--- title: "Automatiske kjettinger: faktorer å vurdere og hva flåteledere tenker" description: What does other fleet managers think about automatic snow chain systems? Learn more here image: https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/Persons/Fleet%20Manager%20Explaining%204-3.jpg --- [![](https://www.onspot.com/imagevault/publishedmedia/ewjmu1x672ip2pj4oovu/Onspot_Logo.png)](https://www.onspot.com/no/) - [Hvorfor Onspot](https://www.onspot.com/no/hvorfor-Onspot/) - Kunnskap - [Oversikt](https://www.onspot.com/no/kunnskap/oversikt/) - [Løsninger for bedre veigrep](https://www.onspot.com/no/kunnskap/losninger-for-bedre-veigrep/) - [For flåtestyringsansvarlige](https://www.onspot.com/no/kunnskap/for-flatestyringsansvalig/) - [For sjåfører](https://www.onspot.com/no/kunnskap/for-sjaforer/) - [For mekanikere](https://www.onspot.com/no/kunnskap/for-mekanikere/) - [Regler og forskrifter](https://www.onspot.com/no/kunnskap/Regler-og-forskrifter/) - [Kunnskapssenter](https://knowledge.onspot.com/no/kunnskapssenter-for-vinterkjoring-og-veigrep) - Produkt - [Oversikt](https://www.onspot.com/no/produkt/oversikt/) - [Uttalelser](https://www.onspot.com/no/produkt/uttalelser/) - [FAQ](https://www.onspot.com/no/produkt/faq/) - [Dokumenter, håndbøker og brosjyrene](https://www.onspot.com/no/produkt/Dokumenter-handboker-og-brosjyrene/) - [Tekniske spesifikasjoner](https://www.onspot.com/no/produkt/tekniske-spesifikasjoner/) - [Reservedeler](https://www.onspot.com/no/produkt/reservedeler/) - [Konfigurator](https://www.onspot.com/no/konfigurator/) - Om oss - [Oversikt](https://www.onspot.com/no/om-oss/Oversikt/) - [Historikk](https://www.onspot.com/no/om-oss/Historikk/) - [Nyheter og pressemeldinger](https://intblog.onspot.com/no/nyheter-og-pressemeldinger) - Blogg - [Blogg artikler](https://intblog.onspot.com/no) - [Alt om automatkjettinger](https://knowledge.onspot.com/no-no/alt-om-automatkjettinger) - [Sklisikring for lastebil og tunge kjøretøy](https://knowledge.onspot.com/no-no/sklisikring-for-lastebil-og-tunge-kjoretoy) - Finn oss - [For forhandlere og service](https://www.onspot.com/no/finn-oss/for-forhandlere-og-service/) - [Arrangement](https://www.onspot.com/no/finn-oss/arrangement2/) - [E-kurs](https://www.onspot.com/no/e-training/) - [Norsk](https://onspot.com/?s=false) - [Kontakt oss](https://www.onspot.com/no/kontakt-oss/) # Automatiske kjettinger: faktorer å vurdere og hva flåteledere tenker Skrevet av [Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando), 17.aug.2023 12:00:00 Når du har gjort alt for å sikre ankomst sikkert og til rett tid av kjøretøyflåten din, er det på tide å gå videre til neste fase. Få mer informasjon her. Når du har fullført forskningen din på hvordan du kan sikre sikkerheten og punktligheten til kjøretøyflåten din, er det på tide å gå videre til neste fase - å velge riktig system. Dette er hvor du må veie opp ulike faktorer, som effektivitet, brukervennlighet og levetid kostnad, blant annet. Det kan være overveldende, men det er viktig å vurdere alle parametrene og stille de riktige spørsmålene. En viktig betraktning er om sjåførene dine vil bruke systemet. Du må forsikre deg om at de er tilstrekkelig opplært til å bruke det riktig. Dette er avgjørende for at systemet skal fungere effektivt, og det er noe du må ha i tankene når du tar beslutningen. Du kan lære mer om e-kurs på Onspot sin hjemmeside under E-kurs. En annen viktig faktor å vurdere er hva andre flåteledere mener om de automatiske kjettingene. Det er helt normalt å ha spørsmål når man investerer i et sikkerhetssystem. Du kan finne mye informasjon ved å studere ulike nettsider og lese artikler. ![Fleet Manager Explaining 4-3](https://intblog.onspot.com/hs-fs/hubfs/Blog_images/Persons/Fleet%20Manager%20Explaining%204-3.jpg?width=2051&height=1538&name=Fleet%20Manager%20Explaining%204-3.jpg) > -Bare rett bak meg er det en bakke med trafikklys. Når andre sjåfører måker sand, trykker jeg bare på Onspot og kjører forbi dem. Det gir en ganske god følelse :-)   Hvis du fremdeles er usikker, kan du se filmen "Hva kundene sier", som inneholder kommentarer fra langvarige brukerflåter. Dette er en utmerket måte å høre fra mennesker som har erfaring med å bruke systemet og kan gi verdifulle innsikter. Ved å se filmen kan du ta en beslutning og forberede alt for neste sesong. Selv om det kan virke som om vinteren er en fjern fremtid midt på sommeren, vil den være her før du vet ordet av det. Derfor er det viktig å ha alt klart for en trygg sesong. Så ikke nøl med å se filmen nå ved å klikke på knappen nedenfor. Det kan utgjøre hele forskjellen for å sikre sikkerheten og punktligheten til kjøretøyflåten din. [![Se hva kundene sier om Onspot](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/1905643/7300a063-06b3-4921-b563-f982b8fa0c03.