--- title: Le Blog Onspot | Augmenter l'adhérence sur la neige description: Augmenter l'adhérence sur la neige | Le Blog Français Onspot image: https://intblog.onspot.com/hubfs/Assets/img/preview-image.png --- [![](https://www.onspot.com/imagevault/publishedmedia/ewjmu1x672ip2pj4oovu/Onspot_Logo.png)](https://www.onspot.com/fr/) - [Pourquoi Onspot](https://www.onspot.com/fr/pourquoi-Onspot/) - Connaissances - [Aperçu](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/apercu/) - [Les moyens d'améliorer la traction](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Les-moyens-dameliorer-la-traction/) - [Pour les gestionnaires de parc](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Pour-les-gestionnaires-de-parc/) - [Pour les conducteurs](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/pour-les-conducteurs/) - [Pour les Mécaniciens](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Pour-les-Mecaniciens/) - [Lois et règlementations](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/lois-et-reglementations/) - [Centre de connaissances](https://knowledge.onspot.com/fr/centre-de-connaissances-pour-la-conduite-hivernale-et-ladherence) - Le produit - [Aperçu](https://www.onspot.com/fr/le-produit/apercu/) - [Témoignages](https://www.onspot.com/fr/le-produit/temoignages/) - [FAQ](https://www.onspot.com/fr/le-produit/faq/) - [Documents, manuels et brochures](https://www.onspot.com/fr/le-produit/documents-manuels-etbrochures/) - [Spécification technique](https://www.onspot.com/fr/le-produit/tech-specs-new/) - [Pièces de rechange](https://www.onspot.com/fr/le-produit/pieces-de-rechange/) - [Configurateur](https://www.onspot.com/fr/configurateur/) - Histoire - [Présentation](https://www.onspot.com/fr/histoire/presentation/) - [Histoire](https://www.onspot.com/fr/histoire/histoire/) - [Actualités & presse](https://intblog.onspot.com/fr/actualites-et-presse) - Blog - [Articles de blog](https://intblog.onspot.com/fr) - [Tout savoir sur les chaînes à neige automatiques](https://knowledge.onspot.com/fr-fr/tout-savoir-sur-les-chaînes-à-neige-automatiques) - [Une aide à la traction pour les camions](https://knowledge.onspot.com/fr-fr/une-aide-a-la-traction-pour-les-camions) - Nous trouver - [Pour les concessionnaires et l'entretien](https://www.onspot.com/fr/nous-trouver/for-dealers--service/) - [Événement](https://www.onspot.com/fr/nous-trouver/evenement2/) - [eFormation](https://www.onspot.com/fr/eFormation/) - - [Contacter](https://www.onspot.com/fr/contacter/) # [Le Blog Onspot](https://intblog.onspot.com/fr) #### : **Augmenter l'adhérence sur la neige** [×](https://intblog.onspot.com/fr) ## [L'importance de la traction pour les poids lourds - Revue des fondamentaux !](https://intblog.onspot.com/fr/limportance-de-la-traction-pour-les-poids-lourds-revue-des-fondamentaux-) [Ulrik Andersson](https://intblog.onspot.com/fr/author/ulrik-andersson), 29 févr. 2024 12:30:00 [![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Truck_icyroad_bridge%20640x%204-3-1.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/limportance-de-la-traction-pour-les-poids-lourds-revue-des-fondamentaux-) Une traction adéquate est essentielle pour la progression des véhicules motorisés. En l'absence d'une bonne adhérence sur la route, les roues tourneront dans le vide, ce qui empêchera le véhicule de se déplacer. Lisez la suite pour découvrir comment améliorer la traction de votre véhicule ! [En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/limportance-de-la-traction-pour-les-poids-lourds-revue-des-fondamentaux-) ## [Conditions hivernales de la route - Comment améliorer la manœuvrabilité ?](https://intblog.onspot.com/fr/conditions-hivernales-de-la-route-comment-améliorer-la-manœuvrabilité-) [Eric Carlebom](https://intblog.onspot.com/fr/author/eric-carlebom-int), 9 nov. 2023 12:30:00 [![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/1080w%20Square%20Pictures/Winter%20road%20with%20sun%20SQ%201080w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/conditions-hivernales-de-la-route-comment-améliorer-la-manœuvrabilité-) Lorsque l'hiver arrive, les changements soudains de météo peuvent nous surprendre. Les nuits sont plus longues et les routes mouillées peuvent rapidement se transformer en verglas. Avoir une bonne adhérence est essentiel pour la sécurité routière. Découvrez ce qu'est la friction et sa relation avec l'adhérence ! [En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/conditions-hivernales-de-la-route-comment-améliorer-la-manœuvrabilité-) ## [Résoudre les pertes de traction : une solution pour les véhicules lourds !](https://intblog.onspot.com/fr/résoudre-les-pertes-de-traction-une-solution-pour-les-véhicules-lourds-) [Ulrik Andersson](https://intblog.onspot.com/fr/author/ulrik-andersson), 13 oct. 2022 12:30:00 [![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Onspot_ambulance_with_traction%20640x%20(3).jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/résoudre-les-pertes-de-traction-une-solution-pour-les-véhicules-lourds-) Être mécanicien et comment résoudre les problèmes de traction par temps hivernal. Découvrez la façon dont votre contribution aidera les transports à fonctionner plus efficacement. [En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/résoudre-les-pertes-de-traction-une-solution-pour-les-véhicules-lourds-) ## [Le transport de fret d'aujourd'hui : les nouveaux défis pour le gestionnaire de flotte !](https://intblog.onspot.com/fr/le-transport-de-fret-daujourdhui-les-nouveaux-défis-pour-le-gestionnaire-de-flotte-) [Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/fr/author/leonard-dorlando-1), 17 mars 2022 12:30:00 [![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Sunny%20winter%20road%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/le-transport-de-fret-daujourdhui-les-nouveaux-défis-pour-le-gestionnaire-de-flotte-) Le travail du gestionnaire de flotte est plus complexe que jamais. Et ce, que vous soyez un propriétaire exploitant travaillant seul avec un camion et une remorque ou un responsable d'une grande flotte de véhicules avec des centaines de chauffeurs et d'équipements. Le paysage du monde de la logistique d'aujourd'hui a radicalement changé, même au cours des dernières années. [En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/le-transport-de-fret-daujourdhui-les-nouveaux-défis-pour-le-gestionnaire-de-flotte-) ## [Chaines à neige conventionnelles ou automatiques, quelle est la meilleure option ?](https://intblog.onspot.com/fr/chaines-à-neige-conventionnelles-ou-automatiques-quelle-est-la-meilleure-option-) [Leonard