--- title: Skolebussjåfør– Hvorfor trenger jeg automat kjetting? description: Å være skolebuss sjåfør er en veldig viktig jobb. Du har ansvaret for å bringe barna til skule og hjem sikkert og i tide. Vær forberedt! image: https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Bus%20with%20Onspot%20on%20winter%20road%20640w.jpg --- [![](https://www.onspot.com/imagevault/publishedmedia/ewjmu1x672ip2pj4oovu/Onspot_Logo.png)](https://www.onspot.com/no/) - [Hvorfor Onspot](https://www.onspot.com/no/hvorfor-Onspot/) - Kunnskap - [Oversikt](https://www.onspot.com/no/kunnskap/oversikt/) - [Løsninger for bedre veigrep](https://www.onspot.com/no/kunnskap/losninger-for-bedre-veigrep/) - [For flåtestyringsansvarlige](https://www.onspot.com/no/kunnskap/for-flatestyringsansvalig/) - [For sjåfører](https://www.onspot.com/no/kunnskap/for-sjaforer/) - [For mekanikere](https://www.onspot.com/no/kunnskap/for-mekanikere/) - [Regler og forskrifter](https://www.onspot.com/no/kunnskap/Regler-og-forskrifter/) - [Kunnskapssenter](https://knowledge.onspot.com/no/kunnskapssenter-for-vinterkjoring-og-veigrep) - Produkt - [Oversikt](https://www.onspot.com/no/produkt/oversikt/) - [Uttalelser](https://www.onspot.com/no/produkt/uttalelser/) - [FAQ](https://www.onspot.com/no/produkt/faq/) - [Dokumenter, håndbøker og brosjyrene](https://www.onspot.com/no/produkt/Dokumenter-handboker-og-brosjyrene/) - [Tekniske spesifikasjoner](https://www.onspot.com/no/produkt/tekniske-spesifikasjoner/) - [Reservedeler](https://www.onspot.com/no/produkt/reservedeler/) - [Konfigurator](https://www.onspot.com/no/konfigurator/) - Om oss - [Oversikt](https://www.onspot.com/no/om-oss/Oversikt/) - [Historikk](https://www.onspot.com/no/om-oss/Historikk/) - [Nyheter og pressemeldinger](https://intblog.onspot.com/no/nyheter-og-pressemeldinger) - Blogg - [Blogg artikler](https://intblog.onspot.com/no) - [Alt om automatkjettinger](https://knowledge.onspot.com/no-no/alt-om-automatkjettinger) - [Sklisikring for lastebil og tunge kjøretøy](https://knowledge.onspot.com/no-no/sklisikring-for-lastebil-og-tunge-kjoretoy) - Finn oss - [For forhandlere og service](https://www.onspot.com/no/finn-oss/for-forhandlere-og-service/) - [Arrangement](https://www.onspot.com/no/finn-oss/arrangement2/) - [E-kurs](https://www.onspot.com/no/e-training/) - [Norsk](https://onspot.com/?s=false) - [Kontakt oss](https://www.onspot.com/no/kontakt-oss/) # Skolebussjåfør– Hvorfor trenger jeg automat kjetting? Skrevet av [Thomas Ancart](https://intblog.onspot.com/no/author/thomas-ancart), 04.nov.2021 12:00:00 Å være skolebussjåfør er en veldig viktig jobb. Du har ansvar for å bringe barna til skolen og hjem trygt og i tide. I løpet av sesongen vil du møte glatte veier og du må være forberedt! **NÅR VINTEREN KOMMER...**                               Når vinteren kommer blir veiene glatte. Å kjøre skolebuss betyr å ha ansvar for elevenes sikkerhet, og sikkerheten bør aldri kompromitteres. Ugunstige værforhold og glatte veier stiller større krav til førerens dømmekraft. Selv om veiforholdene er dårlige, er det førerens ansvar å kjøre og få barn trygt til skolen. Alle vet det tunge ansvaret du har på dine skuldre, det er grunnen til at Onspot kan hjelpe deg på veien. **VÆR ALLTID FORBEREDT...**                                                     Været kan være uforutsigbart, og du må være forberedt på uventede situasjoner. Med Onspot kan du redusere risikoen for å skli ved en bussholdeplass eller bli sittende fast ved å trykke på en bryter fra setet. Onspot-armene kaster kjedene under dekkene og får kontakt med hjulene og veibanen. Dermed er du kjøre med selvtillit uten fare for ulykke. For å oppdage alle fordelene med å ha automatiske kjettinger på skolebussen. Klikk på knappen nedenfor. Når du leser dokumentet, vil du bedre forstå hvordan Onspot automatiske kjettinger kan endre din hverdagskjøring, og du vil være stolt av å være en skolebussjåføren.   [![Tips for kjøring av buss på glatte forhold](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/1905643/e5991014-b79d-49e1-9277-dbbddf88aa84.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/1905643/e5991014-b79d-49e1-9277-dbbddf88aa84)   Lær mer om automat kjetting:[Alt om Automatkjetting](https://knowledge.onspot.com/no/alt-om-automatkjettinger) [onspot](https://intblog.onspot.com/no/topic/onspot) [Skolebuss sikkerhet](https://intblog.onspot.com/no/topic/skolebuss-sikkerhet) [Automatkjetting](https://intblog.onspot.com/no/topic/automatkjetting) [bussjåfør](https://intblog.onspot.com/no/topic/bussjåfør) ![Thomas Ancart](https://intblog.onspot.com/hubfs/HD-_DSC8648%20-%20Copie.jpg) #### Om [Thomas Ancart](https://intblog.onspot.com/no/author/thomas-ancart) Thomas er Onspot Product Manager for Pommier SA, Frankrike. Han har 14 års erfaring i bransjen og oppnådde en mastergrad i markedsføring fra Paris Business School. Thomas liker å tilbringe tid med kona og hunden hans, en Golden Retriever ved navn Laïko. I helgene finner du vanligvis Thomas som tar et glass vin med venner eller i en dojo som praktiserer Ju-Jitsu. ## Kommentarer ### Abonner på bloggoppdateringer ### Siste innlegg ### Innlegg av emne - [onspot (24)](https://intblog.onspot.com/no/tag/onspot) - [Automatkjetting (16)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automatkjetting) - [Friksjon (12)](https://intblog.onspot.com/no/tag/friksjon) - [Automat kjetting (10)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automat-kjetting) - [Flåteansvarlig (9)](https://intblog.onspot.com/no/tag/flåteansvarlig) - [Friksjons hjelp (9)](https://intblog.onspot.com/no/tag/friksjons-hjelp) - [Mekaniker (9)](https://intblog.onspot.com/no/tag/mekaniker) - [Kjetting (8)](https://intblog.onspot.com/no/tag/kjetting) - [Yrkessjåfør (7)](https://intblog.onspot.com/no/tag/yrkessjåfør) - [Utrykningssjåfør (6)](https://intblog.onspot.com/no/tag/utrykningssjåfør) - [glatte veier (6)](https://intblog.onspot.com/no/tag/glatte-veier) - [E-kurs (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/e-kurs) - [Forbedre veigrep på glatte veier (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/forbedre-veigrep-på-glatte-veier) - [Mekanikern (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/mekanikern) - [Sjåførsikkerhet (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/sjåførsikkerhet) - [Skolebuss sikkerhet (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/skolebuss-sikkerhet) - [automatic tire chains (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automatic-tire-chains) - [responstid (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/responstid) - [Bileier (4)](https://intblog.onspot.com/no/tag/bileier) - [Commercial Driver (4)](https://intblog.onspot.com/no/tag/commercial-driver) - [Skolebuss kjøring (4)](https://intblog.onspot.com/no/tag/skolebuss-kjøring) - [For mekanikern (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/for-mekanikern) - [I tide (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/i-tide) - [School Bus Safety (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/school-bus-safety) - [Vedlikehold (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/vedlikehold) - [brannbil (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/brannbil) - [utrykningskjøretøy (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/utrykningskjøretøy) - [Automatic Snow Chains (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automatic-snow-chains) - [Buss sikkerhet (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/buss-sikkerhet) - [Delivery (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/delivery) - [Fleet Maintenance (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/fleet-maintenance) - [Fleet Productivity (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/fleet-productivity) - [For Mechanics (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/for-mechanics) - [Improving Fleet Productivity (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improving-fleet-productivity) - [Maintenance (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/maintenance) - [Rescue Driving (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/rescue-driving) - [Vinter utrustning (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/vinter-utrustning) - [brannbilsjåfør (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/brannbilsjåfør) - [bussjåfør (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/bussjåfør) - [4x4 (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/4x4) - [5 ways to improve uptime of your fleets! (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/5-ways-to-improve-uptime-of-your-fleets) - [All about automatic tire chains (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/all-about-automatic-tire-chains) - [Améliorer la productivité de la flotte (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/améliorer-la-productivité-de-la-flotte) - [Chaînes à neige automatiques (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/chaînes-à-neige-automatiques) - [Commercial Drivers (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/commercial-drivers) - [Driftstid (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/driftstid) - [Driver Recruitment and Rentention (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/driver-recruitment-and-rentention) - [Fleet Managers (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/fleet-managers) - [Forberede bilparken (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/forberede-bilparken) - [Godt Nytt År (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/godt-nytt-år) - [Helligdag (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/helligdag) - [How to keep up with the schedule (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/how-to-keep-up-with-the-schedule) - [Improve performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improve-performance-on-icy-roads) - [Improving performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improving-performance-on-icy-roads) - [Jul (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/jul) - [Konfigurator (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/konfigurator) - [Rescue Vehicles (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/rescue-vehicles) - [Responsable de flotte (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/responsable-de-flotte) - [Response Time (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/response-time) - [Slippery Roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/slippery-roads) - [Svart Is (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/svart-is) - [Sécurité des chauffeurs (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/sécurité-des-chauffeurs) - [Tips for kjøring på vinterforhold (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/tips-for-kjøring-på-vinterforhold) - [Veisikkerhet (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/veisikkerhet) - [Vinterutrustning (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/vinterutrustning) - [Winter equipment (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/winter-equipment) - [icy conditions (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/icy-conditions) - [improve performance on slippery roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improve-performance-on-slippery-roads) - [improving uptime (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improving-uptime) - [rules and regulations (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/rules-and-regulations) - [tire chains (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/tire-chains) - [traction (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/traction) Se alt ### Innlegg av forfatter - [Eric Carlebom (13)](https://intblog.onspot.com/no/author/eric-carlebom-int) - [Leonard D'Orlando (24)](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando) - [Onspot (5)](https://intblog.onspot.com/no/author/onspot-international) - [Quinten Tritle (4)](https://intblog.onspot.com/no/author/quinten-tritle-1) - [Shane Woodman (18)](https://intblog.onspot.com/no/author/shane-woodman) - [Thomas Ancart (7)](https://intblog.onspot.com/no/author/thomas-ancart) - [Ulrik Andersson (18)](https://intblog.onspot.com/no/author/ulrik-andersson) Se alt ### Følg oss - - - - #### Bli kjent med oss - [Hvorfor Onspot](https://www.onspot.com/no/hvorfor-Onspot/) - [Kunnskap](https://www.onspot.com/no/kunnskap/) - [Produkt](https://www.onspot.com/no/produkt/) - [Konfigurator](https://www.onspot.com/no/konfigurator/) - [Om Onspot](https://www.onspot.com/no/om-oss/Oversikt/) - [Blog (in English)](https://intblog.onspot.com/) #### Hvordan kan vi hjelpe deg? - [Finn oss](https://www.onspot.com/no/finn-oss/for-forhandlere-og-service/) - [Kontakt oss](https://www.onspot.com/no/kontakt-oss/) - [Leverandørinformasjon](https://www.vbggroup.com/en/vte-suppliers) #### Følg oss - [LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/onspot-com) - [Facebook](https://www.facebook.com/Onspotcom) - [Instagram](https://www.instagram.com/onspot/) - [YouTube](https://www.youtube.com/@onspot_com/videos) VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg | [Personvern](https://www.onspot.com/no/personvern/) | [Salgsbetingelser](https://www.onspot.com/globalassets/terms-of-sale/terms-of-sale.pdf) | [Whistleblower](https://www.vbggroup.com/en/corporate-governance/whistleblower/) | Erklæring om informasjonskapsler ```json { "@context" : "https://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "Thomas Ancart", "url" : "https://intblog.onspot.com/no/author/thomas-ancart" }, "dateModified" : "2021-11-04T11:00:01.491Z", "datePublished" : "2021-11-04T11:00:00.000Z", "headline" : "Skolebussjåfør– Hvorfor trenger jeg automat kjetting?", "image" : [ "https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Bus%20with%20Onspot%20on%20winter%20road%20640w.jpg" ], "mainEntityOfPage" : { "@id" : "https://intblog.onspot.com/no/skolebussjåfør-hvorfor-trenger-jeg-automat-kjetting", "@type" : "WebPage" }, "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "url" : "https://intblog.onspot.com/hubfs/Assets/img/onspot_logo2x.png" }, "name" : "VBG Truck Equipment AB" } } ```