--- title: Fra svensk oppfinnelse til moderne trafikksikkerhet description: Oppdag historien om automatiske snøkedjer fra svensk oppfinnelse til moderne trafiksikkerhet. Lær hvordan Onspot forbedrer vinterkjøring. image: https://intblog.onspot.com/hubfs/IG.png --- [![](https://www.onspot.com/imagevault/publishedmedia/ewjmu1x672ip2pj4oovu/Onspot_Logo.png)](https://www.onspot.com/no/) - [Hvorfor Onspot](https://www.onspot.com/no/hvorfor-Onspot/) - Kunnskap - [Oversikt](https://www.onspot.com/no/kunnskap/oversikt/) - [Løsninger for bedre veigrep](https://www.onspot.com/no/kunnskap/losninger-for-bedre-veigrep/) - [For flåtestyringsansvarlige](https://www.onspot.com/no/kunnskap/for-flatestyringsansvalig/) - [For sjåfører](https://www.onspot.com/no/kunnskap/for-sjaforer/) - [For mekanikere](https://www.onspot.com/no/kunnskap/for-mekanikere/) - [Regler og forskrifter](https://www.onspot.com/no/kunnskap/Regler-og-forskrifter/) - [Kunnskapssenter](https://knowledge.onspot.com/no/kunnskapssenter-for-vinterkjoring-og-veigrep) - Produkt - [Oversikt](https://www.onspot.com/no/produkt/oversikt/) - [Uttalelser](https://www.onspot.com/no/produkt/uttalelser/) - [FAQ](https://www.onspot.com/no/produkt/faq/) - [Dokumenter, håndbøker og brosjyrene](https://www.onspot.com/no/produkt/Dokumenter-handboker-og-brosjyrene/) - [Tekniske spesifikasjoner](https://www.onspot.com/no/produkt/tekniske-spesifikasjoner/) - [Reservedeler](https://www.onspot.com/no/produkt/reservedeler/) - [Konfigurator](https://www.onspot.com/no/konfigurator/) - Om oss - [Oversikt](https://www.onspot.com/no/om-oss/Oversikt/) - [Historikk](https://www.onspot.com/no/om-oss/Historikk/) - [Nyheter og pressemeldinger](https://intblog.onspot.com/no/nyheter-og-pressemeldinger) - Blogg - [Blogg artikler](https://intblog.onspot.com/no) - [Alt om automatkjettinger](https://knowledge.onspot.com/no-no/alt-om-automatkjettinger) - [Sklisikring for lastebil og tunge kjøretøy](https://knowledge.onspot.com/no-no/sklisikring-for-lastebil-og-tunge-kjoretoy) - Finn oss - [For forhandlere og service](https://www.onspot.com/no/finn-oss/for-forhandlere-og-service/) - [Arrangement](https://www.onspot.com/no/finn-oss/arrangement2/) - [E-kurs](https://www.onspot.com/no/e-training/) - [Norsk](https://onspot.com/?s=false) - [Kontakt oss](https://www.onspot.com/no/kontakt-oss/) # Fra svensk oppfinnelse til moderne trafikksikkerhet Skrevet av [Onspot](https://intblog.onspot.com/no/author/onspot-international), 26.jun.2026 07:30:00 Det som i dag er Onspot, startet i 1977 da den svenske oppfinneren Göran Törnebäck utviklet de første moderne automatiske kjettingene for en lokal melkebil. Målet var enkelt: å gi føreren bedre veigrep på glatte veier uten å måtte stoppe for å montere manuelle kjettinger. ## **Utviklet for nordiske vintre** Nordiske vinterforhold stiller høye krav til både førere og kjøretøy. Islagte bakker, raske værskifter og skiftende veiforhold krever løsninger som fungerer umiddelbart. Med Onspot aktiveres de automatiske kjettingene med et knappetrykk og gir økt trekkraft med en gang veiforholdene endrer seg. Føreren kan fortsette kjøringen uten å forlate førerhuset, noe som både øker sikkerheten og reduserer risikoen for unødvendige stopp. ## **Fra lokal innovasjon til en global løsning** Siden VBG Group kjøpte Onspot i 1991, har teknologien utviklet seg til en etablert løsning for lastebiler, busser, utrykningskjøretøy og servicekjøretøy over hele verden. Grunnideen er likevel den samme. "*Onspot er litt som en forsikring. Det er ikke noe du håper å trenge hver dag. Men når situasjonen oppstår, er det avgjørende å ha den*," sier [Per Mikkelsen, Vice President Sales i VBG Truck Equipment. ](https://www.linkedin.com/in/mikkelsenper/) ## **Mer relevant enn noensinne** Transportbransjen stiller stadig høyere krav til leveringspresisjon, tilgjengelighet og sikkerhet. Samtidig blir vinterværet stadig mer uforutsigbart. Derfor fortsetter Onspot å utvikle løsninger for både tunge og lette kjøretøy. "*Behovet for transport blir ikke mindre, kravene til effektivitet blir ikke lavere, og været blir ikke mer forutsigbart. Derfor vil vi se et økt fokus på løsninger som skaper både sikkerhet og fremkommelighet under vinterkjøring*," sier [Ola Hermansson, Division CEO Truck & Trailer Equipment og President VBG Truck Equipment.](https://www.linkedin.com/in/ola-hermansson-29446613/)   ![Onspot](https://intblog.onspot.com/hubfs/Onspot%20Logo%20SQ.png) #### Om [Onspot](https://intblog.onspot.com/no/author/onspot-international) Onspot er verdens ledende produsent av automatiske snøkjeder. Det er den optimale løsningen