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/1905643/7300a063-06b3-4921-b563-f982b8fa0c03) [Flåteansvarlig](https://intblog.onspot.com/no/topic/flåteansvarlig) [Automat kjetting](https://intblog.onspot.com/no/topic/automat-kjetting) ![Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/hubfs/North_America/Len.jpg) #### Om [Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando) Leonard har seks år med Onspot Automatic Tire Chains i Nord -Amerika. Fire år som felttekniker på østkysten og to år som regional salgssjef. I løpet av de fire årene som felttekniker ga Leonard installasjons- og vedlikeholdsopplæring til forhandlere. Leonard utførte også flåtevurderinger for kunder og ga teknisk servicestøtte. Leonard, en alumnus fra University of Maine, ble uteksaminert med en BA i engelsk og en konsentrasjon i utdanning. Leonard gikk også på Texas State Technical College hvor han tok en assosiert grad i bilmekanikk. ## Kommentarer ### Abonner på bloggoppdateringer ### Siste innlegg ### Innlegg av emne - [onspot (24)](https://intblog.onspot.com/no/tag/onspot) - [Automatkjetting (16)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automatkjetting) - [Friksjon (12)](https://intblog.onspot.com/no/tag/friksjon) - [Automat kjetting (10)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automat-kjetting) - [Flåteansvarlig (9)](https://intblog.onspot.com/no/tag/flåteansvarlig) - [Friksjons hjelp (9)](https://intblog.onspot.com/no/tag/friksjons-hjelp) - [Mekaniker (9)](https://intblog.onspot.com/no/tag/mekaniker) - [Kjetting (8)](https://intblog.onspot.com/no/tag/kjetting) - [Yrkessjåfør (7)](https://intblog.onspot.com/no/tag/yrkessjåfør) - [Utrykningssjåfør (6)](https://intblog.onspot.com/no/tag/utrykningssjåfør) - [glatte veier (6)](https://intblog.onspot.com/no/tag/glatte-veier) - [E-kurs (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/e-kurs) - [Forbedre veigrep på glatte veier (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/forbedre-veigrep-på-glatte-veier) - [Mekanikern (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/mekanikern) - [Sjåførsikkerhet (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/sjåførsikkerhet) - [Skolebuss sikkerhet (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/skolebuss-sikkerhet) - [automatic tire chains (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automatic-tire-chains) - [responstid (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/responstid) - [Bileier (4)](https://intblog.onspot.com/no/tag/bileier) - [Commercial Driver (4)](https://intblog.onspot.com/no/tag/commercial-driver) - [Skolebuss kjøring (4)](https://intblog.onspot.com/no/tag/skolebuss-kjøring) - [For mekanikern (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/for-mekanikern) - [I tide (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/i-tide) - [School Bus Safety (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/school-bus-safety) - [Vedlikehold (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/vedlikehold) - [brannbil (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/brannbil) - [utrykningskjøretøy (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/utrykningskjøretøy) - [Automatic Snow Chains (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automatic-snow-chains) - [Buss sikkerhet (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/buss-sikkerhet) - [Delivery (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/delivery) - [Fleet Maintenance (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/fleet-maintenance) - [Fleet Productivity (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/fleet-productivity) - [For Mechanics (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/for-mechanics) - [Improving Fleet Productivity (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improving-fleet-productivity) - [Maintenance (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/maintenance) - [Rescue Driving (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/rescue-driving) - [Vinter utrustning (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/vinter-utrustning) - [brannbilsjåfør (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/brannbilsjåfør) - [bussjåfør (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/bussjåfør) - [4x4 (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/4x4) - [5 ways to improve uptime of your fleets! (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/5-ways-to-improve-uptime-of-your-fleets) - [All about automatic tire chains (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/all-about-automatic-tire-chains) - [Améliorer la productivité de la flotte (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/améliorer-la-productivité-de-la-flotte) - [Chaînes à neige automatiques (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/chaînes-à-neige-automatiques) - [Commercial Drivers (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/commercial-drivers) - [Driftstid (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/driftstid) - [Driver Recruitment and Rentention (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/driver-recruitment-and-rentention) - [Fleet Managers (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/fleet-managers) - [Forberede bilparken (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/forberede-bilparken) - [Godt Nytt År (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/godt-nytt-år) - [Helligdag (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/helligdag) - [How to keep up with the schedule (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/how-to-keep-up-with-the-schedule) - [Improve performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improve-performance-on-icy-roads) - [Improving performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improving-performance-on-icy-roads) - [Jul (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/jul) - [Konfigurator (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/konfigurator) - [Rescue Vehicles (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/rescue-vehicles) - [Responsable de flotte (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/responsable-de-flotte) - [Response Time (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/response-time) - [Slippery Roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/slippery-roads) - [Svart Is (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/svart-is) - [Sécurité des chauffeurs (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/sécurité-des-chauffeurs) - [Tips for kjøring på vinterforhold (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/tips-for-kjøring-på-vinterforhold) - [Veisikkerhet (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/veisikkerhet) - [Vinterutrustning (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/vinterutrustning) - [Winter equipment (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/winter-equipment) - [icy conditions (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/icy-conditions) - [improve performance on slippery roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improve-performance-on-slippery-roads) - [improving uptime (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improving-uptime) - [rules and regulations (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/rules-and-regulations) - [tire chains (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/tire-chains) - [traction (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/traction) Se alt ### Innlegg av forfatter - [Eric Carlebom (13)](https://intblog.onspot.com/no/author/eric-carlebom-int) - [Leonard D'Orlando (24)](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando) - [Onspot (5)](https://intblog.onspot.com/no/author/onspot-international) - [Quinten Tritle (4)](https://intblog.onspot.com/no/author/quinten-tritle-1) - [Shane Woodman (18)](https://intblog.onspot.com/no/author/shane-woodman) - [Thomas Ancart (7)](https://intblog.onspot.com/no/author/thomas-ancart) - [Ulrik Andersson (18)](https://intblog.onspot.com/no/author/ulrik-andersson) Se alt ### Følg oss - - - - #### Bli kjent med oss - [Hvorfor Onspot](https://www.onspot.com/no/hvorfor-Onspot/) - [Kunnskap](https://www.onspot.com/no/kunnskap/) - [Produkt](https://www.onspot.com/no/produkt/) - [Konfigurator](https://www.onspot.com/no/konfigurator/) - [Om Onspot](https://www.onspot.com/no/om-oss/Oversikt/) - [Blog (in English)](https://intblog.onspot.com/) #### Hvordan kan vi hjelpe deg? - [Finn oss](https://www.onspot.com/no/finn-oss/for-forhandlere-og-service/) - [Kontakt oss](https://www.onspot.com/no/kontakt-oss/) - [Leverandørinformasjon](https://www.vbggroup.com/en/vte-suppliers) #### Følg oss - [LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/onspot-com) - [Facebook](https://www.facebook.com/Onspotcom) - [Instagram](https://www.instagram.com/onspot/) - [YouTube](https://www.youtube.com/@onspot_com/videos) VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg | [Personvern](https://www.onspot.com/no/personvern/) | [Salgsbetingelser](https://www.onspot.com/globalassets/terms-of-sale/terms-of-sale.pdf) | [Whistleblower](https://www.vbggroup.com/en/corporate-governance/whistleblower/) | Erklæring om informasjonskapsler ```json { "@context" : "https://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "Leonard D'Orlando", "url" : "https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando" }, "dateModified" : "2023-08-17T10:00:00.669Z", "datePublished" : "2023-08-17T10:00:00.000Z", "headline" : "Automatiske kjettinger: faktorer å vurdere og hva flåteledere tenker", "image" : [ "https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/Persons/Fleet%20Manager%20Explaining%204-3.jpg" ], "mainEntityOfPage" : { "@id" : "https://intblog.onspot.com/no/automatiske-kjettinger-faktorer-å-vurdere-og-hva-flåteledere-tenker", "@type" : "WebPage" }, "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "url" : "https://intblog.onspot.com/hubfs/Assets/img/onspot_logo2x.png" }, "name" : "VBG Truck Equipment AB" } } ```