---
title: Onspot blogg | Leonard D'Orlando (2)
description: Leonard har seks år med Onspot Automatic Tire Chains i Nord -Amerika. Fire år som felttekniker på østkysten og to år som regional salgssjef. I løpet av de fire årene som felttekniker ga Leonard installasjons- og vedlikeholdsopplæring til forhandlere. Leonard utførte også flåtevurderinger for kunder og ga teknisk servicestøtte. Leonard, en alumnus fra University of Maine, ble uteksaminert med en BA i engelsk og en konsentrasjon i utdanning. Leonard gikk også på Texas State Technical College hvor han tok en assosiert grad i bilmekanikk. (2)
image: https://intblog.onspot.com/hubfs/Assets/img/preview-image.png
---

[![](https://www.onspot.com/imagevault/publishedmedia/ewjmu1x672ip2pj4oovu/Onspot_Logo.png)](https://www.onspot.com/no/)

- [Hvorfor Onspot](https://www.onspot.com/no/hvorfor-Onspot/)
- Kunnskap

    - [Oversikt](https://www.onspot.com/no/kunnskap/oversikt/)
    - [Løsninger for bedre veigrep](https://www.onspot.com/no/kunnskap/losninger-for-bedre-veigrep/)
    - [For flåtestyringsansvarlige](https://www.onspot.com/no/kunnskap/for-flatestyringsansvalig/)
    - [For sjåfører](https://www.onspot.com/no/kunnskap/for-sjaforer/)
    - [For mekanikere](https://www.onspot.com/no/kunnskap/for-mekanikere/)
    - [Regler og forskrifter](https://www.onspot.com/no/kunnskap/Regler-og-forskrifter/)
    - [Kunnskapssenter](https://knowledge.onspot.com/no/kunnskapssenter-for-vinterkjoring-og-veigrep)
- Produkt

    - [Oversikt](https://www.onspot.com/no/produkt/oversikt/)
    - [Uttalelser](https://www.onspot.com/no/produkt/uttalelser/)
    - [FAQ](https://www.onspot.com/no/produkt/faq/)
    - [Dokumenter, håndbøker og brosjyrene](https://www.onspot.com/no/produkt/Dokumenter-handboker-og-brosjyrene/)
    - [Tekniske spesifikasjoner](https://www.onspot.com/no/produkt/tekniske-spesifikasjoner/)
    - [Reservedeler](https://www.onspot.com/no/produkt/reservedeler/)
- [Konfigurator](https://www.onspot.com/no/konfigurator/)
- Om oss

    - [Oversikt](https://www.onspot.com/no/om-oss/Oversikt/)
    - [Historikk](https://www.onspot.com/no/om-oss/Historikk/)
    - [Nyheter og pressemeldinger](https://intblog.onspot.com/no/nyheter-og-pressemeldinger)
- Blogg

    - [Blogg artikler](https://intblog.onspot.com/no)
    - [Alt om automatkjettinger](https://knowledge.onspot.com/no-no/alt-om-automatkjettinger)
    - [Sklisikring for lastebil og tunge kjøretøy](https://knowledge.onspot.com/no-no/sklisikring-for-lastebil-og-tunge-kjoretoy)
- Finn oss

    - [For forhandlere og service](https://www.onspot.com/no/finn-oss/for-forhandlere-og-service/)
    - [Arrangement](https://www.onspot.com/no/finn-oss/arrangement2/)
- [E-kurs](https://www.onspot.com/no/e-training/)

- [Norsk](https://onspot.com/?s=false)
- [Kontakt oss](https://www.onspot.com/no/kontakt-oss/)

# [Onspot blogg](https://intblog.onspot.com/no)

![Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/hubfs/North_America/Len.jpg)

#### About [Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando)

Leonard har seks år med Onspot Automatic Tire Chains i Nord -Amerika. Fire år som felttekniker på østkysten og to år som regional salgssjef. I løpet av de fire årene som felttekniker ga Leonard installasjons- og vedlikeholdsopplæring til forhandlere. Leonard utførte også flåtevurderinger for kunder og ga teknisk servicestøtte. Leonard, en alumnus fra University of Maine, ble uteksaminert med en BA i engelsk og en konsentrasjon i utdanning. Leonard gikk også på Texas State Technical College hvor han tok en assosiert grad i bilmekanikk.

