--- title: "Mécanicien : économisez du temps et de l'argent en entretenant votre système Onspot !" description: Tout ce qu'il faut savoir pour maintenir votre système de chaîne à neige automatique en bon état de marche. image: https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Onspot%20on%20truck%204-3%20640w.jpg --- [![](https://www.onspot.com/imagevault/publishedmedia/ewjmu1x672ip2pj4oovu/Onspot_Logo.png)](https://www.onspot.com/fr/) - [Pourquoi Onspot](https://www.onspot.com/fr/pourquoi-Onspot/) - Connaissances - [Aperçu](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/apercu/) - [Les moyens d'améliorer la traction](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Les-moyens-dameliorer-la-traction/) - [Pour les gestionnaires de parc](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Pour-les-gestionnaires-de-parc/) - [Pour les conducteurs](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/pour-les-conducteurs/) - [Pour les Mécaniciens](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Pour-les-Mecaniciens/) - [Lois et règlementations](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/lois-et-reglementations/) - [Centre de connaissances](https://knowledge.onspot.com/fr/centre-de-connaissances-pour-la-conduite-hivernale-et-ladherence) - Le produit - [Aperçu](https://www.onspot.com/fr/le-produit/apercu/) - [Témoignages](https://www.onspot.com/fr/le-produit/temoignages/) - [FAQ](https://www.onspot.com/fr/le-produit/faq/) - [Documents, manuels et brochures](https://www.onspot.com/fr/le-produit/documents-manuels-etbrochures/) - [Spécification technique](https://www.onspot.com/fr/le-produit/tech-specs-new/) - [Pièces de rechange](https://www.onspot.com/fr/le-produit/pieces-de-rechange/) - [Configurateur](https://www.onspot.com/fr/configurateur/) - Histoire - [Présentation](https://www.onspot.com/fr/histoire/presentation/) - [Histoire](https://www.onspot.com/fr/histoire/histoire/) - [Actualités & presse](https://intblog.onspot.com/fr/actualites-et-presse) - Blog - [Articles de blog](https://intblog.onspot.com/fr) - [Tout savoir sur les chaînes à neige automatiques](https://knowledge.onspot.com/fr-fr/tout-savoir-sur-les-chaînes-à-neige-automatiques) - [Une aide à la traction pour les camions](https://knowledge.onspot.com/fr-fr/une-aide-a-la-traction-pour-les-camions) - Nous trouver - [Pour les concessionnaires et l'entretien](https://www.onspot.com/fr/nous-trouver/for-dealers--service/) - [Événement](https://www.onspot.com/fr/nous-trouver/evenement2/) - [eFormation](https://www.onspot.com/fr/eFormation/) - - [Contacter](https://www.onspot.com/fr/contacter/) # Mécanicien : économisez du temps et de l'argent en entretenant votre système Onspot ! Écrit par [Eric Carlebom](https://intblog.onspot.com/fr/author/eric-carlebom-int), 6 janv. 2022 12:30:00 Les chaînes à neige automatiques sont un système très fiable et facile à utiliser pour améliorer l'accessibilité sur les routes en hiver. Mais bien évidemment, comme pour tous les équipements d'un camion, vous devez les entretenir. Comment votre mécanicien doit-il s'y prendre pour garder vos chaînes à neige automatiques en bon état ? Le quotidien et les défis du mécanicien  Travailler comme mécanicien poids lourds est un travail exigeant et challengeant. Les évolutions techniques sont très rapides et les camions d'aujourd'hui sont dotés de technologies de pointe, il est donc important d'être toujours à niveau. Chez Onspot, nous essayons de développer nos chaînes à neige automatiques afin qu'elles soient faciles à entretenir et à réparer, mais nous veillons aussi à ce que nos systèmes soient faciles à installer pour le mécanicien. Le système est spécialement conçu pour s'adapter à chaque modèle de camions, de bus et de véhicules de secours et il reste généralement monté sur le véhicule tout au long de sa vie. Installer un nouveau système Onspot Il faut environ cinq à huit heures pour installer le système mais cela peut bien entendu varier selon le véhicule. Le système est conçu pour s'adapter à la plupart des camions, des véhicules d'urgence et des autobus. Les kits de supports Onspot sont uniques à chaque véhicule et sont disponibles pour la plupart des marques et modèles. Si les supports n'existent pas, nous avons la possibilité de venir chez nos partenaires pour mesurer et fabriquer un nouveau support pour le nouveau modèle. Sur notre site internet, vous trouverez un configurateur permettant d'obtenir le bon kit de supports ou les références des pièces de rechange adaptées à votre véhicule. Maintenance et réparations Onspot est fabriqué avec seulement quelques pièces mobiles, ce qui réduit le temps d'installation et d'entretien. Les roues à chaîne ont des roulements auto-lubrifiants qui ne nécessitent pas d'entretien s'ils sont utilisés correctement, car les roulements se lubrifient lorsque les roues sont activées. Mais il est important de mettre en marche le système au moins une fois par mois. Tout cela permet de limiter les temps de réparation pour que le système continue de fonctionner avec des performances optimales. Les pièces d'usure  Les dommages sur les chaînes ou d'autres pièces mécaniques peuvent nécessiter le remplacement de certaines pièces. Il est rapide et très facile de remplacer les pièces usées ou endommagées. Les chaînes s'usent pendant leur utilisation et doivent donc être vérifiées annuellement. Lorsque nous demandons aux mécaniciens ce qu'ils pensent de l'installation et de la maintenance des chaînes à neige automatiques Onspot, la réponse est toujours la même. Notre système facilite leur travail et ils ont beaucoup moins de problèmes au quotidien sur les véhicules. Regardez la vidéo sur ce que d'autres mécaniciens disent de leurs expériences avec nos produits Onspot. [![Qu'est-ce que les mécaniciens disent d'Onspot ?](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/1905643/070824d6-9de3-4f82-9267-fa18fea407e2.