Sommaren är äntligen här och dagarna är längre än nätterna. Vinterdäcken på lastbilarna är bytta mot sommardäck och gruset är borttaget längs vägarna. Nu är det perfekt tillfälle att se över lastbilarnas extrautrustning inför kommande vintersäsong. Läs mer här
Svartis är lömsk och svår att upptäcka. Vägbanan kan se ut som vanligt men ändå vara extremt hal. Hur kan man upptäcka den och vad kan man vidta för åtgärder? Läs mer här
Är lastbilschauffören ett hotat släkte? Undersökningar visar att åkerierna har svårt att rekrytera lastbilschaufförer. Men vad är orsaken till denna brist på chaufförer? Läs mer här
Vintersäsongen är här igen med vinterväglag som följd. För många åkeriägare och lastbilschaufförer i Norden kan vintern skapa utmaningar på vägarna. Det är viktigt att åkeriägare och chaufförer har de verktyg och utrustning som krävs för att kunna utföra sina arbeten längs vägarna även under vinterhalvåret. Läs mer här
Precis som med andra inköp, som t.ex en ny bil, båt, motorcykel mm, så är det en stor investering. Men till det kommer också kostnader för ägande och underhåll. För att minimera underhållskostnader och andra kostnader som uppstår vid felanvändning är det viktigt att man är påläst och utbildad på hur systemet fungerar. Läs vidare för att ta reda på hur Onspot tillhandahåller denna information i E-Training portalen.
Vad är det viktigaste målen för en åkeriägares verksamhet? Det finns så klart många mål som är viktiga t.ex. att leverera i tid, hämta godset i tid och hålla sitt körschema är några aspekter. Men om ett av dessa tre mål inte uppnås kan man få missnöjda kunder. Den frustrationen och stressen kan påverka mer än bara åkeriets produktivitet. Förseningar kan bero på många händelser t.ex. chauffören hamnar i köer, dåligt väglag med snö och is på vägen mm. Chauffören kanske också måste stanna lastbilen för att gå ur och montera snökedjor på sina däck, vilket tar tid.
Vi har ställt ett par frågor till David Anderson, som är åkeriägare för ett amerikanskt bolag som specialiserat sig på att köra skolbuss.
Varje år blir man överraskad av att vintern kommer, och man är oftast oförberedd på hur halt det kan bli. Vintersäsongen kan ställa till det för yrkeschaufförerna som alltid är ute på vägarna för att leverera t.ex. paket, tömma våra soppor, köra buss eller utryckningsfordon.
Att underhålla sina automatiska snökedjor är viktigt för att kunna bibehålla funktion och säkerhet. Det absolut bästa är om man har möjlighet att säsongsförvara sina automatiska snökedjor på ett Onspot Hotel.
Är lastbilschauffören ett hotat släkte? Studier från många länder visar att transportföretag har svårt att hitta duktiga lastbilschaufförer att anställa. Men vad är orsaken till denna brist på förare? Naturligtvis finns det inte bara ett svar på det och dessutom skiljer sig detta från land till land och från region till region. Men jag tror att lösningen på problemet säkerligen har många sidor. "