---
title: Åkeriägare -Rätt utbildning för lastbilschaufförerna!
description: Utbildning är viktigt och gör din verksamhet mer effektiv. Läs mer här
image: https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Onspot_E-Training_new%20edt%20640w.jpg
---
[](https://www.onspot.com/sv/)
- [Varför Onspot](https://www.onspot.com/sv/varfor-Onspot/)
- Kunskap
- [Översikt](https://www.onspot.com/sv/kunskap/oversikt/)
- [Olika sätt att öka friktionen](https://www.onspot.com/sv/kunskap/olika-satt-att-oka-friktionen/)
- [För fordonsansvariga](https://www.onspot.com/sv/kunskap/for-fordonsansvariga/)
- [För chaufförer](https://www.onspot.com/sv/kunskap/For-chaufforer/)
- [För mekaniker](https://www.onspot.com/sv/kunskap/for-mekaniker/)
- [Regler och förordningar](https://www.onspot.com/sv/kunskap/regler-och-forordningar/)
- [Kunskapscenter](https://knowledge.onspot.com/sv/kunskapscenter-for-vinterkorning-och-vaggrepp)
- Produkten
- [Översikt](https://www.onspot.com/sv/produkten/oversikt/)
- [Omdömen](https://www.onspot.com/sv/produkten/omdomen/)
- [FAQ](https://www.onspot.com/sv/produkten/faq/)
- [Dokument, manualer och broschyrer](https://www.onspot.com/sv/produkten/dokument-manualer-och-broschyrer/)
- [Teknisk specifikation](https://www.onspot.com/sv/produkten/tech-specs-new/)
- [Reservdelar](https://www.onspot.com/sv/produkten/reservdelar/)
- [Konfigurator](https://www.onspot.com/sv/konfigurator/)
- Om oss
- [Översikt](https://www.onspot.com/sv/om-oss/oversikt/)
- [Historik](https://www.onspot.com/sv/om-oss/history/)
- [Nyheter & Pressmeddelanden](https://intblog.onspot.com/sv/nyheter-pressmeddelanden)
- Blogg
- [Bloggartiklar](https://intblog.onspot.com/sv)
- [Allt om automatiska snökedjor](https://knowledge.onspot.com/sv/allt-om-automatiska-snokedjor)
- [Slirskydd för lastbilar och tunga fordon](https://knowledge.onspot.com/sv-se/slirskydd-for-lastbilar-och-tunga-fordon)
- Hitta oss
- [För återförsäljare och service](https://www.onspot.com/sv/hitta-oss/For-aterforsaljare-och-service/)
- [Evenemang](https://www.onspot.com/sv/hitta-oss/evenemang2/)
- [E-TRAINING](https://www.onspot.com/sv/e-training/)
- [Svenska](https://onspot.com/?s=false)
- [Kontakta oss](https://www.onspot.com/sv/kontakta-oss/)
# Åkeriägare -Rätt utbildning för lastbilschaufförerna!
Av [Eric Carlebom](https://intblog.onspot.com/sv/author/eric-carlebom-int), 2023-08-31 12:30
Konkurrensen i åkeribranschen är hård och det gäller att leverera godset i tid. Att hålla sitt tidsschema är ett måste om kunderna skall bli nöjda. Men du som chaufför måste också köra säkert och har rätt utbildning för att kunna hålla ditt tidsschema. Läs mer här:
Åkeriägare:
Som åkeriägare finns det många viktiga beslut att fatta och ibland måste det gå fort. Frågor som rör personal, vilka lastbilar som skall beställas, vilket drivmedel de skall köras på är några punkter. Inte alltid en enkel uppgift men snabba beslut måste fattas. Informationsflödet går i ett rasande tempo och det är svårt att ta in all information. Detta gäller även för dagens lastbilschaufförer som måste hålla sig uppdaterade och pålästa. Men vad kan man då vidta för åtgärder som åkeriägare när det gäller att hålla sin personal påläst och uppdaterad?
