Utryckningschaufför -Att jobba under besvärliga förhållanden?

Av Leonard D'Orlando,

Att jobba som utryckningschaufför under vinterhalvåret kan skapa många utmaningar i trafiken. Jobbet med att köra ambulans och brandbil kräver att komma fram så fort som möjligt till sitt slutmål. Förseningar under vägen kan uppstå och det gäller att vara förberedd. Läs mer här   

Vintersäsong:  
Att ge sig ut på vägarna under vinterhalvåret kan vara besvärligt och många av oss kan välja själva när man skall ut och köra. Trots alla framsteg inom teknologi är ibland sunt förnuft och rätt verktyg för situationen allt en utryckningschaufför behöver för att utföra sitt jobb säkert och komma fram i tid. En erfaren chaufför har varit med om olika situationer som kan uppstå längs vägarna och vet hur man hanterar dem. En oerfaren chaufför kanske inte har dessa kunskaper och erfarenheter. 

När det soliga vinter landskapet övergår till snö och is på vägarna så är det viktigt att förbereda utryckningsbilarna för att klara väg förhållandena. Vinterdäck skall ses över och monteras. Extrautrustning skall testas och chaufförerna måste också vara utbildade för att klara vinterns utmaningar.

Fokus på omgivningen och samhället.
Regler och lagar måste följas noggrant beroende var man kör någonstans. Topografi och körning i lantliga eller urbana områden måste också tas med i beräkningarna. Det finns inget helt enkelt svar på hur utryckningstiden kan förkortas. Men att förebygga och planera för utryckning under vinterhalvåret kan minimera och förhindra förseningar. 

Förnyat fokus på beprövad utrustning.
Halt väglag kan försämra väggreppet och skapa förseningar. Det finns åtgärder och utrustning att ta till för att öka framkomligheten. Snökedjor är ett sådant exempel och är avsedda för att öka friktionen och väggreppet. Manuella snökedjor kräver att man stannar och gå ur den varma hytten för att montera kedjorna. Med automatiska snökedjor undviker man förseningar eftersom systemet aktiveras genom en knapptryckning på instrumentpanelen. Systemet aktiverar cylindern som trycker kedjehjulet emot lastbilens däck som då börjar snurra. Kedjorna på hjulet slungas under däcket och ökar friktionen mot vägbanan, vilket resulterar i ökat väggrepp.

Systemet aktiveras innan du når det hala området. På så sätt säkerställer man en säkrare körning. 

Vill du veta mer om vad våra kunder tycker? Klicka på länken

Vad säger kunderna om Onspot?

 

Automatiskt snökedjesystem

Leonard D'Orlando

Om Leonard D'Orlando

Leonard har jobbat sex år på Onspot i Nordamerika. Fyra år som fälttekniker på östkusten och två år som regional försäljningschef. Under de fyra åren som fälttekniker höll Leonard installations- och underhållsträning för återförsäljare. Leonard genomförde också fordonsparksgenomgångar med åkerier och tillhandahöll teknisk support. Har studerat på University of Maine, med en B.A. examen i Engelska med fokus på utbildning. Leonard har också gått på Texas State Technical College där han fick en doktorsexamen i fordonsmekanik.

Kommentarer

Prenumerera på bloggen

Senaste blog

Inlägg efter ämne

Se allt

Följ oss