Vi har ställt ett par frågor till David Anderson, som är åkeriägare för ett amerikanskt bolag som specialiserat sig på att köra skolbuss.
Hur tycker du att det funkar med automatiska snökedjor på era skolbussar?
”Onspot är ett pålitligt system som är enkelt att underhålla och som håller bussens livslängd.”
Davids bolag heter "Adams 12 Five Star Schools" och kör för fem städer i två län som transporterar cirka 11 000 skolelever av de 40 000 studenterna i distriktet. Vinterförhållandena i detta bergiga område kan variera snabbt. Detta kan påverka resorna då väglaget snabbt kan bli halt och snöigt. Att då ha ett system monterat som automatiskt aktiveras från bussens instrumentpanel gör resorna säkrare och det blir lättare att hålla den så viktiga tidtabellen.
Vad har förbättrats när man utrustat bussarna med Onspot?
- Busschauffören har lättare att hålla tidtabellen vilket minimerar de stressfaktorer som kan uppstå för chauffören.
- Förarsäkerheten har blivit bättre då man minimerar risken att köra fast eller få stopp vid besvärligt väglag.
- Passagerarsäkerheten ökar.
Var tycker ni om systemets användarvänlighet och underhåll?
David tycker att Onspot är ett enkelt system att använda och lätt att underhålla. Genom en noga utvärdering fann vi ut att detta system skulle passa oss bra.
Mekanikern och reservdelsavdelningen måste kunna på ett enkelt sätt underhålla och få tag på reservdelar. Det skall finnas tillgång till support och manualer mm och mycket av det hittar man på Onspots webbsida. Detta är något som David tycker att Onspot har lyckats med och förenklar vardagen.
Chaufförerna tycker att systemet är enkelt att använda, genom att bara trycka på knappen på instrumentpanelen aktiveras systemet automatiskt. Sedan är det bara att köra förbi hindret och avaktivera systemet igen. Vill du veta mer? Tryck på knappen