D'Orlando](https://intblog.onspot.com/fr/author/leonard-dorlando-1), 24 déc. 2020 12:30:00 [![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Onspot_VanMovingInaDistance%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/chaines-à-neige-conventionnelles-ou-automatiques-quelle-est-la-meilleure-option-) Pour garder de l'adhérence, quelle est la meilleure option ? [En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/chaines-à-neige-conventionnelles-ou-automatiques-quelle-est-la-meilleure-option-) ## [Comment augmenter la traction ?](https://intblog.onspot.com/fr/comment-augmenter-la-traction-) [Ulrik Andersson](https://intblog.onspot.com/fr/author/ulrik-andersson), 28 sept. 2020 17:33:18 [![](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Traction%20Aids%20For%20Heavy%20Vehicles%20Blog%20Post%204-3%20640w.jpg)](https://intblog.onspot.com/fr/comment-augmenter-la-traction-) La perte de traction sur la route peut avoir de graves conséquences. Un véhicule lourd incapable de démarrer ou de manœuvrer en raison de conditions routières glissantes est un risque potentiel pour la sécurité routière. Sans parler des effets possibles qu’il peut y'avoir sur l’opération de transport en elle-même, qu’il s’agisse de fret de marchandises, de transport de passagers ou de service de sauvetage. Voici comment augmenter la traction. [En savoir plus](https://intblog.onspot.com/fr/comment-augmenter-la-traction-) « » ### S'abonner aux mises à jour du blog ### Articles récents ### Articles par Sujet - [Chaînes à neige automatiques (62)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaînes-à-neige-automatiques) - [Sécurité des chauffeurs (35)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/sécurité-des-chauffeurs) - [onspot (32)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/onspot) - [Performances sur les routes verglacées (29)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/performances-sur-les-routes-verglacées) - [Chauffeurs commerciaux (27)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeurs-commerciaux) - [Responsable de flotte (27)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/responsable-de-flotte) - [Améliorer la productivité de la flotte (26)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/améliorer-la-productivité-de-la-flotte) - [Chauffeurs de véhicule d'urgence (20)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeurs-de-véhicule-durgence) - [Chaîne à neige automatique (18)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaîne-à-neige-automatique) - [Pour les mécaniciens (18)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/pour-les-mécaniciens) - [Conseils de conduite en hiver (17)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conseils-de-conduite-en-hiver) - [Routes glissantes (17)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/routes-glissantes) - [Maintenance (14)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/maintenance) - [Aide à la traction (13)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/aide-à-la-traction) - [Conduite d'autobus scolaire (12)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conduite-dautobus-scolaire) - [Conduite des services d'urgences (12)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conduite-des-services-durgences) - [Chaîne à neige (11)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaîne-à-neige) - [traction (11)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/traction) - [Comment respecter les délais (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/comment-respecter-les-délais) - [Equipement d'hiver (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/equipement-dhiver) - [Formation en ligne (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/formation-en-ligne) - [Temps de réponse (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/temps-de-réponse) - [Camion de pompiers (8)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/camion-de-pompiers) - [Traction pour les véhicules lourds (7)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/traction-pour-les-véhicules-lourds) - [Améliorer les performances sur routes gilssantes (6)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/améliorer-les-performances-sur-routes-gilssantes) - [Augmenter l'adhérence sur la neige (6)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/augmenter-ladhérence-sur-la-neige) - [Entretien (5)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/entretien) - [Responsable de parc (5)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/responsable-de-parc) - [Ambulance (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/ambulance) - [Chauffeur de bus scolaire (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeur-de-bus-scolaire) - [Secours (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/secours) - [Service (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/service) - [Sécurité des passagers (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/sécurité-des-passagers) - [réparation (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/réparation) - [Productivité hors saison (3)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/productivité-hors-saison) - [4x4 (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/4x4) - [Automatic Snow Chains (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/automatic-snow-chains) - [Bonne année (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/bonne-année) - [Chaînes à neige (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaînes-à-neige) - [Commercial Driver (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/commercial-driver) - [Commercial Drivers (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/commercial-drivers) - [Configurateur (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/configurateur) - [Dimensions (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/dimensions) - [Mécaniciens de camion (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/mécaniciens-de-camion) - [Pièces détachées (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/pièces-détachées) - [Rescue Driving (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rescue-driving) - [Rescue Vehicles (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rescue-vehicles) - [Rouler sur la glace (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rouler-sur-la-glace) - [Réglementations (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/réglementations) - [tire chains (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/tire-chains) - [5 ways to improve uptime of your fleets! 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