---
title: Onspotbloggen | Kristoffer Lindgren
description: Kristoffer arbetar som Key Account Manager med uppgiften att supportera lastbilspåbyggare på svensk marknad inom VBG Truck Equipment. Han har arbetat som säljare och kundrådgivare hela sitt yrkesverksamma liv inom olika branscher, varav de senaste 5 åren på VBG Truck Equipment. Han bor med sin familj i Uddevalla och njuter av närheten till havet som staden erbjuder.
image: https://intblog.onspot.com/hubfs/Assets/img/preview-image.png
---

[![](https://www.onspot.com/imagevault/publishedmedia/ewjmu1x672ip2pj4oovu/Onspot_Logo.png)](https://www.onspot.com/sv/)

- [Varför Onspot](https://www.onspot.com/sv/varfor-Onspot/)
- Kunskap

    - [Översikt](https://www.onspot.com/sv/kunskap/oversikt/)
    - [Olika sätt att öka friktionen](https://www.onspot.com/sv/kunskap/olika-satt-att-oka-friktionen/)
    - [För fordonsansvariga](https://www.onspot.com/sv/kunskap/for-fordonsansvariga/)
    - [För chaufförer](https://www.onspot.com/sv/kunskap/For-chaufforer/)
    - [För mekaniker](https://www.onspot.com/sv/kunskap/for-mekaniker/)
    - [Regler och förordningar](https://www.onspot.com/sv/kunskap/regler-och-forordningar/)
    - [Kunskapscenter](https://knowledge.onspot.com/sv/kunskapscenter-for-vinterkorning-och-vaggrepp)
- Produkten

    - [Översikt](https://www.onspot.com/sv/produkten/oversikt/)
    - [Omdömen](https://www.onspot.com/sv/produkten/omdomen/)
    - [FAQ](https://www.onspot.com/sv/produkten/faq/)
    - [Dokument, manualer och broschyrer](https://www.onspot.com/sv/produkten/dokument-manualer-och-broschyrer/)
    - [Teknisk specifikation](https://www.onspot.com/sv/produkten/tech-specs-new/)
    - [Reservdelar](https://www.onspot.com/sv/produkten/reservdelar/)
- [Konfigurator](https://www.onspot.com/sv/konfigurator/)
- Om oss

    - [Översikt](https://www.onspot.com/sv/om-oss/oversikt/)
    - [Historik](https://www.onspot.com/sv/om-oss/history/)
    - [Nyheter & Pressmeddelanden](https://intblog.onspot.com/sv/nyheter-pressmeddelanden)
- Blogg

    - [Bloggartiklar](https://intblog.onspot.com/sv)
    - [Allt om automatiska snökedjor](https://knowledge.onspot.com/sv/allt-om-automatiska-snokedjor)
    - [Slirskydd för lastbilar och tunga fordon](https://knowledge.onspot.com/sv-se/slirskydd-for-lastbilar-och-tunga-fordon)
- Hitta oss

    - [För återförsäljare och service](https://www.onspot.com/sv/hitta-oss/For-aterforsaljare-och-service/)
    - [Evenemang](https://www.onspot.com/sv/hitta-oss/evenemang2/)
- [E-TRAINING](https://www.onspot.com/sv/e-training/)

- [Svenska](https://onspot.com/?s=false)
- [Kontakta oss](https://www.onspot.com/sv/kontakta-oss/)

# [Onspotbloggen](https://intblog.onspot.com/sv)

![Kristoffer Lindgren](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/Persons/Kristiffer%20Lindgren%20Author%20portrait%2016-9.jpg)

#### About [Kristoffer Lindgren](https://intblog.onspot.com/sv/author/kristoffer-lindgren)

Kristoffer arbetar som Key Account Manager med uppgiften att supportera lastbilspåbyggare på svensk marknad inom VBG Truck Equipment. Han har arbetat som säljare och kundrådgivare hela sitt yrkesverksamma liv inom olika branscher, varav de senaste 5 åren på VBG Truck Equipment. Han bor med sin familj i Uddevalla och njuter av närheten till havet som staden erbjuder.

