Vintersäsongen är här och då kan väglaget snabbt förändras till halka som följd. Att vädret snabbt kan ändras måste man vara beredd på när man jobbar som lastbilschaufför. För den erfarne chauffören är kylan, snön och ishalka inga konstigheter. Men självklart så kan man alltid lära sig mer och speciellt om man är ny på jobbet. Läs mer här
Oavsett om du jobbar med att leverera varor, som brandman eller kanske anläggningschaufför är det viktigt att hålla din lastbil i drift. Förseningar kan kosta mycket, och det kan bli svårare under vintermånaderna då väglaget kan skapa onödiga förseningar.
Vilka åtgärder kan vidtas för att förhindra dessa förseningar? Att hålla chaufförerna utbildade och redo för vinterväglag är viktigt. Att kunna läsa av vädrets skiftningar när vägen börjar frysa till is är bra att kunna. Om vägen är våt men plötsligt blir torr på grund av att vattnet frusit. Då kan den lömska halkan slagit till. Det kan nu vara svårare att stanna och få väggrepp än tidigare.
Vad skall man då tänka på när det gäller att se över lastbilen för vintersäsongen? Vätskor behöver kontrolleras eller bytas ut, fettpunkter behöver smörjas, däck som behöver bytas är några exempel på åtgärder. Om lastbilen är utrustade med automatiska snökedjor så är det bra att helt enkelt testa funktionen så allt funkar som det skall. Kanske måste kedjorna bytas eller justeringar behöver göras. Det är bättre att göra detta innan man verkligen behöver dem.
Om lastbilen inte är utrustad med automatiska snökedjor så är det kanske dags att överväga detta? Automatiska snökedjor ökar din framkomlighet vid halt väglag men också din stoppsträcka. Att känna trygghet som chaufför är viktigt och skapar en bättre arbetsmiljö.
Klicka på länken nedan om du vill veta vad våra användare tycker.
