--- title: Pitoa lisäävän apuvälineen käyttö description: Oikeantyyppisen kitkaa lisäävän apuvälineen valinta tehdään mukavuuden ja turvallisuuden ehdoilla silloin, kun tätä apua tarvitaan. Mutta kuinka sitä käytetään? image: https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Norsk%20serpentin4-3%20640w.jpg --- [![](https://www.onspot.com/imagevault/publishedmedia/0r5zu8tdt0cpcul12wk8/Onspot_Logo.png)](https://www.onspot.com/fi/) - [Miksi valita Onspot](https://www.onspot.com/fi/miksi-valita-onspot/) - Tietoa - [Esittely](https://www.onspot.com/fi/tietoa/esittely/) - [Tapoja parantaa pitoa](https://www.onspot.com/fi/tietoa/tapoja-parantaa-pitoa/) - [Kalustovastaaville](https://www.onspot.com/fi/tietoa/kalustovastaaville/) - [Kuljettajille](https://www.onspot.com/fi/tietoa/kuljettajille/) - [Mekaanikoille](https://www.onspot.com/fi/tietoa/mekaanikoille/) - [Säännökset ja määräykset](https://www.onspot.com/fi/tietoa/saannokset-ja-maaraykset/) - Tuotteet - [Esittely](https://www.onspot.com/fi/tuotteet/esittely/) - [Usein kysyttyjä kysymyksiä](https://www.onspot.com/fi/tuotteet/usein-kysyttyja-kysymyksia/) - [Dokumentaatio, oppaat ja esitteet](https://www.onspot.com/fi/tuotteet/dokumentaatio-oppaat-ja-esitteet/) - [Tekniset tiedot](https://www.onspot.com/fi/tuotteet/tekniset-tiedot/) - [Varaosat](https://www.onspot.com/fi/tuotteet/varaosat/) - [Valitsin](https://www.onspot.com/fi/valitsin/) - Tietoja yhtiöstä - [Esittely](https://www.onspot.com/fi/tietoja-yhtiosta/esittely/) - [Historia](https://www.onspot.com/fi/tietoja-yhtiosta/historia/) - [News & Press releases (in English)](https://intblog.onspot.com/news-press-releases) - Blogi - [Blogin artikkeleita](https://intblog.onspot.com/fi) - [Tietoa automaattisista lumiketjuista](https://knowledge.onspot.com/fi-fi/tietoa-automaattisista-lumiketjuista) - [Raskaan kaluston apuvälineet pidon lisäämiseen](https://knowledge.onspot.com/fi-fi/raskaan-kaluston-apuvälineet-pidon-lisäämiseen) - Löydä meidät - [Jälleenmyyjät ja huolto](https://www.onspot.com/fi/loyda-meidat/jalleenmyyjat-ja-huolto/) - [Tapahtumia](https://www.onspot.com/fi/loyda-meidat/tapahtumia2/) - [Suomi](https://onspot.com/?s=false) - [Ota yhteyttä](https://www.onspot.com/fi/ota-yhteys/) # Pitoa lisäävän apuvälineen käyttö Kirjoittaja [Eric Jones](https://intblog.onspot.com/fi/author/eric-jones-se), Nov 18, 2021 11:30:00 AM Kuorma-auton tai muun raskaan ajoneuvon pidon menetys aiheuttaa häiriöitä monissa toiminnoissa, mutta myös vaaratilanteen liikenteessä. Alueilla, joissa sää – tai muut tekijät – aiheuttavat liukkaan ajokelin riskin, jokin pitoa lisäävä apuväline on järkevä varotoimi toiminnan jatkuvuuden turvaamiseksi ja myöhästymisten estämiseksi. Vaikka kuorma-autojen ja henkilöautojen pitoa lisäävien apuvälineiden välillä on yhtäläisyyksiä, kuorma-autoille on erityisvaatimuksia. Termi ”pitoa lisäävä apuväline” voi tarkoittaa hyvin monenlaisia ratkaisuja. Puunrankojen ja kivien asettamisen mudassa sutivien pyörien eteen voidaan ajatella olevan eräänlainen pitoa lisäävä apuväline. Toisaalta myös nykyaikaiset tietokoneohjatut luistonestojärjestelmät ovat pitoa lisääviä apuvälineitä.On kuitenkin myös työkaluja ja järjestelmiä, jotka on erityisesti tarkoitettu pitämään raskaat ajoneuvot turvallisesti tiellä liukkaalla kelillä – toisin sanoen kuorma-autoille tarkoitettuja pitoa lisääviä apuvälineitä. Pitoa lisäävät apuvälineet ajamista varten Näitä pitoa lisääviä apuvälineitä voi käyttää jatkuvassa ajossa liukkaissa olosuhteissa, erityisesti jäisillä teillä. *Tavanomaiset lumiketjut* Tukevatekoiset renkaiden päälle asennettavat tavanomaiset lumiketjut tarjoavat hyvän pidon. Ne kestävät hyvin kulutusta, mutta niiden asentaminen ja irrottaminen vie paljon aikaa. *Hiekoitin* Hiekoitin levittää automaattisesti hiekkaa renkaiden eteen. Hiekka lisää kitkaa, ja hiekasta on hyötyä myös perävaunulle ja muille tiellä liikkujille. Hiekoitin kuitenkin toimii vain, kunnes sen sisältö tyhjenee, ja se on täytettävä