En tant que gestionnaire de parc, l’exploitation rentable et efficace d’une flotte de véhicule en toute sécurité est primordiale pour son succès. C’est un défi qu’il faut affronter et relever au quotidien. Lorsqu’on présente un certain nombre d'aléas hors de contrôle du responsable de parc, ce processus devient encore plus difficile. La capacité d’exploiter une flotte par mauvais temps, principalement dans des conditions de neige et de verglas, est un défi majeur.
La productivité de la flotte de véhicules par mauvais temps
Les possibilités pour certaines flottes de véhicule sont soit de ne pas rouler soit d'exécuter un horaire limité avec juste quelques véhicules. Toutefois, pour certaines flottes, il ne s’agit pas de possibilités, car elles doivent continuer à opérer en raison de la nature de la cargaison transportée. Les chauffeurs qui roulent dans des conditions défavorables se déplacent parfois à travers des zones où les chaînes à neige sont obligatoires et où le chauffeur est tenu d’utiliser un dispositif de traction. S’ils utilisent des chaînes de neige conventionnelles, le chauffeur doit impérativement sortir du véhicule et faire face à la tâche d’avoir à attacher ces chaînes autour des pneus. Le processus de chainage conduit à un temps d’arrêt dangereux où le conducteur peut passer des heures sur le bord de la route. Même si la zone dans laquelle le véhicule roule ne nécessite pas de chaîne, les avantages d’un dispositif de traction à bord, toujours à la disposition du chauffeur ne peut pas être sous-estimé.
Garder les roues sur la route en toute sécurité
Les chaînes à neige automatiques Onspot est le système qu'il vous faut. Parfois, un chauffeur peut conduire sur une route totalement dégagée, mais arriver sur section de la route où le soleil ne frappe pas et ainsi se retrouver sur le verglas. Parfois, un conducteur peut simplement essayer d’entrer et de sortir d’un quai de chargement verglacé. L’utilisation de chaînes conventionnelles pour ces situations ne serait pas pratique et parfois les aides à la traction comme le sable ne sont pas toujours disponibles, mais le système Onspot est prêt à enclencher grâce à un bouton situé dans la cabine du camion, améliorant ainsi le rendement de la flotte de véhicules.
Une solution rentable
Qu’en est-il du coût ? Certains peuvent hésiter à cause de cela. Cependant, si le système peut empêcher un chauffeur d’entrer dans une situation où ils se coincent ou endommagent l’équipement pour manœuvrer le véhicule afin d'obtenir l'adhérence nécessaire (même une seule fois), alors le système est rentable. Car le produit est souvent moins cher qu’une facture de remorquage ou tout remplacement de composants principaux sur le véhicule. Pour plus d’informations et retours d’expérience clients sur le système Onspot cliquez sur le lien suivant:
