--- title: "Talviajo liukkailla teillä: oletko valmis, kun keli muuttuu?" description: Valmistautuminen talviajoon on tärkeää, sillä liukkaus voi yllättää. Onspot-järjestelmä auttaa säilyttämään pidon vaihtelevissa olosuhteissa. image: https://intblog.onspot.com/hubfs/Onspot%20wheel%20600x600.png --- [![](https://www.onspot.com/imagevault/publishedmedia/0r5zu8tdt0cpcul12wk8/Onspot_Logo.png)](https://www.onspot.com/fi/) - [Miksi valita Onspot](https://www.onspot.com/fi/miksi-valita-onspot/) - Tietoa - [Esittely](https://www.onspot.com/fi/tietoa/esittely/) - [Tapoja parantaa pitoa](https://www.onspot.com/fi/tietoa/tapoja-parantaa-pitoa/) - [Kalustovastaaville](https://www.onspot.com/fi/tietoa/kalustovastaaville/) - [Kuljettajille](https://www.onspot.com/fi/tietoa/kuljettajille/) - [Mekaanikoille](https://www.onspot.com/fi/tietoa/mekaanikoille/) - [Säännökset ja määräykset](https://www.onspot.com/fi/tietoa/saannokset-ja-maaraykset/) - Tuotteet - [Esittely](https://www.onspot.com/fi/tuotteet/esittely/) - [Usein kysyttyjä kysymyksiä](https://www.onspot.com/fi/tuotteet/usein-kysyttyja-kysymyksia/) - [Dokumentaatio, oppaat ja esitteet](https://www.onspot.com/fi/tuotteet/dokumentaatio-oppaat-ja-esitteet/) - [Tekniset tiedot](https://www.onspot.com/fi/tuotteet/tekniset-tiedot/) - [Varaosat](https://www.onspot.com/fi/tuotteet/varaosat/) - [Valitsin](https://www.onspot.com/fi/valitsin/) - Tietoja yhtiöstä - [Esittely](https://www.onspot.com/fi/tietoja-yhtiosta/esittely/) - [Historia](https://www.onspot.com/fi/tietoja-yhtiosta/historia/) - [News & Press releases (in English)](https://intblog.onspot.com/news-press-releases) - Blogi - [Blogin artikkeleita](https://intblog.onspot.com/fi) - [Tietoa automaattisista lumiketjuista](https://knowledge.onspot.com/fi-fi/tietoa-automaattisista-lumiketjuista) - [Raskaan kaluston apuvälineet pidon lisäämiseen](https://knowledge.onspot.com/fi-fi/raskaan-kaluston-apuvälineet-pidon-lisäämiseen) - Löydä meidät - [Jälleenmyyjät ja huolto](https://www.onspot.com/fi/loyda-meidat/jalleenmyyjat-ja-huolto/) - [Tapahtumia](https://www.onspot.com/fi/loyda-meidat/tapahtumia2/) - [Suomi](https://onspot.com/?s=false) - [Ota yhteyttä](https://www.onspot.com/fi/ota-yhteys/) # Talviajo liukkailla teillä: oletko valmis, kun keli muuttuu? Kirjoittaja [Onspot](https://intblog.onspot.com/fi/author/onspot-1), Sep 11, 2026, 7:00:00 AM Liukkaus ei aina tule lumen mukana. Märkä tie voi jäätyä nopeasti, ja mustaa jäätä voi olla vaikea havaita ennen kuin pito on jo heikentynyt. Ammattikuljettajalle turvallinen talviajo tarkoittaa siksi valmistautumista ennen olosuhteiden muuttumista Kun ajattelemme talviajoa, mieleen tulevat helposti lumiset tiet ja pitkät pakkasjaksot. Todellisuus on kuitenkin usein toisenlainen. Tie voi olla suuren osan päivästä kuiva tai märkä ja muuttua nopeasti lämpötilan laskiessa. Voit lähteä terminaalista paljaalla tiellä ja kohdata myöhemmin reitin varrella täysin erilaiset olosuhteet. Yksittäinen tieosuus on voinut jäätyä, mäki voi yhtäkkiä vaatia enemmän pitoa tai märältä näyttävä tie voi olla ohuen jääkerroksen peitossa. ## Musta jää osoittaa, miksi ennakointi on tärkeää Musta jää on erityisen petollista, koska tien pinta voi edelleen näyttää märältä tai paljaalta. Ajoneuvon edessä oleva pito voi siksi olla täysin erilainen kuin juuri ajetulla tieosuudella. Sään ja lämpötilan seuraaminen, muutosten huomioiminen sekä nopeuden ja turvavälin mukauttaminen ovat perusasioita. Ammattikuljettajan varautumiseen kuuluu kuitenkin myös oman ajoneuvon tunteminen ja sen varusteiden käytön hallitseminen silloin, kun niitä tarvitaan. Onspot aktivoidaan kuljettajan paikalta, ja se voi antaa lisäpitoa ilman, että kuljettajan tarvitsee pysähtyä asentamaan perinteisiä lumiketjuja. Tärkeää on aktivoida järjestelmä ajoissa, ennen kuin ajoneuvo saavuttaa liukkaan tieosuuden. Se voi olla esimerkiksi ennen liukasta mäkeä tai pysähdystä, jonka jälkeen on päästävä uudelleen liikkeelle liukkaalla alustalla. ## Vähäinen lumi ei tarkoita, että liukkauden riski katoaa Tämä on erityisen tärkeää alueilla, joilla talvet ovat leutoja ja vaihtelevia. Ajoneuvon ei tarvitse kohdata lunta ja jäätä joka päivä, jotta liukkaus voisi aiheuttaa ongelmia. Yksi kriittinen tieosuus muuten ongelmattomalla reitillä voi riittää. Kuorma-auton on edelleen päästävä perille. Linja-auton on pystyttävä jatkamaan reittiään turvallisesti. Hälytysajoneuvon on oltava valmis, kun tieolosuhteet muuttuvat nopeasti. Talveen varautumisessa ei siksi ole kyse vain siitä, kuinka paljon lunta on odotettavissa, vaan siitä, että kuljettaja ja ajoneuvo ovat valmiita pidon muuttuessa. Jotta järjestelmä pysyy liikkeessä ja sen käytöstä tulee luonteva osa rutiinia, suosittelemme aktivoimaan Onspotin vähintään kerran kuukaudessa myös silloin, kun tieolosuhteet eivät sitä edellytä. Näin tiedät myös, miten järjestelmä toimii sinä päivänä, kun todella tarvitset sitä. ### Ole valmis ennen kuin keli muuttuu Tiedätkö, milloin Onspot kannattaa aktivoida ja miten järjestelmää käytetään erilaisissa ajotilanteissa? Drivers Manual sisältää käytännön ohjeita aktivoinnista, ajonopeudesta, ajamisesta ja tarkastuksista. Tutustu siihen etukäteen, jotta tiedät, miten Onspotia käytetään silloin, kun tarvitset lisäpitoa. [![Lataa Drivers Manual](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/1905643/5972d053-79c0-4657-9dff-39e85098c75e.