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/1905643/070824d6-9de3-4f82-9267-fa18fea407e2) [Maintenance](https://intblog.onspot.com/fr/topic/maintenance) [onspot](https://intblog.onspot.com/fr/topic/onspot) [réparation](https://intblog.onspot.com/fr/topic/réparation) ![Eric Carlebom](https://intblog.onspot.com/hubfs/EC%20Author%20Portrait%202021%20vertical%2016-9.jpg) #### À propos de [Eric Carlebom](https://intblog.onspot.com/fr/author/eric-carlebom-int) Eric est le Responsable Grands Comptes pour VBG Truck Equipment et le Responsable des concessionnaires et des grossistes pour la région sud de la Suède. Il est diplômé d'un Master en Aministration des Affaires, avec une spécialisation Marketing et possède plus de 10 ans d'expérience en vente B2B dans diverses industries. Eric est né et a grandi sur la côte ouest de la Suède et est passionné de pêche, de voile et de ski en famille et entre amis. - ## Commentaires ### S'abonner aux mises à jour du blog ### Articles récents ### Articles par Sujet - [Chaînes à neige automatiques (62)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaînes-à-neige-automatiques) - [Sécurité des chauffeurs (35)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/sécurité-des-chauffeurs) - [onspot (32)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/onspot) - [Performances sur les routes verglacées (29)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/performances-sur-les-routes-verglacées) - [Chauffeurs commerciaux (27)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeurs-commerciaux) - [Responsable de flotte (27)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/responsable-de-flotte) - [Améliorer la productivité de la flotte (26)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/améliorer-la-productivité-de-la-flotte) - [Chauffeurs de véhicule d'urgence (20)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeurs-de-véhicule-durgence) - [Chaîne à neige automatique (18)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaîne-à-neige-automatique) - [Pour les mécaniciens (18)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/pour-les-mécaniciens) - [Conseils de conduite en hiver (17)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conseils-de-conduite-en-hiver) - [Routes glissantes (17)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/routes-glissantes) - [Maintenance (14)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/maintenance) - [Aide à la traction (13)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/aide-à-la-traction) - [Conduite d'autobus scolaire (12)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conduite-dautobus-scolaire) - [Conduite des services d'urgences (12)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conduite-des-services-durgences) - [Chaîne à neige (11)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaîne-à-neige) - [traction (11)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/traction) - [Comment respecter les délais (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/comment-respecter-les-délais) - [Equipement d'hiver (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/equipement-dhiver) - [Formation en ligne (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/formation-en-ligne) - [Temps de réponse (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/temps-de-réponse) - [Camion de pompiers (8)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/camion-de-pompiers) - [Traction pour les véhicules lourds (7)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/traction-pour-les-véhicules-lourds) - [Améliorer les performances sur routes gilssantes (6)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/améliorer-les-performances-sur-routes-gilssantes) - [Augmenter l'adhérence sur la neige (6)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/augmenter-ladhérence-sur-la-neige) - [Entretien (5)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/entretien) - [Responsable de parc (5)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/responsable-de-parc) - [Ambulance (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/ambulance) - [Chauffeur de bus scolaire (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeur-de-bus-scolaire) - [Secours (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/secours) - [Service (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/service) - [Sécurité des passagers (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/sécurité-des-passagers) - [réparation (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/réparation) - [Productivité hors saison (3)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/productivité-hors-saison) - [4x4 (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/4x4) - [Automatic Snow Chains (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/automatic-snow-chains) - [Bonne année (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/bonne-année) - [Chaînes à neige (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaînes-à-neige) - [Commercial Driver (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/commercial-driver) - [Commercial Drivers (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/commercial-drivers) - [Configurateur (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/configurateur) - [Dimensions (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/dimensions) - [Mécaniciens de camion (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/mécaniciens-de-camion) - [Pièces détachées (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/pièces-détachées) - [Rescue Driving (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rescue-driving) - [Rescue Vehicles (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rescue-vehicles) - [Rouler sur la glace (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rouler-sur-la-glace) - [Réglementations (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/réglementations) - [tire chains (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/tire-chains) - [5 ways to improve uptime of your fleets! 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