## [Automatkjetting for Yrkessjåfører: Vanlige spørsmål](https://intblog.onspot.com/no/automat-kjetting-for-yrkessjåfører-vanlige-spørsmål)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando), 14. sep. 2023, 13:04:11

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/North_America/Blog%20Images/Cover%20Picture%20Edited%20to%204x3/Hero%20Truck%20ONA%20640x%20LR.jpg)](https://intblog.onspot.com/no/automat-kjetting-for-yrkessjåfører-vanlige-spørsmål)

Tid er avgjørende i transportbransjen, spesielt under isete og snødekte forhold. Lær mer om løsningen med automatiske kjettinger i Nord-Amerika i denne bloggposten fra en i Onspot sitt salgsteam.

[Les mer](https://intblog.onspot.com/no/automat-kjetting-for-yrkessjåfører-vanlige-spørsmål)

## [Automatiske kjettinger: faktorer å vurdere og hva flåteledere tenker](https://intblog.onspot.com/no/automatiske-kjettinger-faktorer-å-vurdere-og-hva-flåteledere-tenker)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando), 17. aug. 2023, 12:00:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/Persons/Fleet%20Manager%20Explaining%204-3.jpg)](https://intblog.onspot.com/no/automatiske-kjettinger-faktorer-å-vurdere-og-hva-flåteledere-tenker)

Når du har gjort alt for å sikre ankomst sikkert og til rett tid av kjøretøyflåten din, er det på tide å gå videre til neste fase. Få mer informasjon her.

[Les mer](https://intblog.onspot.com/no/automatiske-kjettinger-faktorer-å-vurdere-og-hva-flåteledere-tenker)

## [Økt effektivitet og ekspertise: Hvorfor lastebilmekanikere bør ta i bruk e-kurs for automatisk kjettinginstallasjon](https://intblog.onspot.com/no/økt-effektivitet-og-ekspertise-hvorfor-lastebilmekanikere-bør-ta-i-bruk-e-kurs-for-automatisk-kjettinginstallasjon)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando), 6. juli 2023, 12:00:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Onspot%20mechanic%20doing%20e-training%204-3.jpg)](https://intblog.onspot.com/no/økt-effektivitet-og-ekspertise-hvorfor-lastebilmekanikere-bør-ta-i-bruk-e-kurs-for-automatisk-kjettinginstallasjon)

I den hektiske verdenen av vedlikehold og reparasjon av lastebiler, er det avgjørende for mekanikere å holde seg oppdatert med de siste fremskrittene for å yte førsteklasses service. Les mer her.

[Les mer](https://intblog.onspot.com/no/økt-effektivitet-og-ekspertise-hvorfor-lastebilmekanikere-bør-ta-i-bruk-e-kurs-for-automatisk-kjettinginstallasjon)

## [Når sekundene teller: Godt utstyrt utryknings kjøretøy er et viktig.](https://intblog.onspot.com/no/når-sekundene-teller-godt-utstyrt-utryknings-kjøretøy-er-et-viktig)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando), 27. apr. 2023, 00:00:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/Trucks_Roads/Slippery%20road_rescue%20vehicle2.jpg)](https://intblog.onspot.com/no/når-sekundene-teller-godt-utstyrt-utryknings-kjøretøy-er-et-viktig)

For brann og ambulansesjåfører så teller hvert sekund. Disse personene trenger all den hjelpen de kan få for raske operasjoner. Sjåførene er avhengige av riktig informasjon og utstyr for å gjøre jobben sin på en sikker og effektiv måte. De blir sett opp til som helter i samfunnet, derfor er det nødvendig at de har de riktige verktøyene og kjøretøyene til rådighet.