- <https://www.linkedin.com/in/kristoffer-lindgren-548900135/>

## [Vinterväglag -Öka väggreppet på din lastbil!](https://intblog.onspot.com/sv/vinterväglag-öka-väggreppet-på-din-lastbil)

[Kristoffer Lindgren](https://intblog.onspot.com/sv/author/kristoffer-lindgren), 2024-03-07 12:30

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Suburb%20road%20with%20snow%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/sv/vinterväglag-öka-väggreppet-på-din-lastbil)

När man kör lastbil under vinterhalvåret så är det viktigt att ha ett bra väggrepp för att kunna ta sig fram säkert längs vägarna. Hur kan man förberedda sina lastbilar för vinterväglaget? Läs mer här 

[Läs mer](https://intblog.onspot.com/sv/vinterväglag-öka-väggreppet-på-din-lastbil)

## [Mekanikern -Att jobba med automatiska snökedjor!](https://intblog.onspot.com/sv/mekanikern-att-jobba-med-automatiska-snökedjor)

[Kristoffer Lindgren](https://intblog.onspot.com/sv/author/kristoffer-lindgren), 2023-12-14 12:30

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Onspot_Mechanic_working%204-3%20640.jpg)](https://intblog.onspot.com/sv/mekanikern-att-jobba-med-automatiska-snökedjor)

Automatiska snökedjor är ett system som många åkeriägare har på sina lastbilar. Men hur underhåller och servar man systemet? Läs mer här  

[Läs mer](https://intblog.onspot.com/sv/mekanikern-att-jobba-med-automatiska-snökedjor)

## [Snökdejor -Automatiska eller Manuella?](https://intblog.onspot.com/sv/snökdejor-automatiska-eller-manuella)

[Kristoffer Lindgren](https://intblog.onspot.com/sv/author/kristoffer-lindgren), 2023-11-02 12:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Onspot%20switch%20international%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/sv/snökdejor-automatiska-eller-manuella)

En härlig höstdag med sol och plusgrader gör dagens körning enkel och allt flyter på enligt schemat. Men ju längre norrut du kör, så ändras temperaturen och det börjar snöa kraftigt. Sista stoppet är på en avsides väg med en brant backe som blivit mycket hal av all snön. Läs mer här 

```

```

[Läs mer](https://intblog.onspot.com/sv/snökdejor-automatiska-eller-manuella)

## [Automatiska snökedjor - En investering för dit åkeri!](https://intblog.onspot.com/sv/automatiska-snökedjor-en-investering-för-dit-åkeri)

[Kristoffer Lindgren](https://intblog.onspot.com/sv/author/kristoffer-lindgren), 2023-06-29 12:30

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/1080w%20Square%20Pictures/Onspot_Mechanic_working%201080w.jpg)](https://intblog.onspot.com/sv/automatiska-snökedjor-en-investering-för-dit-åkeri)

```

```

[Läs mer](https://intblog.onspot.com/sv/automatiska-snökedjor-en-investering-för-dit-åkeri)

## [Onspot Konfigurator - Hjälper dig att hitta rätt system för din lastbil!](https://intblog.onspot.com/sv/onspot-konfigurator-verktyg-for-identifiering-1-0)

[Kristoffer Lindgren](https://intblog.onspot.com/sv/author/kristoffer-lindgren), 2023-03-09 12:30

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Gears%20and%20cogs%20640%204-3.jpg)](https://intblog.onspot.com/sv/onspot-konfigurator-verktyg-for-identifiering-1-0)

Om vi tänker på världen runt oss märker vi att sammansatta komponenter resulterar i maskiner som används för att hjälpa oss med våra dagliga uppgifter. Mekaniskt sett kan vi observera komponenter som i sin tur sätter kuggar i rörelse som i sin tur sätter maskinen i rörelse. När något blir skadat eller defekt hindrar detta maskinens funktion.

[Läs mer](https://intblog.onspot.com/sv/onspot-konfigurator-verktyg-for-identifiering-1-0)

## [Vinterväglag -Öka framkomligheten vid halt väglag!](https://intblog.onspot.com/sv/vinterväglag-öka-framkomligheten-vid-halt-väglag)

[Kristoffer Lindgren](https://intblog.onspot.com/sv/author/kristoffer-lindgren), 2022-11-17 14:11

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/tempsnip-2.jpg)](https://intblog.onspot.com/sv/vinterväglag-öka-framkomligheten-vid-halt-väglag)

Automatiska snökedjor gör att du kan köra säkert på hala vägar och i ogynnsamma väderförhållanden. Säkerhet är den främsta anledningen till att utrusta ditt fordon med ett automatiskt snökedjesystem. Chauffören vet att det bara är att trycka på knappen i förarhytten för att snabbt aktivera systemet som hjälper dig att komma upp för den branta backen eller nedför på ett säkert sätt.  
Läs mer här: 

