körschema. 

Det spelar dock ingen roll om monteringstid, säkerhet eller förarkomfort är avgörande - allt detta finns i automatiska snökedjor. 

Gå gärna in på vår hemsida för att läsa mer. www.onspot.se 

 

Vinterutrustning förarsäkerhet responstid Väggrepp

Eric Jones

Om Eric Jones

Eric is the Global Sales Director for the Onspot brand. He has over 15 years of industry experience and received an MBA from Ball State University. Eric enjoys spending time with his wife and two children and being active outdoors. On the weekend, you can normally find Eric enjoying a craft beer with food sizzling on the grill.

Abonner på nyheter

Følg oss