[Les mer](https://intblog.onspot.com/no/når-sekundene-teller-godt-utstyrt-utryknings-kjøretøy-er-et-viktig)

## [Hvorfor Onspot? Vanlige spørsmål fra Yrkessjåfører](https://intblog.onspot.com/no/hvorfor-onspot-vanlige-spørsmål-fra-yrkessjåfører)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando), 16. feb. 2023, 00:00:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Winter%20sunset%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/no/hvorfor-onspot-vanlige-spørsmål-fra-yrkessjåfører)

Betydningen av Yrkessjåfører kan ikke overvurderes. Disse kvinnene og mennene som kjører over hele verden, og leverer alle slags varer og tjenester, holder verden og dens økonomier blomstrende.

[Les mer](https://intblog.onspot.com/no/hvorfor-onspot-vanlige-spørsmål-fra-yrkessjåfører)

## [Vinterforhold - Utfordringen for bileier og sjåfører](https://intblog.onspot.com/no/vinterforhold-utfordringen-for-bileier-og-sjåfører)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando), 5. jan. 2023, 00:00:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Winter%20road%20in%20sunset%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/no/vinterforhold-utfordringen-for-bileier-og-sjåfører)

Vintersesongen er her igjen og bringer med seg kalde temperaturer og dårlig vær. For mange bil eiere og sjåfører i Europa og rundt om i verden byr vinteren på nye utfordringer. Kloke ledere og sjåfører implementerer strategiske planer, bruker verktøy og utstyr for å være trygge og produktive i disse tider.

[Les mer](https://intblog.onspot.com/no/vinterforhold-utfordringen-for-bileier-og-sjåfører)

## [Automatiske kjettinger -Hva kan mekanikeren forvente seg?](https://intblog.onspot.com/no/automatiske-kjettinger-hva-kan-mekanikeren-forvente-seg)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando), 17. nov. 2022, 00:00:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/North_America/Blog%20Images/Cover%20Picture%20Edited%20to%204x3/Onspot_Mechanic_Protrait%204-3%20640.jpg)](https://intblog.onspot.com/no/automatiske-kjettinger-hva-kan-mekanikeren-forvente-seg)

Å jobbe som mekaniker er en utfordrende og spennende jobb. Men det krever mye kunnskap og å holde seg oppdatert. Hvordan kan jobben for deg som mekaniker bli enklere når våre automatiske kjettinger skal monteres? Les mer her

[Les mer](https://intblog.onspot.com/no/automatiske-kjettinger-hva-kan-mekanikeren-forvente-seg)

## [Den forberedte skolebussjåføren: Nøkkelen til sikker transport](https://intblog.onspot.com/no/https/intblog.onspot.com/no/trained-rescue-drivers-and-their-equipment-key-to-quick-response-time-0-0-0)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando), 29. sep. 2022, 00:00:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/social-suggested-images/intblog.onspot.comhubfsBlog_imagesTrucks_RoadsYellow%20School%20Bus%20In%20action%20640%204-3-1.jpg)](https://intblog.onspot.com/no/https/intblog.onspot.com/no/trained-rescue-drivers-and-their-equipment-key-to-quick-response-time-0-0-0)

 Mål nummer én for skolebussjåføren er sikker transport av alle elever. Mange sjåfører lærer fra daglige situasjoner hvordan de kan forbedre sikkerhetstiltakene sine. Til syvende og sist utvikler de gjennom årene utprøvde metoder for å tilby studenttransport på en sikker og effektiv måte. 

[Les mer](https://intblog.onspot.com/no/https/intblog.onspot.com/no/trained-rescue-drivers-and-their-equipment-key-to-quick-response-time-0-0-0)

## [Utrykningssjåføren - Forberedt på alt selv iskaldt tåke](https://intblog.onspot.com/no/utrykningssjåføren-forberedt-på-alt-selv-iskaldt-tåke)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando), 23. juni 2022, 00:00:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Fog%20road%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/no/utrykningssjåføren-forberedt-på-alt-selv-iskaldt-tåke)

Responstid er kritisk for utrykningssjåføren. Når samtalen er mottatt, starter klokken. Det hviler nå på sjåføren å komme til stedet (og i noen tilfeller forlate stedet) så raskt og trygt som mulig. Det er avgjørende å være forberedt. Les mer her.