[Läs mer](https://intblog.onspot.com/sv/vinterväglag-öka-framkomligheten-vid-halt-väglag)

## [Halka -Ökat väggrepp med rätt system!](https://intblog.onspot.com/sv/halka-ökat-väggrepp-med-rätt-system)

[Kristoffer Lindgren](https://intblog.onspot.com/sv/author/kristoffer-lindgren), 2022-05-12 12:30

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Winter%20sunset%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/sv/halka-ökat-väggrepp-med-rätt-system)

Halka kan vara lurigt och man vet aldrig när det kan bli halt på vägarna. Men det finns lösningar på detta som kan göra din arbetsdag lättare.   
Läs mer här

[Läs mer](https://intblog.onspot.com/sv/halka-ökat-väggrepp-med-rätt-system)

## [Onspot -Hur fungerar systemet?](https://intblog.onspot.com/sv/onspot-hur-fungerar-systemet)

[Kristoffer Lindgren](https://intblog.onspot.com/sv/author/kristoffer-lindgren), 2022-03-10 12:30

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Onspot%20switch%20international%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/sv/onspot-hur-fungerar-systemet)

När vi ställer ut på mässor så får vi ofta frågan, "hur fungerar Onspot jämfört med konventionella snökedjor"?

```

```

[Läs mer](https://intblog.onspot.com/sv/onspot-hur-fungerar-systemet)

## [Snökedjor - Ökat väggrepp på vintervägar?](https://intblog.onspot.com/sv/snökedjor-ökat-väggrepp-på-vintervägar)

[Kristoffer Lindgren](https://intblog.onspot.com/sv/author/kristoffer-lindgren), 2022-01-13 12:30

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Suburb%20road%20with%20snow%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/sv/snökedjor-ökat-väggrepp-på-vintervägar)

När man hör ordet snökedja så tänker många på den klassiska snökedjan som man manuellt monterar på däcket som är en relativt tidskrävande procedur för chauffören. Men vad är alternativen för att öka lastbilens framkomlighet vid halt väglag? 

[Läs mer](https://intblog.onspot.com/sv/snökedjor-ökat-väggrepp-på-vintervägar)

## [Vintervägar -Ökat väggrepp för lastbilar!](https://intblog.onspot.com/sv/olika-sätt-att-öka-friktionen-på-vinterväglag-0)

[Kristoffer Lindgren](https://intblog.onspot.com/sv/author/kristoffer-lindgren), 2021-12-23 12:30

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/tempsnip-2.jpg)](https://intblog.onspot.com/sv/olika-sätt-att-öka-friktionen-på-vinterväglag-0)

Tänk dig en tidig morgon och snön har lagt sig på vägarna och plogbilarna har inte hunnit att röja vägarna från snön. Att jobba som lastbilschaufför innebär ofta att du har ett körschema som måste följas för att hinna med att leverera till kunderna i tid. Det finns hjälpmedel för att öka din lastbils framkomlighet vid halt väglag.   
Läs gärna mer här 

[Läs mer](https://intblog.onspot.com/sv/olika-sätt-att-öka-friktionen-på-vinterväglag-0)

«

<https://intblog.onspot.com/sv/all>

[Next »](https://intblog.onspot.com/sv/author/kristoffer-lindgren/page/2)

