--- title: Être toujours à l'heure, un objetcif pour le chauffeur routier description: Les horaires et les délais sont essentiels pour la plupart des opérations de transport. Téléchargez nos conseils et astuces sur la façon de respecter votre emploi du temps et de livrer vos clients à temps. www.onspot.com image: https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/Commercial_Driver_pers_web.jpg --- [![](https://www.onspot.com/imagevault/publishedmedia/ewjmu1x672ip2pj4oovu/Onspot_Logo.png)](https://www.onspot.com/fr/) - [Pourquoi Onspot](https://www.onspot.com/fr/pourquoi-Onspot/) - Connaissances - [Aperçu](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/apercu/) - [Les moyens d'améliorer la traction](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Les-moyens-dameliorer-la-traction/) - [Pour les gestionnaires de parc](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Pour-les-gestionnaires-de-parc/) - [Pour les conducteurs](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/pour-les-conducteurs/) - [Pour les Mécaniciens](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/Pour-les-Mecaniciens/) - [Lois et règlementations](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/lois-et-reglementations/) - [Centre de connaissances](https://knowledge.onspot.com/fr/centre-de-connaissances-pour-la-conduite-hivernale-et-ladherence) - Le produit - [Aperçu](https://www.onspot.com/fr/le-produit/apercu/) - [Témoignages](https://www.onspot.com/fr/le-produit/temoignages/) - [FAQ](https://www.onspot.com/fr/le-produit/faq/) - [Documents, manuels et brochures](https://www.onspot.com/fr/le-produit/documents-manuels-etbrochures/) - [Spécification technique](https://www.onspot.com/fr/le-produit/tech-specs-new/) - [Pièces de rechange](https://www.onspot.com/fr/le-produit/pieces-de-rechange/) - [Configurateur](https://www.onspot.com/fr/configurateur/) - Histoire - [Présentation](https://www.onspot.com/fr/histoire/presentation/) - [Histoire](https://www.onspot.com/fr/histoire/histoire/) - [Actualités & presse](https://intblog.onspot.com/fr/actualites-et-presse) - Blog - [Articles de blog](https://intblog.onspot.com/fr) - [Tout savoir sur les chaînes à neige automatiques](https://knowledge.onspot.com/fr-fr/tout-savoir-sur-les-chaînes-à-neige-automatiques) - [Une aide à la traction pour les camions](https://knowledge.onspot.com/fr-fr/une-aide-a-la-traction-pour-les-camions) - Nous trouver - [Pour les concessionnaires et l'entretien](https://www.onspot.com/fr/nous-trouver/for-dealers--service/) - [Événement](https://www.onspot.com/fr/nous-trouver/evenement2/) - [eFormation](https://www.onspot.com/fr/eFormation/) - - [Contacter](https://www.onspot.com/fr/contacter/) # Être toujours à l'heure, un objetcif pour le chauffeur routier Écrit par [Thomas Ancart](https://intblog.onspot.com/fr/author/thomas-ancart), 6 mai 2021 12:30:00 Le fait que les horaires et les délais soient critiques pour les opérations de transport n'est pas une nouveauté. Le non-respect des délais peut entraîner une perte de profit et même la perte de contrats, mais peut également entraîner une mauvaise réputation de l'entreprise. Le chauffeur professionnel en est bien conscient et se doit tenir son horaire. Cependant, des retards de livraison peuvent survenir indépendamment de la volonté des meilleurs conducteurs. Il existe différentes manières de faire face à ces imprévus. Pensez-y: pour un conducteur, il est toujours facile de s'en tenir aux habitudes et aux routines sans considérer qu'il existe d'autres manières de faire, différentes du quotidien, et qui peuvent les aider à tenir leurs délais. Si l'inattendu se produit et que vous êtes retardé pour des raisons indépendantes de votre volonté, des précautions considérées comme farfelues peuvent s'avérer être les clés qui vous aideront à arriver à temps. De cette façon, un chauffeur attentif et bien préparé peut augmenter la probabilité de respecter son planning, même en cas d'imprévu. Les conducteurs peuvent prendre certaines précautions pour éviter les retards. Certaines sont évidentes tandis que d'autres nécessitent une réflexion plus poussée. Nous avons rassemblé nos conseils pour tenir vos délais dans un guide pratique. N'hésitez pas à le télécharger ci-dessous. [![Téléchargez notre guide sur comment tenir vos délais](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/1905643/c236a585-f77a-4523-be01-00fe63ffbffe.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/1905643/c236a585-f77a-4523-be01-00fe63ffbffe) [Chauffeurs commerciaux](https://intblog.onspot.com/fr/topic/chauffeurs-commerciaux) [Comment respecter les délais](https://intblog.onspot.com/fr/topic/comment-respecter-les-délais) ![Thomas Ancart](https://intblog.onspot.com/hubfs/HD-_DSC8648%20-%20Copie.jpg) #### À propos de [Thomas Ancart](https://intblog.onspot.com/fr/author/thomas-ancart) Thomas est le Chef de Produit Onspot pour Pommier SA, France. Il a 14 ans d'expérience dans l'industrie et a obtenu un Master en Marketing à l'Ecole de Commerce de Paris. Thomas apprécie passer du temps avec sa femme et son chien, un Golden Retriever nommé Laïko. Le week-end, vous trouverez normalement Thomas en train de boire un verre de vin entre amis ou dans un dojo en train de s'entrainer au Ju-Jitsu. ## Commentaires ### S'abonner