--- title: Les chaînes à neige automatiques sont-elles coûteuses ou bon marché ? description: Avec un coût d’environ 3 000 € pour un système complet, les chaînes à neige automatiques sont par certains considérées comme un produit coûteux. Pourtant, il y en a d’autres qui, sans hésitation commandent et montent des chaînes à neige automatiques sur chaque nouveau véhicule, les trouvant très bien malgré leur prix élevé. Et, cela n’est pas nécessairement lié à la situation financière du propriétaire du véhicule image: https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Onspot%20in%20action%204-3%20640w.jpg --- [![](https://www.onspot.com/imagevault/publishedmedia/ewjmu1x672ip2pj4oovu/Onspot_Logo.png)](https://www.onspot.com/fr/) - [Pourquoi Onspot](https://www.onspot.com/fr/pourquoi-Onspot/) - Connaissances - [Aperçu](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/apercu/) - [Les moyens d'améliorer la traction](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Les-moyens-dameliorer-la-traction/) - [Pour les gestionnaires de parc](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Pour-les-gestionnaires-de-parc/) - [Pour les conducteurs](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/pour-les-conducteurs/) - [Pour les Mécaniciens](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Pour-les-Mecaniciens/) - [Lois et règlementations](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/lois-et-reglementations/) - [Centre de connaissances](https://knowledge.onspot.com/fr/centre-de-connaissances-pour-la-conduite-hivernale-et-ladherence) - Le produit - [Aperçu](https://www.onspot.com/fr/le-produit/apercu/) - [Témoignages](https://www.onspot.com/fr/le-produit/temoignages/) - [FAQ](https://www.onspot.com/fr/le-produit/faq/) - [Documents, manuels et brochures](https://www.onspot.com/fr/le-produit/documents-manuels-etbrochures/) - [Spécification technique](https://www.onspot.com/fr/le-produit/tech-specs-new/) - [Pièces de rechange](https://www.onspot.com/fr/le-produit/pieces-de-rechange/) - [Configurateur](https://www.onspot.com/fr/configurateur/) - Histoire - [Présentation](https://www.onspot.com/fr/histoire/presentation/) - [Histoire](https://www.onspot.com/fr/histoire/histoire/) - [Actualités & presse](https://intblog.onspot.com/fr/actualites-et-presse) - Blog - [Articles de blog](https://intblog.onspot.com/fr) - [Tout savoir sur les chaînes à neige automatiques](https://knowledge.onspot.com/fr-fr/tout-savoir-sur-les-chaînes-à-neige-automatiques) - [Une aide à la traction pour les camions](https://knowledge.onspot.com/fr-fr/une-aide-a-la-traction-pour-les-camions) - Nous trouver - [Pour les concessionnaires et l'entretien](https://www.onspot.com/fr/nous-trouver/for-dealers--service/) - [Événement](https://www.onspot.com/fr/nous-trouver/evenement2/) - [eFormation](https://www.onspot.com/fr/eFormation/) - - [Contacter](https://www.onspot.com/fr/contacter/) # Les chaînes à neige automatiques sont-elles coûteuses ou bon marché ? Écrit par [Ulrik Andersson](https://intblog.onspot.com/fr/author/ulrik-andersson), 17 sept. 2020 16:54:58 Avec un coût d’environ 3 000 € pour un système complet, les chaînes à neige automatiques sont pour certains considérées comme un produit coûteux. Pourtant, il y en a d’autres qui, sans hésitation commandent et montent des chaînes à neige automatiques sur chaque nouveau véhicule, les trouvant très bien malgré leur prix élevé. Et, cela n’est pas nécessairement lié à la situation financière du propriétaire du véhicule. Pour un véhicule qui n’est jamais ou très rarement utilisé dans des conditions routières verglacées ou enneigées, les chaînes à neige automatiques ne sont clairement pas un bon investissement. Mais, pour un chauffeur qui, très souvent – voire peut-être tous les jours pendant de longues périodes – rencontre des routes verglacées ou enneigées, la sécurité et le confort des chaînes à neige automatiques peuvent devenir une véritable bonne affaire. Alors, où se situe la limite entre cher et bon marché ? **Un prix pour la sécurité** Tout d’abord, les chaînes à neige automatiques sont un organe de sécurité. Un véhicule lourd qui n'a plus d'adhérence sur la route est un risque pour la sécurité routière. Une aide à la traction est un moyen de reprendre le contrôle du véhicule et d'améliorer la sécurité routière. Grâce aux chaines à neige automatique, la traction est acquise instantanément, en appuyant sur un bouton situé sur le tableau de bord du véhicule. Ainsi, la période où le véhicule n’a plus d'adhérence est réduite au minimum et rend ainsi la routé plus sûre pour tous les usagers. De plus, comme le système est mis en marche à partir de la cabine, le chauffeur ne s’exposera pas aux risques de se tenir debout sans protection au bord de la route, avec parfois une visibilité réduite, pour installer des chaînes à neige conventionnelles. **Un prix pour la sécurité et le confort** Le travail fastidieux de montage des chaînes à neige conventionnelles rend certains conducteurs réticents à s'arrêter et à prendre le temps de les installer. Par conséquence, ils attendent parfois le dernier moment pour les monter – ou les démonter – ce qui ne devrait pas être toléré d'un point de vue "sécurité". Un chauffeur qui bénéficie de l'installation de chaînes à neige automatiques sur son véhicule se sentira très probablement beaucoup plus en sécurité et confiant si le besoin d’aide à la traction est nécessaire. Avec les chaînes à neige automatiques, il n'y a pas de questions à se poser pour la mise en marche, ce qui réduit le niveau de stress du chauffeur. **Un prix pour gagner du temps** Le temps, c’est de l’argent. En conséquence, le temps total économisé, en évitant les retards liés aux intempéries et le temps de montage de chaînes à neige conventionnelles, devient une vraie valeur ajoutée. Compte tenu de la longue durée de vie des chaînes à neige automatiques, la valeur de l’économie de temps accumulée peut de loin dépasser le prix de l’investissement. Sans parler de la valeur non mesurable de toujours être dans les temps pour les véhicules de sauvetage, les autobus publics ou encore les transports de marchandises. **Alors, cher ou bon marché ?