### Prenumerera på bloggen

### Senaste inläggen

### Inlägg efter ämne

- [onspot (55)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/onspot)
- [automatiska snökedjor (42)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/automatiska-snökedjor)
- [Allt om automatiska snökedjor (34)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/allt-om-automatiska-snökedjor)
- [yrkeschaufför (29)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/yrkeschaufför)
- [åkeriägare (28)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/åkeriägare)
- [tips för vintervägen (22)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/tips-för-vintervägen)
- [Automatiskt snökedjesystem (17)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/automatiskt-snökedjesystem)
- [underhåll (17)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/underhåll)
- [förarsäkerhet (16)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/förarsäkerhet)
- [Automatiska snökedjor & alternativ (15)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/automatiska-snökedjor-alternativ)
- [Väggrepp (15)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/väggrepp)
- [hala vägar (15)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/hala-vägar)
- [Vinterutrustning (14)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/vinterutrustning)
- [E-utbildning (13)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/e-utbildning)
- [Skolbuss chauffören (13)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/skolbuss-chauffören)
- [förbättra åkeriets produktivitet (12)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/förbättra-åkeriets-produktivitet)
- [Friktion (11)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/friktion)
- [Snö kedjor (11)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/snö-kedjor)
- [åkerieffektivitet (11)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/åkerieffektivitet)
- [Onspot service (10)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/onspot-service)
- [Vinterväg tips (10)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/vinterväg-tips)
- [Brandman (9)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/brandman)
- [Förbättrad prestanda på isiga vägar (9)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/förbättrad-prestanda-på-isiga-vägar)
- [Isiga förhållanden (9)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/isiga-förhållanden)
- [Service (9)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/service)
- [utryckningsuppdrag (9)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/utryckningsuppdrag)
- [Mekanikern (8)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/mekanikern)
- [Skolbuss körning (8)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/skolbuss-körning)
- [Skolbuss säkerhet (8)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/skolbuss-säkerhet)
- [Snökedjor (8)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/snökedjor)
- [Automatic Snow Chains (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/automatic-snow-chains)
- [Checklista (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/checklista)
- [För mekaniker (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/för-mekaniker)
- [För mekanikern (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/för-mekanikern)
- [Lastbilschaufförstips (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/lastbilschaufförstips)
- [automatiska snokedjor, en forklaring (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/automatiska-snokedjor-en-forklaring)
- [räddningsfordon (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/räddningsfordon)
- [tips för hur du skall hålla dit körschema (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/tips-för-hur-du-skall-hålla-dit-körschema)
- [Isiga vägar (6)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/isiga-vägar)
- [Mekaniker utbildning (6)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/mekaniker-utbildning)
- [reservdelar (6)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/reservdelar)
- [ökat väggrepp för tunga fordon (6)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/ökat-väggrepp-för-tunga-fordon)
- [Chaufförs utbildning (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/chaufförs-utbildning)
- [Förar säkerhet (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/förar-säkerhet)
- [Hur fungerar automatiska snökedjor (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/hur-fungerar-automatiska-snökedjor)
- [Improving Fleet Productivity (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/improving-fleet-productivity)
- [förbättrad framkomlighet på isvägar (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/förbättrad-framkomlighet-på-isvägar)
- [olika sätt att öka framkomligheten (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/olika-sätt-att-öka-framkomligheten)
- [responstid (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/responstid)
- [traction (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/traction)
- [öka åkeriets produktivitet (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/öka-åkeriets-produktivitet)
- [Commercial Driver (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/commercial-driver)
- [Content for commercial drivers (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/content-for-commercial-drivers)
- [Onspot Hotel (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/onspot-hotel)
- [Rescue Driving (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/rescue-driving)
- [Spare parts (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/spare-parts)
- [Vinter utrustning (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/vinter-utrustning)
- [Väggrepp för tunga fordon (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/väggrepp-för-tunga-fordon)
- [Winter equipment (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/winter-equipment)
- [hur fungerar automatiska snokedjor (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/hur-fungerar-automatiska-snokedjor)
- [Fleet Managers (3)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/fleet-managers)
- [Slippery Roads (3)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/slippery-roads)
- [Tips för hur man kör skolbuss i svåra förhållanden (3)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/tips-för-hur-man-kör-skolbuss-i-svåra-förhållanden)
- [Truck driver safety (3)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/truck-driver-safety)
- [regler och lagar (3)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/regler-och-lagar)
- [svarstid (3)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/svarstid)
- [Commercial Drivers (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/commercial-drivers)
- [Delivery (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/delivery)
- [Fleet Maintenance (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/fleet-maintenance)
- [Fleet Productivity (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/fleet-productivity)
- [Honspot Hotel (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/honspot-hotel)
- [How to keep up with the schedule (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/how-to-keep-up-with-the-schedule)
- [Improve performance on icy roads (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/improve-performance-on-icy-roads)
- [Maintenance (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/maintenance)
- [Mått (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/mått)
- [Winter driving tips (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/winter-driving-tips)
- [automatic tire chains (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/automatic-tire-chains)
- [chain wheel position (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/chain-wheel-position)
- [friktionshjälpmedel på sommarväglag (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/friktionshjälpmedel-på-sommarväglag)
- [gott nytt år (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/gott-nytt-år)
- [halka (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/halka)
- [hur man håller schemat (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/hur-man-håller-schemat)
- [kedjehjulsposition (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/kedjehjulsposition)
- [produktivitet utanför säsongen (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/produktivitet-utanför-säsongen)
- [tire chains (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/tire-chains)
- [utryckning (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/utryckning)
- [yrkes chaufför (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/yrkes-chaufför)
- [åkeri chef (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/åkeri-chef)
- [åkeri ägare (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/åkeri-ägare)
- [5 ways to improve uptime of your fleets! (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/5-ways-to-improve-uptime-of-your-fleets)
- [Driver Recruitment and Rentention (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/driver-recruitment-and-rentention)
- [Engineering (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/engineering)
- [For Mechanics (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/for-mechanics)
- [God Jul (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/god-jul)
- [Helgdagar (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/helgdagar)
- [Improving performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/improving-performance-on-icy-roads)
- [Mekaniker (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/mekaniker)
- [Off Season Productivity (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/off-season-productivity)
- [Rescue Vehicles (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/rescue-vehicles)
- [Response Time (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/response-time)
- [School Bus Safety (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/school-bus-safety)
- [icy conditions (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/icy-conditions)
- [improve performance on slippery roads (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/improve-performance-on-slippery-roads)
- [improving uptime (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/improving-uptime)
- [konfigurator (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/konfigurator)
- [konstruktion (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/konstruktion)
- [nöjda kunder (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/nöjda-kunder)
- [snökedjor och lagar (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/snökedjor-och-lagar)
- [svartis (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/svartis)