Dagens moderna lastbilsflotta:
Utvecklingen av nya lastbilar går fort och främst när det gäller utvecklingen från förbränningsmotorer till förnybar energi som t.ex el, vätgas, biobränsle. På personbilssidan är det nu inte ovanligt att se elbilar på våra vägar men även på lastbilssidan börjar man kunna se "100% Electric". Det är mycket nytt för chaufförerna att lära sig, hur skall man köra en el lastbil, räckviddsångest och laddning av batterierna mm. Men även all ny extrautrustning som finns på lastbilen som t.ex förarstödssystem, kameror, gps system, automatiska snökedjor mm. Listan är lång och det gäller att vara påläst och utbildad för att man skall få nytta av systemen i det dagliga jobbet. Tidspress och hård konkurrens är vardag för en yrkeschaufför och en åkeriägare och det gäller att leverera sina körningar i tid. Hur skall man hinna med att hålla sig uppdaterad och påläst om lastbilens alla funktioner?
Kan utbildning gynna åkeriets verksamhet?
För att kunna utnyttja alla funktioner och system på åkeriets lastbilspark så är det viktigt att åkeriägaren och chaufförerna är pålästa. Att ha en massa utrustning som ingen kan är ingen nytta. Men däremot om chaufförerna kan sina hjälpmedel kan de utnyttjas för att få en bättre arbetsdag men också att övervinna hinder längs vägarna som kan skapa förseningar. Vi har därför utvecklat en kostnadsfri utbildningsportal som man hittar på [www.onspot.se](http://www.onspot.se)
Utbildningen kan påbörjas när man vill och bygger på olika moment om hur du som chaufför på bästa sätt kan lära dig att använda lastbilarnas automatiska snökedjor. Systemet är enkelt att använda men det finns tips och trix som kanske även den erfarna chauffören inte kan. Därför är det en god ide att påbörja utbildningen redan idag inför kommande vinter säsong. När alla steg är klara så får man ett certifikat för genomför utbildning.
Klicka på länken för att påbörja utbildningen redan nu.
[](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/1905643/b3baed50-e1c0-4887-9e44-1b943d96bea8)
[Lastbilschaufförstips](https://intblog.onspot.com/sv/topic/lastbilschaufförstips) [E-utbildning](https://intblog.onspot.com/sv/topic/e-utbildning) [Chaufförs utbildning](https://intblog.onspot.com/sv/topic/chaufförs-utbildning)
#### Om [Eric Carlebom](https://intblog.onspot.com/sv/author/eric-carlebom-int)
Eric är Key Account Manager för VBG Truck Equipment med ansvar för Återförsäljare och Grossister med distrikt Södra Sverige. Utbildad Civilekonom, inriktning Marknadsföring med 10 års erfarenhet av B2B försäljning inom olika branscher. Eric är född och uppvuxen på västkusten och brinner för fiske, segling och skidåkning med familj och vänner.
-
## Kommentarer
### Prenumerera på bloggen
### Senaste inläggen
### Inlägg efter ämne
- [onspot (55)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/onspot)
- [automatiska snökedjor (42)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/automatiska-snökedjor)
- [Allt om automatiska snökedjor (34)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/allt-om-automatiska-snökedjor)
- [yrkeschaufför (29)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/yrkeschaufför)
- [åkeriägare (28)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/åkeriägare)
- [tips för vintervägen (22)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/tips-för-vintervägen)
- [Automatiskt snökedjesystem (17)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/automatiskt-snökedjesystem)
- [underhåll (17)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/underhåll)
- [förarsäkerhet (16)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/förarsäkerhet)
- [Automatiska snökedjor & alternativ (15)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/automatiska-snökedjor-alternativ)
- [Väggrepp (15)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/väggrepp)
- [hala vägar (15)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/hala-vägar)
- [Vinterutrustning (14)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/vinterutrustning)
- [E-utbildning (13)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/e-utbildning)
- [Skolbuss chauffören (13)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/skolbuss-chauffören)
- [förbättra åkeriets produktivitet (12)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/förbättra-åkeriets-produktivitet)
- [Friktion (11)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/friktion)
- [Snö kedjor (11)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/snö-kedjor)
- [åkerieffektivitet (11)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/åkerieffektivitet)
- [Onspot service (10)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/onspot-service)
- [Vinterväg tips (10)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/vinterväg-tips)
- [Brandman (9)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/brandman)
- [Förbättrad prestanda på isiga vägar (9)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/förbättrad-prestanda-på-isiga-vägar)
- [Isiga förhållanden (9)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/isiga-förhållanden)
- [Service (9)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/service)
- [utryckningsuppdrag (9)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/utryckningsuppdrag)
- [Mekanikern (8)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/mekanikern)
- [Skolbuss körning (8)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/skolbuss-körning)
- [Skolbuss säkerhet (8)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/skolbuss-säkerhet)