noin 1,5 kilometrin välein. *Automaattiset lumiketjut* Automaattiset lumiketjut otetaan käyttöön ja poistetaan käytöstä ohjaamosta ajon aikana. Ne antavat saman pidon kuin tavanomaiset lumiketjut. *Talvirenkaat* Talvirenkaiden pintakuvio ja materiaali on suunniteltu parantamaan pitoa talvikeleillä. Pitoa lisäävät apuvälineet liikkeelle lähtöä varten Jotkin pitoa lisäävät apuvälineet, esimerkiksi lumiketjut, sopivat ajamiseen jäisillä teillä ja liikkeelle lähtöön pyörien sutiessa. Muut apuvälineet sopivat käytännössä vain liikkeelle lähtöön – tai hyvin lyhyiden matkojen ajamiseen. *Kynsityyppiset pitoa lisäävät apuvälineet* Kun auto juuttuu syvään lumeen tai mutaan – tavallisesti ajettaessa maastossa tai auton liu’uttua ulos tieltä – lumiketjut eivät auta. Silloin renkaisiin voi asentaa erilaisia kynnen tavoin toimivia apuvälineitä. Nämä ”kynnet” parantavat pitoa pehmeällä, liukkaalla pinnalla. Suurikokoiset kynnet eivät kuitenkaan sovi tiellä ajamiseen, ja ne on vaihdettava sopivampiin apuvälineisiin, kun auto saadaan tielle. *Rengassukat* Tekstiiliset rengassukat tarjoavat hyvän pidon jäällä. Ne ovat kevyitä ja helppoja asentaa renkaan päälle, jos auto juuttuu kiinni tai renkaat alkavat sutia jäällä. Koska ne on valmistettu tekstiilistä, ne eivät kestä kulutusta. *Hiekkasäkki* Vaikkei hiekkasäkkejä ole tarkoitettu pitoa lisääviksi apuvälineiksi, niistä voi olla apua pyörien sutiessa jäällä. Hiekka tai sora voi parantaa pitoa riittävästi, jotta auton saa pois tilanteesta. *Painon lisääminen vetävälle akselille* Jos ajoneuvossa on teliakseli, yhden akselin voi nostaa ylös. Tämä tuo lisää painoa jäljellä olevalle vetävälle akselille ja sen kautta lisää pitoa. Tätä menetelmää voi käyttää myös ajon aikana. Joissakin maissa ja joillakin alueilla se ei kuitenkaan ole tieliikenteessä sallittua. Pidon menettämisen estävät apuvälineet Jotkut uskovat elektronisten luistonestojärjestelmien lisäävän pitoa. Se ei kuitenkaan pidä paikkaansa, sillä nämä järjestelmät eivät tuo lainkaan lisää pitoa, vaan jakavat vääntömomenttia pyörien välillä niin, että renkaat eivät luista. *Neliveto* Nelivetojärjestelmä tuottaa voimaa kaikille auton neljälle vetävälle pyörälle. Se ei lisää pitoa, mutta vääntövoiman jakaminen useammalle pyörälle parantaa ohjattavuutta ja vähentää luiston vaaraa. *Ajonvakautus* Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP) on tietokoneohjattu hallintajärjestelmä, joka estää pyörien sutimisen jarruttamalla kutakin pyörää tarpeen mukaan. Se ei varsinaisesti lisää pitoa. Lue lisää: [Raskaan kaluston apuvälineet pidon lisäämiseen](https://knowledge.onspot.com/fi-fi/raskaan-kaluston-apuvalineet-pidon-lisaamiseen)   [onspot](https://intblog.onspot.com/fi/topic/onspot) [Raskaan kaluston apuvälineet pidon lisäämiseen](https://intblog.onspot.com/fi/topic/raskaan-kaluston-apuvälineet-pidon-lisäämiseen) ![Eric Jones](https://intblog.onspot.com/hubfs/Eric%20Jones.jpg) #### [Eric Jones](https://intblog.onspot.com/fi/author/eric-jones-se) Eric toimii Onspotin maailmanlaajuisena myyntijohtajana. Hänellä on yli 15 vuoden kokemus alalta ja hän on suorittanut MBA-tutkinnon Ball State -yliopistossa. Eric viettää mielellään aktiivista ulkoilmaelämää vaimonsa ja kahden lapsensa kanssa. Viikonloppuisin Eric nauttii grilliherkuista ja käsityöläisoluesta. ## Kommentit ### Tilaa blogipäivitykset ### Tuoreimmat julkaisut ### Julkaisut aiheesta - [onspot (15)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/onspot) - [automatic tire chains (10)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/automatic-tire-chains) - [Automatic Snow Chains (6)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/automatic-snow-chains) - [For Mechanics (6)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/for-mechanics) - [Commercial Driver (5)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/commercial-driver) - [Fleet Managers (5)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/fleet-managers) - [All about automatic tire chains (4)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/all-about-automatic-tire-chains) - [Fleet Maintenance (4)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/fleet-maintenance) - [Raskaan kaluston apuvälineet pidon lisäämiseen (4)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/raskaan-kaluston-apuvälineet-pidon-lisäämiseen) - [School Bus Safety (4)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/school-bus-safety) - [kaikki automaattisista lumiketjuista (4)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/kaikki-automaattisista-lumiketjuista) - [Maintenance (3)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/maintenance) - [automatiska snokedjor, en forklaring (3)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/automatiska-snokedjor-en-forklaring) - [driver safety (3)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/driver-safety) - [All about automatic snow chains (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/all-about-automatic-snow-chains) - [Commercial Drivers (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/commercial-drivers) - [Delivery (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/delivery) - [Improving Fleet Productivity (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/improving-fleet-productivity) - [School bus driving (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/school-bus-driving) - [Slippery Roads (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/slippery-roads) - [Snow chain (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/snow-chain) - [Truck driver safety (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/truck-driver-safety) - [responstid (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/responstid) - [räddningsfordon (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/räddningsfordon) - [school bus driver (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/school-bus-driver) - [tire chains (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/tire-chains) - [valmistautuu lumeen (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/valmistautuu-lumeen) - [veto (2)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/veto) - [5 ways to improve uptime of your fleets! (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/5-ways-to-improve-uptime-of-your-fleets) - [Content for commercial drivers (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/content-for-commercial-drivers) - [Fleet Productivity (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/fleet-productivity) - [För mekanikern (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/för-mekanikern) - [How to keep up with the schedule (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/how-to-keep-up-with-the-schedule) - [Improve performance on icy roads (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/improve-performance-on-icy-roads) - [Kalustopäälliköt (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/kalustopäälliköt) - [Onspot service (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/onspot-service) - [Paranna laivaston tuottavuutta (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/paranna-laivaston-tuottavuutta) - [Rescue Driving (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/rescue-driving) - [Rescue Vehicles (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/rescue-vehicles) - [Response Time (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/response-time) - [Response time – a challenge for the rescue driver (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/response-time-a-challenge-for-the-rescue-driver) - [Service (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/service) - [US | Traction aids for heavy vehicles (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/us-traction-aids-for-heavy-vehicles) - [Väggrepp (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/väggrepp) - [automatiska snökedjor (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/automatiska-snökedjor) - [blog