Se allt

### Inlägg av författare

- [Eric Carlebom (50)](https://intblog.onspot.com/sv/author/eric-carlebom-int)
- Eric Jones (3)
- [Eric Jones (6)](https://intblog.onspot.com/sv/author/eric-jones-se)
- [Jan Höglund (20)](https://intblog.onspot.com/sv/author/jan-höglund)
- [Kristoffer Lindgren (12)](https://intblog.onspot.com/sv/author/kristoffer-lindgren)
- [Lars Holmgren (2)](https://intblog.onspot.com/sv/author/lars-holmgren-se)
- Leonard D'Orlando (4)
- [Leonard D'Orlando (30)](https://intblog.onspot.com/sv/author/leonard-dorlando-se)
- [Magnus Jacobsson (3)](https://intblog.onspot.com/sv/author/magnus)
- [Maritza Hernandez (3)](https://intblog.onspot.com/sv/author/maritza-hernandez-int)
- [Onspot (8)](https://intblog.onspot.com/sv/author/onspot)
- [Onspot (4)](https://intblog.onspot.com/sv/author/onspot-international)
- [Quinten Tritle (4)](https://intblog.onspot.com/sv/author/quinten-tritle-1)
- [Shane Woodman (29)](https://intblog.onspot.com/sv/author/shane-woodman)
- [Thomas Ancart (11)](https://intblog.onspot.com/sv/author/thomas-ancart)
- [Ulrik Andersson (9)](https://intblog.onspot.com/sv/author/ulrik-andersson)
- [Ulrik Andersson (32)](https://intblog.onspot.com/sv/author/ulrik-andersson)

Se allt

### Följ oss

- <https://www.facebook.com/Onspotintl>
- <https://www.linkedin.com/company/10773940?trk=tyah&trkInfo=clickedVertical:company%2CclickedEntityId:10773940%2Cidx:2-1-2%2CtarId:1471867437846%2Ctas:onspot%20inter>
- <https://twitter.com/OnspotIntl>
- <https://www.youtube.com/channel/UCddJOinDIxhNLIGEH3ZpUBw>

#### Lär känna oss

- [Varför Onspot](https://www.onspot.com/sv/varfor-Onspot/)
- [Kunskap](https://www.onspot.com/sv/kunskap/)
- [Produkten](https://www.onspot.com/sv/produkten/)
- [Konfigurator](https://www.onspot.com/sv/konfigurator/)
- [Om oss](https://www.onspot.com/sv/om-oss/oversikt/)
- [Blogg](https://intblog.onspot.com/sv)

#### Hur kan vi hjälpa dig?

- [Hitta oss](https://www.onspot.com/sv/hitta-oss/For-aterforsaljare-och-service/)
- [Kontakta oss](https://www.onspot.com/sv/kontakta-oss/)
- [Leverantörsinformation](https://www.vbggroup.com/en/vte-suppliers)

#### Följ oss

- [LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/onspot-com)
- [Facebook](https://www.facebook.com/Onspotcom)
- [Instagram](https://www.instagram.com/onspot/)
- [YouTube](https://www.youtube.com/@onspot_com/videos)

VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg | [Integritet](https://www.onspot.com/sv/sekretess/) | [Försäljningsvillkor](https://www.onspot.com/globalassets/terms-of-sale/terms-of-sale.pdf) | [Whistleblower](https://www.vbggroup.com/bolagsstyrning/whistleblower)

 | Cookiepolicy

<https://www.vbggroup.com/>