- [Snökedjor (8)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/snökedjor)
- [Automatic Snow Chains (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/automatic-snow-chains)
- [Checklista (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/checklista)
- [För mekaniker (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/för-mekaniker)
- [För mekanikern (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/för-mekanikern)
- [Lastbilschaufförstips (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/lastbilschaufförstips)
- [automatiska snokedjor, en forklaring (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/automatiska-snokedjor-en-forklaring)
- [räddningsfordon (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/räddningsfordon)
- [tips för hur du skall hålla dit körschema (7)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/tips-för-hur-du-skall-hålla-dit-körschema)
- [Isiga vägar (6)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/isiga-vägar)
- [Mekaniker utbildning (6)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/mekaniker-utbildning)
- [reservdelar (6)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/reservdelar)
- [ökat väggrepp för tunga fordon (6)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/ökat-väggrepp-för-tunga-fordon)
- [Chaufförs utbildning (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/chaufförs-utbildning)
- [Förar säkerhet (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/förar-säkerhet)
- [Hur fungerar automatiska snökedjor (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/hur-fungerar-automatiska-snökedjor)
- [Improving Fleet Productivity (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/improving-fleet-productivity)
- [förbättrad framkomlighet på isvägar (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/förbättrad-framkomlighet-på-isvägar)
- [olika sätt att öka framkomligheten (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/olika-sätt-att-öka-framkomligheten)
- [responstid (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/responstid)
- [traction (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/traction)
- [öka åkeriets produktivitet (5)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/öka-åkeriets-produktivitet)
- [Commercial Driver (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/commercial-driver)
- [Content for commercial drivers (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/content-for-commercial-drivers)
- [Onspot Hotel (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/onspot-hotel)
- [Rescue Driving (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/rescue-driving)
- [Spare parts (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/spare-parts)
- [Vinter utrustning (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/vinter-utrustning)
- [Väggrepp för tunga fordon (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/väggrepp-för-tunga-fordon)
- [Winter equipment (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/winter-equipment)
- [hur fungerar automatiska snokedjor (4)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/hur-fungerar-automatiska-snokedjor)
- [Fleet Managers (3)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/fleet-managers)
- [Slippery Roads (3)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/slippery-roads)
- [Tips för hur man kör skolbuss i svåra förhållanden (3)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/tips-för-hur-man-kör-skolbuss-i-svåra-förhållanden)
- [Truck driver safety (3)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/truck-driver-safety)
- [regler och lagar (3)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/regler-och-lagar)
- [svarstid (3)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/svarstid)
- [Commercial Drivers (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/commercial-drivers)
- [Delivery (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/delivery)
- [Fleet Maintenance (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/fleet-maintenance)
- [Fleet Productivity (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/fleet-productivity)
- [Honspot Hotel (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/honspot-hotel)
- [How to keep up with the schedule (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/how-to-keep-up-with-the-schedule)
- [Improve performance on icy roads (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/improve-performance-on-icy-roads)
- [Maintenance (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/maintenance)
- [Mått (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/mått)
- [Winter driving tips (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/winter-driving-tips)
- [automatic tire chains (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/automatic-tire-chains)
- [chain wheel position (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/chain-wheel-position)
- [friktionshjälpmedel på sommarväglag (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/friktionshjälpmedel-på-sommarväglag)
- [gott nytt år (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/gott-nytt-år)
- [halka (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/halka)
- [hur man håller schemat (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/hur-man-håller-schemat)
- [kedjehjulsposition (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/kedjehjulsposition)