posts (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/blog-posts) - [icy conditions (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/icy-conditions) - [kaikki lumiketjuista (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/kaikki-lumiketjuista) - [kaluston johtaja (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/kaluston-johtaja) - [koulutusta (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/koulutusta) - [lumiketjut (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/lumiketjut) - [mekaniikoille (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/mekaniikoille) - [pitoa tiellä (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/pitoa-tiellä) - [raskaiden ajoneuvojen vetotuki (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/raskaiden-ajoneuvojen-vetotuki) - [rengasketjut (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/rengasketjut) - [svarstid (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/svarstid) - [talviteitä (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/talviteitä) - [traction (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/traction) - [underhåll (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/underhåll) - [vinkkejä talvi -ajoon (1)](https://intblog.onspot.com/fi/tag/vinkkejä-talvi-ajoon) Lisää ### Kirjoittajan julkaisut - [Eric Carlebom (7)](https://intblog.onspot.com/fi/author/eric-carlebom-int) - [Eric Jones (5)](https://intblog.onspot.com/fi/author/eric-jones-se) - [Kristoffer Lindgren (1)](https://intblog.onspot.com/fi/author/kristoffer-lindgren) - [Leonard D'Orlando (14)](https://intblog.onspot.com/fi/author/leonard-dorlando) - [Onspot (3)](https://intblog.onspot.com/fi/author/onspot) - [Onspot (1)](https://intblog.onspot.com/fi/author/onspot-1) - [Shane Woodman (8)](https://intblog.onspot.com/fi/author/shane-woodman) - [Thomas Ancart (3)](https://intblog.onspot.com/fi/author/thomas-ancart) - [Tobias Johansson (1)](https://intblog.onspot.com/fi/author/tobias-johansson) - [Ulrik Andersson (19)](https://intblog.onspot.com/fi/author/ulrik-andersson) Lisää ### Seuraa meitä - - - - - [Miksi valita Onspot](https://www.onspot.com/fi/miksi-valita-onspot/) - [Tietoa](https://www.onspot.com/fi/tietoa/) - [Tuotteet](https://www.onspot.com/fi/tuotteet/esittely/) - [Valitsin](https://www.onspot.com/fi/valitsin/) - [Tietoja yhtiöstä](https://www.onspot.com/fi/tietoja-yhtiosta/esittely/) - [Blog (in English)](https://intblog.onspot.com/) #### Miten voimme auttaa? - [Löydä meidät](https://www.onspot.com/fi/loyda-meidat/jalleenmyyjat-ja-huolto/) - [Ota yhteys](https://www.onspot.com/fi/ota-yhteys/) - [Toimittajan tiedot](https://www.vbggroup.com/en/vte-suppliers) #### Seuraa meitä - [LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/onspot-com) - [Facebook](https://www.facebook.com/Onspotcom) - [Instagram](https://www.instagram.com/onspot/) - [YouTube](https://www.youtube.com/@onspot_com/videos) VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT AB | Box 1216 | SE-462 28 Vänersborg | [Yksityisyys](https://www.onspot.com/fi/tietosuojaa/) | [Myyntiehdot](https://www.onspot.com/globalassets/terms-of-sale/terms-of-sale.pdf) | [Whistleblower](https://www.vbggroup.com/en/corporate-governance/whistleblower/) | Evästekäytäntö ```json { "@context" : "https://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "Eric Jones", "url" : "https://intblog.onspot.com/fi/author/eric-jones-se" }, "dateModified" : "2021-11-18T10:30:00.356Z", "datePublished" : "2021-11-18T10:30:00.000Z", "headline" : "Pitoa lisäävän apuvälineen käyttö", "image" : [ "https://intblog.onspot.com/hubfs/Blog_images/640pxl%20%20Pictures/Norsk%20serpentin4-3%20640w.jpg" ], "mainEntityOfPage" : { "@id" : "https://intblog.onspot.com/fi/pitoa-lisäävän-apuvälineen-käyttö", "@type" : "WebPage" }, "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "url" : "https://intblog.onspot.com/hubfs/Assets/img/onspot_logo2x.png" }, "name" : "VBG Truck Equipment AB" } } ```