Om man bara betraktar ett däck och vägytan skulle man nästan kunna kalla friktionskoefficienten för ett slags "väggrepps-koefficient". Men det som är viktigare är att förstå varför den här koefficienten är så grundläggande för trafiksäkerheten.
Om man bara betraktar ett däck och vägytan skulle man nästan kunna kalla friktionskoefficienten för ett slags "väggrepps-koefficient". Men det som är viktigare är att förstå varför den här koefficienten är så grundläggande för trafiksäkerheten.