Automaattiset lumiketjut – rajoitteita ja varotoimia

Kirjoittaja Ulrik Andersson,

Täydellistä pitoa lisäävää apuvälinettä ei ole. Kaikilla pidon lisäämismenetelmillä on omat etunsa. Niinpä valitsemasi pitoa lisäävän apuvälineen tulee olla omien tarpeittesi kannalta optimaalinen kompromissi ottaen huomioon eri menetelmien ominaisuudet ja niiden tarjoamat edut. Yksi tapa valita käytettävä pitoa lisäävä apuväline on sulkea vaihtoehtoja pois niiden rajoitteiden tai muiden huonojen puolien perusteella. Mitkä sitten ovat automaattisten lumiketjujen rajoitteet?

Vaikka kokeneet käyttäjät pitävät automaattisia lumiketjuja kaikkein kätevimpänä ja parhaana vaihtoehtona, niissä on myös huonoja puolia, joista on syytä olla tietoinen.

Asennuksen tarve
Automaattisten lumiketjujen on toimiakseen oltava oikein asennetut. Asianmukaiseen asennukseen kuluu osaavalta asentajalta 4–6 tuntia. Se tarkoittaa, että auto on sen ajan korjaamolla ja lisäksi on huomioitava asennustyön hinta. Tämä on kuitenkin kertakustannus, ja asennuksen vaivan voi välttää tilaamalla auton valmistajalta tai päällirakentajalta valmiiksi automaattisilla lumiketjuilla varustettuna.

Edistyksellistä mekaniikkaa
Automaattisissa lumiketjuissa käytetään mekaanista järjestelmää – toimilaitteita, ketjupyöriä, paineilmaa ja elektroniikkaa. Kaikkien näiden komponenttien on toimittava yhdessä, jotta automaattiset lumiketjut toimisivat. Sen vuoksi riskinä tavallisiin lumiketjuihin verrattuna on jonkin osan vikaantuminen, mikä voi vaarantaa järjestelmän toimivuuden. Järjestelmä on kuitenkin osoittautunut varsin luotettavaksi ja viat ovat harvinaisia.

Järjestelmä tarvitsee jonkin verran huoltoa. Jotta järjestelmä pysyisi toimintakunnossa, sitä on käytettävä säännöllisesti (tavallisesti kerran kuussa). Jotkut käyttäjät jopa poistavat järjestelmän keväällä ja asentavat sen uudelleen syksyn tullen. 

Ei sovi kaikille liukkaille keleille
Automaattiset lumiketjut eivät toimi syvässä lumessa tai mutaisissa olosuhteissa. Tavallisesti yli 10 cm syvä lumi haittaa järjestelmän tehoa ja jos lumen paksuus on yli 15 cm, ketjut eivät enää toimi. Ketjut eivät toimi myöskään syvässä mudassa.

Nopeusrajoitukset
Liukas keli on jo itsessään syy hidastaa nopeutta, mutta automaattiset lumiketjut kytkettyinä ajoneuvon suurin sallittu ajonopeus on 50 km/h.

Investointi
Investointi automaattisiin lumiketjuihin on verrattain suuri – noin 3 000 euroa vetävää akselia kohti. Vaikka tällainen alkuinvestointi voi vaikuttaa arveluttavalta, on muistettava, että se tarjoaa kuljettajalle mukavuutta ja turvallisuutta usean vuoden ajaksi – ja sen avulla vältetään monet liukkaan kelin aiheuttamat viivästykset.


Katso lisätietoja ilmaiseksi verkossa olevasta oppaastamme, Tietoa automaattisista lumiketjuista, oppia lisää.

 

kaikki automaattisista lumiketjuista

Ulrik Andersson

Ulrik Andersson

Ulrik työskentelee Global Brand Managerina Onspotin pääkonttorilla Vänersborgissa, Ruotsissa. Hän on ollut yrityksen palveluksessa yli kymmenen vuotta ja työskennellyt myynnin, markkinoinnin ja asiakassuhteiden parissa koko tämän ajan. Ulrik viettää aikaa vaimonsa, perheensä ja ystäviensä kanssa. Viikonloppuisin hänet saattaa löytää kamera kädessään, sillä Ulrik on harrastanut valokuvausta jo pitkään.

Comment

Tilaa blogipäivitykset

Tuoreimmat julkaisut

Seuraa meitä