[Les mer](https://intblog.onspot.com/no/utrykningssjåføren-forberedt-på-alt-selv-iskaldt-tåke)

## [Levere til rett tid. Er du forberedt?](https://intblog.onspot.com/no/levere-til-rett-tid.-er-du-forberedt)

[Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando), 30. apr. 2022, 12:00:00

[![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Commercial%20Onspot%20Driver%20Delivering%204-3%20640x.jpg)](https://intblog.onspot.com/no/levere-til-rett-tid.-er-du-forberedt)

For Yrkessjåføren er nok en vintersesong snart over. Når våren nærmer seg så er det et godt tidspunkt for å sjekke tilstanden på utstyret. Det er også et godt tidspunkt å se tilbake og evaluere leveringsplanen.

[Les mer](https://intblog.onspot.com/no/levere-til-rett-tid.-er-du-forberedt)

[« Previous](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando/page/1)

<https://intblog.onspot.com/no/all>

[Next »](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando/page/3)

### Abonner på bloggoppdateringer

### Siste innlegg

### Innlegg av emne

- [onspot (24)](https://intblog.onspot.com/no/tag/onspot)
- [Automatkjetting (16)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automatkjetting)
- [Friksjon (12)](https://intblog.onspot.com/no/tag/friksjon)
- [Automat kjetting (10)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automat-kjetting)
- [Flåteansvarlig (9)](https://intblog.onspot.com/no/tag/flåteansvarlig)
- [Friksjons hjelp (9)](https://intblog.onspot.com/no/tag/friksjons-hjelp)
- [Mekaniker (9)](https://intblog.onspot.com/no/tag/mekaniker)
- [Kjetting (8)](https://intblog.onspot.com/no/tag/kjetting)
- [Yrkessjåfør (7)](https://intblog.onspot.com/no/tag/yrkessjåfør)
- [Utrykningssjåfør (6)](https://intblog.onspot.com/no/tag/utrykningssjåfør)
- [glatte veier (6)](https://intblog.onspot.com/no/tag/glatte-veier)
- [E-kurs (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/e-kurs)
- [Forbedre veigrep på glatte veier (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/forbedre-veigrep-på-glatte-veier)
- [Mekanikern (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/mekanikern)
- [Sjåførsikkerhet (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/sjåførsikkerhet)
- [Skolebuss sikkerhet (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/skolebuss-sikkerhet)
- [automatic tire chains (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automatic-tire-chains)
- [responstid (5)](https://intblog.onspot.com/no/tag/responstid)
- [Bileier (4)](https://intblog.onspot.com/no/tag/bileier)
- [Commercial Driver (4)](https://intblog.onspot.com/no/tag/commercial-driver)
- [Skolebuss kjøring (4)](https://intblog.onspot.com/no/tag/skolebuss-kjøring)
- [For mekanikern (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/for-mekanikern)
- [I tide (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/i-tide)
- [School Bus Safety (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/school-bus-safety)
- [Vedlikehold (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/vedlikehold)
- [brannbil (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/brannbil)
- [utrykningskjøretøy (3)](https://intblog.onspot.com/no/tag/utrykningskjøretøy)
- [Automatic Snow Chains (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/automatic-snow-chains)
- [Buss sikkerhet (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/buss-sikkerhet)
- [Delivery (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/delivery)
- [Fleet Maintenance (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/fleet-maintenance)
- [Fleet Productivity (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/fleet-productivity)
- [For Mechanics (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/for-mechanics)
- [Improving Fleet Productivity (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improving-fleet-productivity)
- [Maintenance (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/maintenance)
- [Rescue Driving (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/rescue-driving)
- [Vinter utrustning (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/vinter-utrustning)
- [brannbilsjåfør (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/brannbilsjåfør)
- [bussjåfør (2)](https://intblog.onspot.com/no/tag/bussjåfør)
- [4x4 (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/4x4)
- [5 ways to improve uptime of your fleets! (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/5-ways-to-improve-uptime-of-your-fleets)
- [All about automatic tire chains (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/all-about-automatic-tire-chains)
- [Améliorer la productivité de la flotte (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/améliorer-la-productivité-de-la-flotte)
- [Chaînes à neige automatiques (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/chaînes-à-neige-automatiques)
- [Commercial Drivers (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/commercial-drivers)
- [Driftstid (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/driftstid)
- [Driver Recruitment and Rentention (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/driver-recruitment-and-rentention)
- [Fleet Managers (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/fleet-managers)
- [Forberede bilparken (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/forberede-bilparken)
- [Godt Nytt År (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/godt-nytt-år)
- [Helligdag (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/helligdag)
- [How to keep up with the schedule (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/how-to-keep-up-with-the-schedule)
- [Improve performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improve-performance-on-icy-roads)
- [Improving performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improving-performance-on-icy-roads)
- [Jul (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/jul)
- [Konfigurator (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/konfigurator)
- [Rescue Vehicles (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/rescue-vehicles)
- [Responsable de flotte (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/responsable-de-flotte)
- [Response Time (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/response-time)
- [Slippery Roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/slippery-roads)
- [Svart Is (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/svart-is)
- [Sécurité des chauffeurs (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/sécurité-des-chauffeurs)
- [Tips for kjøring på vinterforhold (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/tips-for-kjøring-på-vinterforhold)
- [Veisikkerhet (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/veisikkerhet)
- [Vinterutrustning (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/vinterutrustning)
- [Winter equipment (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/winter-equipment)
- [icy conditions (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/icy-conditions)
- [improve performance on slippery roads (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improve-performance-on-slippery-roads)
- [improving uptime (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/improving-uptime)
- [rules and regulations (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/rules-and-regulations)
- [tire chains (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/tire-chains)
- [traction (1)](https://intblog.onspot.com/no/tag/traction)