** Vos assurances sont-elles chères ? Pour toute personne qui n’a jamais eu besoin de faire une réclamation d’assurance, le coût peut sembler important. Toutefois, pour ceux dont la santé ou les biens ont été pris en charge par l’assurance, le prix de l’assurance est rédhibitoire. Le prix des chaînes à neige automatiques peut donc sembler cher, mais lorsque l'on fait le résumé de tous les avantages qu'elles vous apportent, on se rend compte, qu'elles sont finalement très bon marché. Parcourez notre rubrique, [Tout savoir sur les chaînes à neige automatiques](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Les-moyens-dameliorer-la-traction/onspot/), pour en apprendre davantage sur nos produits. [onspot](https://intblog.onspot.com/fr/topic/onspot) [Chaînes à neige automatiques](https://intblog.onspot.com/fr/topic/chaînes-à-neige-automatiques) ![Ulrik Andersson](https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/Ulrik%20Andersson%20N%20-%2016-9.jpg) #### À propos de [Ulrik Andersson](https://intblog.onspot.com/fr/author/ulrik-andersson) ## Commentaires ### S'abonner aux mises à jour du blog ### Articles récents ### Articles par Sujet - [Chaînes à neige automatiques (62)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaînes-à-neige-automatiques) - [Sécurité des chauffeurs (35)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/sécurité-des-chauffeurs) - [onspot (32)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/onspot) - [Performances sur les routes verglacées (29)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/performances-sur-les-routes-verglacées) - [Chauffeurs commerciaux (27)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeurs-commerciaux) - [Responsable de flotte (27)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/responsable-de-flotte) - [Améliorer la productivité de la flotte (26)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/améliorer-la-productivité-de-la-flotte) - [Chauffeurs de véhicule d'urgence (20)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeurs-de-véhicule-durgence) - [Chaîne à neige automatique (18)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaîne-à-neige-automatique) - [Pour les mécaniciens (18)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/pour-les-mécaniciens) - [Conseils de conduite en hiver (17)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conseils-de-conduite-en-hiver) - [Routes glissantes (17)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/routes-glissantes) - [Maintenance (14)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/maintenance) - [Aide à la traction (13)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/aide-à-la-traction) - [Conduite d'autobus scolaire (12)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conduite-dautobus-scolaire) - [Conduite des services d'urgences (12)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conduite-des-services-durgences) - [Chaîne à neige (11)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaîne-à-neige) - [traction (11)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/traction) - [Comment respecter les délais (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/comment-respecter-les-délais) - [Equipement d'hiver (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/equipement-dhiver) - [Formation en ligne (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/formation-en-ligne) - [Temps de réponse (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/temps-de-réponse) - [Camion de pompiers (8)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/camion-de-pompiers) - [Traction pour les véhicules lourds (7)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/traction-pour-les-véhicules-lourds) - [Améliorer les performances sur routes gilssantes (6)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/améliorer-les-performances-sur-routes-gilssantes) - [Augmenter l'adhérence sur la neige (6)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/augmenter-ladhérence-sur-la-neige) - [Entretien (5)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/entretien) - [Responsable de parc (5)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/responsable-de-parc) - [Ambulance (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/ambulance) - [Chauffeur de bus scolaire (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeur-de-bus-scolaire) - [Secours (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/secours) - [Service (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/service) - [Sécurité des passagers (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/sécurité-des-passagers) - [réparation (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/réparation) - [Productivité hors saison (3)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/productivité-hors-saison) - [4x4 (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/4x4) - [Automatic Snow Chains (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/automatic-snow-chains) - [Bonne année (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/bonne-année) - [Chaînes à neige (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaînes-à-neige) - [Commercial Driver (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/commercial-driver) - [Commercial Drivers (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/commercial-drivers) - [Configurateur (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/configurateur) - [Dimensions (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/dimensions) - [Mécaniciens de camion (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/mécaniciens-de-camion) - [Pièces détachées (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/pièces-détachées) - [Rescue Driving (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rescue-driving) - [Rescue Vehicles (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rescue-vehicles) - [Rouler sur la glace (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rouler-sur-la-glace) - [Réglementations (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/réglementations) - [tire chains (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/tire-chains) - [5 ways to improve uptime of your fleets! 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