for rett tid og sikker drift under vinterføre. Onspot er der når du trenger det, bare vri bryteren på dashbord og trekkraft er tilgjengelig forover, revers eller stopp. Onspot er medlem av VBG Group. - - - - ## Kommentarer ### Abonner på bloggoppdateringer ### Siste innlegg ### Innlegg av emne - [onspot (24)](https://intblog.onspot.com/no/tag/onspot) - [Automatkjetting (16)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automatkjetting) - [Friksjon (12)](https://intblog.onspot.com/no/tag/friksjon) - [Automat kjetting (10)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automat-kjetting) - [Flåteansvarlig (9)](https://intblog.onspot.com/no/tag/flåteansvarlig) - [Friksjons hjelp (9)](https://intblog.onspot.com/no/tag/friksjons-hjelp) - [Mekaniker (9)](https://intblog.onspot.com/no/tag/mekaniker) - [Kjetting (8)](https://intblog.onspot.com/no/tag/kjetting) - [Yrkessjåfør (7)](https://intblog.onspot.com/no/tag/yrkessjåfør) - [Utrykningssjåfør (6)](https://intblog.onspot.com/no/tag/utrykningssjåfør) - [glatte veier (6)](https://intblog.onspot.com/no/tag/glatte-veier) - [E-kurs (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/e-kurs) - [Forbedre veigrep på glatte veier (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/forbedre-veigrep-på-glatte-veier) - [Mekanikern (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/mekanikern) - [Sjåførsikkerhet (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/sjåførsikkerhet) - [Skolebuss sikkerhet (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/skolebuss-sikkerhet) - [automatic tire chains (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automatic-tire-chains) - [responstid (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/responstid) - [Bileier (4)](https://intblog.onspot.com/no/tag/bileier) - [Commercial Driver (4)](https://intblog.onspot.com/no/tag/commercial-driver) - [Skolebuss kjøring (4)](https://intblog.onspot.com/no/tag/skolebuss-kjøring) - [For mekanikern (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/for-mekanikern) - [I tide (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/i-tide) - [School Bus Safety (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/school-bus-safety) - [Vedlikehold (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/vedlikehold) - [brannbil (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/brannbil) - [utrykningskjøretøy (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/utrykningskjøretøy) - [Automatic Snow Chains (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automatic-snow-chains) - [Buss sikkerhet (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/buss-sikkerhet) - [Delivery (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/delivery) - [Fleet Maintenance (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/fleet-maintenance) - [Fleet Productivity (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/fleet-productivity) - [For Mechanics (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/for-mechanics) - [Improving Fleet Productivity (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improving-fleet-productivity) - [Maintenance (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/maintenance) - [Rescue Driving (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/rescue-driving) - [Vinter utrustning (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/vinter-utrustning) - [brannbilsjåfør (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/brannbilsjåfør) - [bussjåfør (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/bussjåfør) - [4x4 (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/4x4) - [5 ways to improve uptime of your fleets! (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/5-ways-to-improve-uptime-of-your-fleets) - [All about automatic tire chains (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/all-about-automatic-tire-chains) - [Améliorer la productivité de la flotte (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/améliorer-la-productivité-de-la-flotte) - [Chaînes à neige automatiques (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/chaînes-à-neige-automatiques) - [Commercial Drivers (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/commercial-drivers) - [Driftstid (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/driftstid) - [Driver Recruitment and Rentention (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/driver-recruitment-and-rentention) - [Fleet Managers (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/fleet-managers) - [Forberede bilparken (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/forberede-bilparken) - [Godt