Se alt

### Innlegg av forfatter

- [Eric Carlebom (13)](https://intblog.onspot.com/no/author/eric-carlebom-int)
- [Leonard D'Orlando (24)](https://intblog.onspot.com/no/author/leonard-dorlando)
- [Onspot (4)](https://intblog.onspot.com/no/author/onspot)
- [Onspot (5)](https://intblog.onspot.com/no/author/onspot-international)
- [Quinten Tritle (4)](https://intblog.onspot.com/no/author/quinten-tritle-1)
- [Shane Woodman (18)](https://intblog.onspot.com/no/author/shane-woodman)
- [Thomas Ancart (7)](https://intblog.onspot.com/no/author/thomas-ancart)
- [Ulrik Andersson (18)](https://intblog.onspot.com/no/author/ulrik-andersson)

Se alt

### Følg oss

- <https://www.facebook.com/Onspotintl>
- <https://www.linkedin.com/company/10773940?trk=tyah&trkInfo=clickedVertical:company%2CclickedEntityId:10773940%2Cidx:2-1-2%2CtarId:1471867437846%2Ctas:onspot%20inter>
- <https://twitter.com/OnspotIntl>
- <https://www.youtube.com/channel/UCddJOinDIxhNLIGEH3ZpUBw>

#### Bli kjent med oss

- [Hvorfor Onspot](https://www.onspot.com/no/hvorfor-Onspot/)
- [Kunnskap](https://www.onspot.com/no/kunnskap/)
- [Produkt](https://www.onspot.com/no/produkt/)
- [Konfigurator](https://www.onspot.com/no/konfigurator/)
- [Om Onspot](https://www.onspot.com/no/om-oss/Oversikt/)
- [Blog (in English)](https://intblog.onspot.com/)

#### Hvordan kan vi hjelpe deg?

- [Finn oss](https://www.onspot.com/no/finn-oss/for-forhandlere-og-service/)
- [Kontakt oss](https://www.onspot.com/no/kontakt-oss/)
- [Leverandørinformasjon](https://www.vbggroup.com/en/vte-suppliers)

#### Følg oss

- [LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/onspot-com)
- [Facebook](https://www.facebook.com/Onspotcom)
- [Instagram](https://www.instagram.com/onspot/)
- [YouTube](https://www.youtube.com/@onspot_com/videos)

VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg | [Personvern](https://www.onspot.com/no/personvern/) | [Salgsbetingelser](https://www.onspot.com/globalassets/terms-of-sale/terms-of-sale.pdf) | [Whistleblower](https://www.vbggroup.com/en/corporate-governance/whistleblower/)

 | Erklæring om informasjonskapsler

<https://www.vbggroup.com/>