aux mises à jour du blog ### Articles récents ### Articles par Sujet - [Chaînes à neige automatiques (62)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaînes-à-neige-automatiques) - [Sécurité des chauffeurs (35)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/sécurité-des-chauffeurs) - [onspot (32)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/onspot) - [Performances sur les routes verglacées (29)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/performances-sur-les-routes-verglacées) - [Chauffeurs commerciaux (27)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeurs-commerciaux) - [Responsable de flotte (27)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/responsable-de-flotte) - [Améliorer la productivité de la flotte (26)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/améliorer-la-productivité-de-la-flotte) - [Chauffeurs de véhicule d'urgence (20)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeurs-de-véhicule-durgence) - [Chaîne à neige automatique (18)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaîne-à-neige-automatique) - [Pour les mécaniciens (18)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/pour-les-mécaniciens) - [Conseils de conduite en hiver (17)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conseils-de-conduite-en-hiver) - [Routes glissantes (17)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/routes-glissantes) - [Maintenance (14)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/maintenance) - [Aide à la traction (13)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/aide-à-la-traction) - [Conduite d'autobus scolaire (12)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conduite-dautobus-scolaire) - [Conduite des services d'urgences (12)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/conduite-des-services-durgences) - [Chaîne à neige (11)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaîne-à-neige) - [traction (11)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/traction) - [Comment respecter les délais (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/comment-respecter-les-délais) - [Equipement d'hiver (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/equipement-dhiver) - [Formation en ligne (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/formation-en-ligne) - [Temps de réponse (10)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/temps-de-réponse) - [Camion de pompiers (8)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/camion-de-pompiers) - [Traction pour les véhicules lourds (7)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/traction-pour-les-véhicules-lourds) - [Améliorer les performances sur routes gilssantes (6)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/améliorer-les-performances-sur-routes-gilssantes) - [Augmenter l'adhérence sur la neige (6)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/augmenter-ladhérence-sur-la-neige) - [Entretien (5)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/entretien) - [Responsable de parc (5)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/responsable-de-parc) - [Ambulance (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/ambulance) - [Chauffeur de bus scolaire (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chauffeur-de-bus-scolaire) - [Secours (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/secours) - [Service (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/service) - [Sécurité des passagers (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/sécurité-des-passagers) - [réparation (4)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/réparation) - [Productivité hors saison (3)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/productivité-hors-saison) - [4x4 (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/4x4) - [Automatic Snow Chains (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/automatic-snow-chains) - [Bonne année (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/bonne-année) - [Chaînes à neige (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/chaînes-à-neige) - [Commercial Driver (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/commercial-driver) - [Commercial Drivers (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/commercial-drivers) - [Configurateur (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/configurateur) - [Dimensions (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/dimensions) - [Mécaniciens de camion (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/mécaniciens-de-camion) - [Pièces détachées (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/pièces-détachées) - [Rescue Driving (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rescue-driving) - [Rescue Vehicles (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rescue-vehicles) - [Rouler sur la glace (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/rouler-sur-la-glace) - [Réglementations (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/réglementations) - [tire chains (2)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/tire-chains) - [5 ways to improve uptime of your fleets! (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/5-ways-to-improve-uptime-of-your-fleets) - [All about automatic snow chains (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/all-about-automatic-snow-chains) - [Delivery (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/delivery) - [Driver Recruitment and Rentention (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/driver-recruitment-and-rentention) - [Fleet Maintenance (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/fleet-maintenance) - [Fleet Managers (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/fleet-managers) - [Fleet Productivity (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/fleet-productivity) - [For Mechanics (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/for-mechanics) - [Glace noire (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/glace-noire) - [How to keep up with the schedule (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/how-to-keep-up-with-the-schedule) - [Improve performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/improve-performance-on-icy-roads) - [Improving Fleet Productivity (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/improving-fleet-productivity) - [Improving performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/improving-performance-on-icy-roads) - [Ingénierie (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/ingénierie) - [Joyeuses fêtes (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/joyeuses-fêtes) - [Position de la roue à chaîne (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/position-de-la-roue-à-chaîne) - [Response Time (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/response-time) - [Slippery Roads (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/slippery-roads) - [Winter equipment (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/winter-equipment) - [Zone de stockage (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/zone-de-stockage) - [automatic tire chains (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/automatic-tire-chains) - [checklist (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/checklist) - [icy conditions (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/icy-conditions) - [improve performance on slippery roads (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/improve-performance-on-slippery-roads) - [improving uptime (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/improving-uptime) - [manuel (1)](https://intblog.onspot.com/fr/tag/manuel) Voir tout ### Articles par Auteur - [Eric Carlebom (18)](https://intblog.onspot.com/fr/author/eric-carlebom-int) - Eric Jones (2) - [Eric Jones (7)](https://intblog.onspot.com/fr/author/eric-jones-fr) - [Lars Holmgren (1)](https://intblog.onspot.com/fr/author/lars-holmgren) - [Leonard D'Orlando (36)](https://intblog.onspot.com/fr/author/leonard-dorlando-1) - [Lucas Gulino (5)](https://intblog.onspot.com/fr/author/lucas-gulino) - [Maritza Hernandez (2)](https://intblog.onspot.com/fr/author/maritza-hernandez-1) - [Onspot (5)](https://intblog.onspot.com/fr/author/onspot-international) - [Quinten Tritle (4)](https://intblog.onspot.com/fr/author/quinten-tritle-1) - [Shane Woodman (29)](https://intblog.onspot.com/fr/author/shane-woodman) - [Thomas Ancart (14)](https://intblog.onspot.com/fr/author/thomas-ancart) - [Ulrik Andersson (36)](https://intblog.onspot.com/fr/author/ulrik-andersson) Voir tout ### Suivez nous - - - - #### Nous découvrir - [Pourquoi Onspot](https://www.onspot.com/fr/pourquoi-Onspot/) - [Connaissances](https://www.onspot.com/fr/Connaissances/apercu/) - [Présentation de produit](https://www.onspot.com/fr/le-produit/apercu/) - [Configurateur](https://www.onspot.com/fr/configurateur/) - [Histoire](https://www.onspot.com/fr/histoire/presentation/) - [Blog (ENG)](https://intblog.onspot.com/fr) #### Comment pouvons-nous vous aider? - [Nous trouver](https://www.onspot.com/fr/nous-trouver/for-dealers--service/) - [Nous contacter](https://www.onspot.com/fr/contacter/) - [Informations sur le fournisseur](https://www.vbggroup.com/en/vte-suppliers) #### Nous suivre - [LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/onspot-com) - [Facebook](https://www.facebook.com/Onspotcom) - [Instagram](https://www.instagram.com/onspot/) - [YouTube](https://www.youtube.com/@onspot_com/videos) VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg | [Confidentialité](https://www.onspot.com/fr/privacy/) | [Conditions de vente](https://www.onspot.com/globalassets/terms-of-sale/terms-of-sale.pdf) | [Whistleblower](https://www.vbggroup.com/en/corporate-governance/whistleblower/) | Politique relative aux cookies ```json { "@context" : "https://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "Thomas Ancart", "url" : "https://intblog.onspot.com/fr/author/thomas-ancart" }, "dateModified" : "2021-05-06T10:30:00.777Z", "datePublished" : "2021-05-06T10:30:00.000Z", "headline" : "Être toujours à l'heure, un objetcif pour le chauffeur routier", "image" : [ "https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/Commercial_Driver_pers_web.jpg" ], "mainEntityOfPage" : { "@id" : "https://intblog.onspot.com/fr/être-toujours-à-lheure-un-objetcif-pour-le-chauffeur-routier", "@type" : "WebPage" }, "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "url" : "https://intblog.onspot.com/hubfs/Assets/img/onspot_logo2x.png" }, "name" : "VBG Truck Equipment AB" } } ```