Nytt År (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/godt-nytt-år) - [Helligdag (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/helligdag) - [How to keep up with the schedule (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/how-to-keep-up-with-the-schedule) - [Improve performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improve-performance-on-icy-roads) - [Improving performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improving-performance-on-icy-roads) - [Jul (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/jul) - [Konfigurator (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/konfigurator) - [Rescue Vehicles (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/rescue-vehicles) - [Responsable de flotte (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/responsable-de-flotte) - [Response Time (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/response-time) - [Slippery Roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/slippery-roads) - [Svart Is (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/svart-is) - [Sécurité des chauffeurs (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/sécurité-des-chauffeurs) - [Tips for kjøring på vinterforhold (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/tips-for-kjøring-på-vinterforhold) - [Veisikkerhet (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/veisikkerhet) - [Vinterutrustning (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/vinterutrustning) - [Winter equipment (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/winter-equipment) - [icy conditions (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/icy-conditions) - [improve performance on slippery roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improve-performance-on-slippery-roads) - [improving uptime (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improving-uptime) - [rules and regulations (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/rules-and-regulations) - [tire chains (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/tire-chains) - [traction (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/traction) Se alt ### Innlegg av forfatter - [Eric Carlebom (13)](https://intblog.onspot.com/no/author/eric-carlebom-int) - [Leonard D'Orlando (24)](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando) - [Onspot (5)](https://intblog.onspot.com/no/author/onspot-international) - [Quinten Tritle (4)](https://intblog.onspot.com/no/author/quinten-tritle-1) - [Shane Woodman (18)](https://intblog.onspot.com/no/author/shane-woodman) - [Thomas Ancart (7)](https://intblog.onspot.com/no/author/thomas-ancart) - [Ulrik Andersson (18)](https://intblog.onspot.com/no/author/ulrik-andersson) Se alt ### Følg oss - - - - #### Bli kjent med oss - [Hvorfor Onspot](https://www.onspot.com/no/hvorfor-Onspot/) - [Kunnskap](https://www.onspot.com/no/kunnskap/) - [Produkt](https://www.onspot.com/no/produkt/) - [Konfigurator](https://www.onspot.com/no/konfigurator/) - [Om Onspot](https://www.onspot.com/no/om-oss/Oversikt/) - [Blog (in English)](https://intblog.onspot.com/) #### Hvordan kan vi hjelpe deg? - [Finn oss](https://www.onspot.com/no/finn-oss/for-forhandlere-og-service/) - [Kontakt oss](https://www.onspot.com/no/kontakt-oss/) - [Leverandørinformasjon](https://www.vbggroup.com/en/vte-suppliers) #### Følg oss - [LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/onspot-com) - [Facebook](https://www.facebook.com/Onspotcom) - [Instagram](https://www.instagram.com/onspot/) - [YouTube](https://www.youtube.com/@onspot_com/videos) VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg | [Personvern](https://www.onspot.com/no/personvern/) | [Salgsbetingelser](https://www.onspot.com/globalassets/terms-of-sale/terms-of-sale.pdf) | [Whistleblower](https://www.vbggroup.com/en/corporate-governance/whistleblower/) | Erklæring om informasjonskapsler ```json { "@context" : "https://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "Onspot", "url" : "https://intblog.onspot.com/no/author/onspot-international" }, "dateModified" : "2026-06-26T05:30:00.831Z", "datePublished" : "2026-06-26T05:30:00.000Z", "headline" : "Fra svensk oppfinnelse til moderne trafikksikkerhet", "image" : [ "https://intblog.onspot.com/hubfs/IG.png" ], "mainEntityOfPage" : { "@id" : "https://intblog.onspot.com/no/moderne-trafikksikkerhet", "@type" : "WebPage" }, "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "url" : "https://intblog.onspot.com/hubfs/Assets/img/onspot_logo2x.png" }, "name" : "VBG Truck Equipment AB" } } ```