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/1905643/5972d053-79c0-4657-9dff-39e85098c75e) #### [Onspot](https://intblog.onspot.com/fi/author/onspot-1) ## Kommentit ### Tilaa blogipäivitykset ### Tuoreimmat julkaisut ### Julkaisut aiheesta - [onspot (15)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/onspot) - [automatic tire chains (10)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/automatic-tire-chains) - [Automatic Snow Chains (6)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/automatic-snow-chains) - [For Mechanics (6)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/for-mechanics) - [Commercial Driver (5)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/commercial-driver) - [Fleet Managers (5)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/fleet-managers) - [All about automatic tire chains (4)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/all-about-automatic-tire-chains) - [Fleet Maintenance (4)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/fleet-maintenance) - [Raskaan kaluston apuvälineet pidon lisäämiseen (4)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/raskaan-kaluston-apuvälineet-pidon-lisäämiseen) - [School Bus Safety (4)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/school-bus-safety) - [kaikki automaattisista lumiketjuista (4)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/kaikki-automaattisista-lumiketjuista) - [Maintenance (3)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/maintenance) - [automatiska snokedjor, en forklaring (3)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/automatiska-snokedjor-en-forklaring) - [driver safety (3)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/driver-safety) - [All about automatic snow chains (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/all-about-automatic-snow-chains) - [Commercial Drivers (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/commercial-drivers) - [Delivery (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/delivery) - [Improving Fleet Productivity (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/improving-fleet-productivity) - [School bus driving (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/school-bus-driving) - [Slippery Roads (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/slippery-roads) - [Snow chain (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/snow-chain) - [Truck driver safety (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/truck-driver-safety) - [responstid (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/responstid) - [räddningsfordon (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/räddningsfordon) - [school bus driver (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/school-bus-driver) - [tire chains (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/tire-chains) - [valmistautuu lumeen (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/valmistautuu-lumeen) - [veto (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/veto) - [5 ways to improve uptime of your fleets! (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/5-ways-to-improve-uptime-of-your-fleets) - [Content for commercial drivers (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/content-for-commercial-drivers) - [Fleet Productivity (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/fleet-productivity) - [För mekanikern (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/för-mekanikern) - [How to keep up with the schedule (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/how-to-keep-up-with-the-schedule) - [Improve performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/improve-performance-on-icy-roads) - [Kalustopäälliköt (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/kalustopäälliköt) - [Onspot service (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/onspot-service) - [Paranna laivaston tuottavuutta (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/paranna-laivaston-tuottavuutta) - [Rescue Driving (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/rescue-driving) - [Rescue Vehicles (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/rescue-vehicles) - [Response Time (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/response-time) - [Response time – a challenge for the rescue driver (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/response-time-a-challenge-for-the-rescue-driver) - [Service (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/service) - [US | Traction aids for heavy vehicles (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/us-traction-aids-for-heavy-vehicles) - [Väggrepp (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/väggrepp) - [automatiska snökedjor (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/automatiska-snökedjor) - [blog posts (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/blog-posts) - [icy conditions (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/icy-conditions) - [kaikki lumiketjuista (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/kaikki-lumiketjuista) - [kaluston johtaja (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/kaluston-johtaja) - [koulutusta (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/koulutusta) - [lumiketjut (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/lumiketjut) - [mekaniikoille (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/mekaniikoille) - [pitoa tiellä (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/pitoa-tiellä) - [raskaiden ajoneuvojen vetotuki (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/raskaiden-ajoneuvojen-vetotuki) - [rengasketjut (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/rengasketjut) - [svarstid (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/svarstid) - [talviteitä (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/talviteitä) - [traction (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/traction) - [underhåll (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/underhåll) - [vinkkejä talvi -ajoon (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/vinkkejä-talvi-ajoon) Lisää ### Kirjoittajan julkaisut - [Eric Carlebom (7)](https://intblog.onspot.com/fi/author/eric-carlebom-int) - [Eric Jones (5)](https://intblog.onspot.com/fi/author/eric-jones-se) - [Kristoffer Lindgren (1)](https://intblog.onspot.com/fi/author/kristoffer-lindgren) - [Leonard D'Orlando (14)](https://intblog.onspot.com/fi/author/leonard-dorlando) - [Onspot (3)](https://intblog.onspot.com/fi/author/onspot) - [Onspot (2)](https://intblog.onspot.com/fi/author/onspot-1) - [Shane Woodman (8)](https://intblog.onspot.com/fi/author/shane-woodman) - [Thomas Ancart (3)](https://intblog.onspot.com/fi/author/thomas-ancart) - [Tobias Johansson (1)](https://intblog.onspot.com/fi/author/tobias-johansson) - [Ulrik Andersson (19)](https://intblog.onspot.com/fi/author/ulrik-andersson) Lisää ### Seuraa meitä - - - - - [Miksi valita Onspot](https://www.onspot.com/fi/miksi-valita-onspot/) - [Tietoa](https://www.onspot.com/fi/tietoa/) - [Tuotteet](https://www.onspot.com/fi/tuotteet/esittely/) - [Valitsin](https://www.onspot.com/fi/valitsin/) - [Tietoja yhtiöstä](https://www.onspot.com/fi/tietoja-yhtiosta/esittely/) - [Blog (in English)](https://intblog.onspot.com/) #### Miten voimme auttaa? - [Löydä meidät](https://www.onspot.com/fi/loyda-meidat/jalleenmyyjat-ja-huolto/) - [Ota yhteys](https://www.onspot.com/fi/ota-yhteys/) - [Toimittajan tiedot](https://www.vbggroup.com/en/vte-suppliers) #### Seuraa meitä - [LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/onspot-com) - [Facebook](https://www.facebook.com/Onspotcom) - [Instagram](https://www.instagram.com/onspot/) - [YouTube](https://www.youtube.com/@onspot_com/videos) VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg | [Yksityisyys](https://www.onspot.com/fi/tietosuojaa/) | [Myyntiehdot](https://www.onspot.com/globalassets/terms-of-sale/terms-of-sale.pdf) | [Whistleblower](https://www.vbggroup.com/en/corporate-governance/whistleblower/) | Evästekäytäntö ```json { "@context" : "https://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "Onspot", "url" : "https://intblog.onspot.com/fi/author/onspot-1" }, "dateModified" : "2026-09-11T05:00:00.412Z", "datePublished" : "2026-09-11T05:00:00.000Z", "headline" : "Talviajo liukkailla teillä: oletko valmis, kun keli muuttuu?", "image" : [ "https://intblog.onspot.com/hubfs/Onspot%20wheel%20600x600.png" ], "mainEntityOfPage" : { "@id" : "https://intblog.onspot.com/fi/talviajo-liukkailla-teillä-oletko-valmis-kun-keli-muuttuu", "@type" : "WebPage" }, "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "url" : "https://intblog.onspot.com/hubfs/Assets/img/onspot_logo2x.png" }, "name" : "VBG Truck Equipment AB" } } ```