Pålitligt grepp utan massa krångel – det borde vara en självklarhet så att bilarna kan prestera. Så resonerar Cem Kizilkaya, fordonsansvarig hos miljöentreprenören Sortera.
Sorteras 135 gröna fordon i alla storlekar hämtar byggavfall, kör till återvinningsanläggningar, rensar dagvattenbrunnar och kör grus, sten och makadam. Företaget är expansivt och de gröna bilarna blir en allt vanligare syn i samhället.
– Vi kör på rätt krångliga ställen. Oplogade vägar i sommarstugeområden på vintern och backiga och trånga passager. Vi behöver komma fram överallt, säger Cem Kizilkaya som är fordonsansvarig för Sortera Recycling, den del av företaget som hanterar återvinningstransporter.
För att göra uppdragen så problemfria och enkla som möjligt för chaufförerna sitter Onspot på många av fordonen.
– Det är en fördel att man kan sköta Onspot inne från hytten. Dels sparar det tid; våra bilar ska prestera åtta timmar om dagen, så är det bara, dels är det säkrare för chaufförerna när de slipper gå ut och lägga på konventionella kedjor.
Men det är inte alltid det fungerar som tänkt.
– I vintras tappade en av våra kranväxlare greppet i en ishal uppförsbacke – det hade snöat, töat och snöat igen så chauffören kunde inte se hur halt det verkligen var. Bilen kanade nedåt rätt in i ett elskåp. Som tur var skadades ingen och vi fick upp bilen med bärgare, berättar Cem Kizilkaya.
Det visade sig att en av Onspots kedjor fastnat och inte fällt ut ordentligt.
– Det kan ha berott på att den inte använts på länge. Vi säger till våra chaufförer att de måste ha rutinen att testa Onspot några gånger även under sommaren så att de vet att allt fungerar klockrent när det är skarpt läge.
Onspot bör aktiveras ungefär 50 meter varje månad oavsett väder och underlag. För så är det ju; det krävs regelbunden omvårdnad och kontroller för säkerhets skull, det gäller alla delar av fordonet. Cem Kizilkaya önskar att Onspot skulle vara en så självklar del av vardagen och bilens utrustning att det aldrig ens blev ett samtalsämne.
– Det bästa vore ju om ingen kom tillbaka efter arbetsdagens slut och sa ”ojoj, vilken tur att jag hade Onspot, annars hade det gått illa”. Det ska vara en vanesak, ungefär som att bilen har bromsar eller helljus. Man ska bara använda det, inte behöva fundera på det och då behöver en farlig situation inte ens uppstå.
Sortera Group
Finns: I hela Sverige men egna anläggningar i Malmö, Göteborg och Stockholm.
Grundades: 2006.
Verksamhet: Har ungefär 340 anställda inom tre områden: Recycling, Industry och Materials. Uppdragen finns inom miljöentreprenad med fokus på bygg- och anläggningsavfall och kan gälla allt från materialtransporter och sanering till sugbilstjänster och höghöjdslyft.
Kund hos Onspot: Sedan 2007 (och första egna lastbilen).
Använder Onspot för att: ”Funktion och enkelhet är viktigare än allt. Onspot är inte den billigaste lösningen på marknaden men definitivt den som sparar mest tid och orsakar minst krångel. Det är dessutom säkrare att trycka på en knapp i hytten än att ligga på vägen och jobba.”