- [produktivitet utanför säsongen (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/produktivitet-utanför-säsongen)
- [tire chains (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/tire-chains)
- [utryckning (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/utryckning)
- [yrkes chaufför (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/yrkes-chaufför)
- [åkeri chef (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/åkeri-chef)
- [åkeri ägare (2)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/åkeri-ägare)
- [5 ways to improve uptime of your fleets! (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/5-ways-to-improve-uptime-of-your-fleets)
- [Driver Recruitment and Rentention (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/driver-recruitment-and-rentention)
- [Engineering (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/engineering)
- [For Mechanics (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/for-mechanics)
- [God Jul (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/god-jul)
- [Helgdagar (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/helgdagar)
- [Improving performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/improving-performance-on-icy-roads)
- [Mekaniker (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/mekaniker)
- [Off Season Productivity (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/off-season-productivity)
- [Rescue Vehicles (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/rescue-vehicles)
- [Response Time (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/response-time)
- [School Bus Safety (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/school-bus-safety)
- [icy conditions (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/icy-conditions)
- [improve performance on slippery roads (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/improve-performance-on-slippery-roads)
- [improving uptime (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/improving-uptime)
- [konfigurator (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/konfigurator)
- [konstruktion (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/konstruktion)
- [nöjda kunder (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/nöjda-kunder)
- [snökedjor och lagar (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/snökedjor-och-lagar)
- [svartis (1)](https://intblog.onspot.com/sv/tag/svartis)
Se allt
### Inlägg av författare
- [Eric Carlebom (50)](https://intblog.onspot.com/sv/author/eric-carlebom-int)
- Eric Jones (3)
- [Eric Jones (6)](https://intblog.onspot.com/sv/author/eric-jones-se)
- [Jan Höglund (20)](https://intblog.onspot.com/sv/author/jan-höglund)
- [Kristoffer Lindgren (12)](https://intblog.onspot.com/sv/author/kristoffer-lindgren)
- [Lars Holmgren (2)](https://intblog.onspot.com/sv/author/lars-holmgren-se)
- Leonard D'Orlando (4)
- [Leonard D'Orlando (30)](https://intblog.onspot.com/sv/author/leonard-dorlando-se)
- [Magnus Jacobsson (3)](https://intblog.onspot.com/sv/author/magnus)
- [Maritza Hernandez (3)](https://intblog.onspot.com/sv/author/maritza-hernandez-int)
- [Onspot (3)](https://intblog.onspot.com/sv/author/onspot)
- [Onspot (4)](https://intblog.onspot.com/sv/author/onspot-international)
- [Quinten Tritle (4)](https://intblog.onspot.com/sv/author/quinten-tritle-1)
- [Shane Woodman (29)](https://intblog.onspot.com/sv/author/shane-woodman)
- [Thomas Ancart (11)](https://intblog.onspot.com/sv/author/thomas-ancart)
- [Ulrik Andersson (9)](https://intblog.onspot.com/sv/author/ulrik-andersson)
- [Ulrik Andersson (32)](https://intblog.onspot.com/sv/author/ulrik-andersson)
Se allt
### Följ oss
-
-
-
-
#### Lär känna oss
- [Varför Onspot](https://www.onspot.com/sv/varfor-Onspot/)
- [Kunskap](https://www.onspot.com/sv/kunskap/)
- [Produkten](https://www.onspot.com/sv/produkten/)
- [Konfigurator](https://www.onspot.com/sv/konfigurator/)
- [Om oss](https://www.onspot.com/sv/om-oss/oversikt/)
- [Blogg](https://intblog.onspot.com/sv)
#### Hur kan vi hjälpa dig?
- [Hitta oss](https://www.onspot.com/sv/hitta-oss/For-aterforsaljare-och-service/)
- [Kontakta oss](https://www.onspot.com/sv/kontakta-oss/)
- [Leverantörsinformation](https://www.vbggroup.com/en/vte-suppliers)
#### Följ oss
- [LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/onspot-com)
- [Facebook](https://www.facebook.com/Onspotcom)
- [Instagram](https://www.instagram.com/onspot/)
- [YouTube](https://www.youtube.com/@onspot_com/videos)
VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg | [Integritet](https://www.onspot.com/sv/sekretess/) | [Försäljningsvillkor](https://www.onspot.com/globalassets/terms-of-sale/terms-of-sale.pdf) | [Whistleblower](https://www.vbggroup.com/bolagsstyrning/whistleblower)
| Cookiepolicy
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "BlogPosting",
"author" : {
"@type" : "Person",
"name" : "Eric Carlebom",
"url" : "https://intblog.onspot.com/sv/author/eric-carlebom-int"
},
"dateModified" : "2023-08-31T10:30:00.411Z",
"datePublished" : "2023-08-31T10:30:00.000Z",
"headline" : "Åkeriägare -Rätt utbildning för lastbilschaufförerna!",
"image" : [ "https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Onspot_E-Training_new%20edt%20640w.jpg" ],
"mainEntityOfPage" : {
"@id" : "https://intblog.onspot.com/sv/åkeriägare-rätt-utbildning-för-lastbilschaufförerna",
"@type" : "WebPage"
},
"publisher" : {
"@type" : "Organization",
"logo" : {
"@type" : "ImageObject",
"url" : "https://intblog.onspot.com/hubfs/Assets/img/onspot_logo2x.png"
},
"name" : "VBG Truck Equipment AB"
}
}
```